Aihe: 7M-GTE koneen vaihto 1JZ 2,5 Twin Turboon

[MikkoM]

Eri mieltä, mieluummin rhd kuin lhd..
Maku asioita, sano koira kun muniaan nuoli

Nopeasti tottuu rhd autoon, mutta makuasioita todellakin, niinkuin Venom sanoi
Jos swappi vinkkiä ja palikkaa tarvitsee 1JZ tai 2JZ swappiin, niin Kbc garageen kannattaa ottaa yhteyttä.

[gEmaLi]

Itse myös sitä mieltä, että jos kyseisen kamppeen saa vasurina niin ajetaan vasemmalta.

Itse olin samaa mieltä ja olen vieläkin vaikka ajan rdh mk4 

[Atte.V]

Itse myös sitä mieltä, että jos kyseisen kamppeen saa vasurina niin ajetaan vasemmalta.

Itekin olin tätä mieltä ennen kuin itselle ostin RHD:n. Olin kyllä aiemminkin RHD:llä ajanut joten se ei varsinaisesti mitenkään outo juttu ollut. Nyt kun tolla RHD:llä ajellu 6kk, niin mieli on kyllä muuttunut täysin. On kyllä niin hyvin tottunu tohon, ettei sillä ajo eroa enää mitenkään LHD:stä, eikä sitä itse tule edes ajateltua kuin silloin kun siitä joku jotain huomauttaa tai kyselee. Eri asia tietysti jos ei hinta ero RHD:n ja LHD:n välillä ole iso esim. vaikka joku S13.

[peLoGo]

eikö olis kuitenkin helpointa vaan ajaa sillä 7m koneella mitään järkeä ainakaan 500cc pienempään sitä vaihtaa...
jos vaihtamaan rupeaa niin 2jz-gte pata pellin alle, tai sit ajelee sillä 7ämmällä.

Samaa mieltä. Jos kerran vaihtaa pitää niin samalla vaivalla vaihtuu sitten jo se kuningasmoottori 2JZ-GTE.

[Uldiz]

Samaa mieltä. Jos kerran vaihtaa pitää niin samalla vaivalla vaihtuu sitten jo se kuningasmoottori 2JZ-GTE.

"se kuningas moottori" , siitä voi olla montaa eri mieltä. 1JZ:tan suurena etuna on tod. lyhyt iskun pituus vs. 2JZ.
Taasen 2JZ:tan etuna on se, 500cm3 + paremmin virtaava kansi.