Kirjoittaja Aihe: hiilikuitu konepelti  (Luettu 4166 kertaa)

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa Osmo

  • kynäniska _LAHEST
  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 664
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #60 : 08 Marraskuu, 2011, 19:41:03 »
Jos pelkästään ulkonäön takia hiilaripellin haluaa ni eikö se kannata teipata.

Tämän ajattelin tehä talven aikana, ihan hyvän näköstä toi 3M di-noc..
Supra MKIV tt auto->6spd-swap köyhä-spec -93

Poissa samsa

  • SociallyRetarted _ LAHEST
  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 850
  • Go low or go home.
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #61 : 08 Marraskuu, 2011, 21:30:08 »
Tämän ajattelin tehä talven aikana, ihan hyvän näköstä toi 3M di-noc..

Vedä sit edes sillä valkosella.  Se musta on -90 lukua  ::)

Poissa harzaboy

  • SCF jäsen
  • Juniori
  • ***
  • Viestejä: 34
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #62 : 09 Marraskuu, 2011, 11:50:24 »
Tämän ajattelin tehä talven aikana, ihan hyvän näköstä toi 3M di-noc..

itehän kesällä teippasin katon, konepellin keskiosan sekä do-luckin puskurin keskiosan alhaalta. muuten hyvä mutta ku kattoon laitoin niin ei ollu vielä tekniikka hallussa niin joutu lopussa venyttään niin menee uusiksi.
konepelti ois muuten onnistunu todella hyvin mutta konepellin etureunasta jäi vähän vajaaksi niin joutu venyttämään kalvoa.
ei tullu kivan näkönen. pitää talvella teippailla uudestaan ku saa inspiraatiota.
ja tosiaan teippaan samanlailla että katon sekä konepellin keskiosan.
konepellissä hiukan vaikea erottaa tuo raja mutta maalarinteippi auttaa kummasti ku tekee sillä rajat

Poissa Osmo

  • kynäniska _LAHEST
  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 664
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #63 : 09 Marraskuu, 2011, 14:01:03 »
itehän kesällä teippasin katon, konepellin keskiosan sekä do-luckin puskurin keskiosan alhaalta. muuten hyvä mutta ku kattoon laitoin niin ei ollu vielä tekniikka hallussa niin joutu lopussa venyttään niin menee uusiksi.
konepelti ois muuten onnistunu todella hyvin mutta konepellin etureunasta jäi vähän vajaaksi niin joutu venyttämään kalvoa.
ei tullu kivan näkönen. pitää talvella teippailla uudestaan ku saa inspiraatiota.
ja tosiaan teippaan samanlailla että katon sekä konepellin keskiosan.
konepellissä hiukan vaikea erottaa tuo raja mutta maalarinteippi auttaa kummasti ku tekee sillä rajat

Mistä hommasit teipit ja paljon tuommonen, sanotaan nyt vaikka konepellin kokonen palanen maksaa?
Supra MKIV tt auto->6spd-swap köyhä-spec -93

Poissa Osmo

  • kynäniska _LAHEST
  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 664
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #64 : 09 Marraskuu, 2011, 14:02:33 »
Vedä sit edes sillä valkosella.  Se musta on -90 lukua  ::)

TTETT
Supra MKIV tt auto->6spd-swap köyhä-spec -93

Poissa harzaboy

  • SCF jäsen
  • Juniori
  • ***
  • Viestejä: 34
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #65 : 09 Marraskuu, 2011, 14:32:42 »
Mistä hommasit teipit ja paljon tuommonen, sanotaan nyt vaikka konepellin kokonen palanen maksaa?
 
ite hommasin haukiputaalta puukstainilta ja supran konepelti siitä huono että on niin iso ku se rulla on 122 cm ja konepeltiin tarvi minimissään 135 cm. Siksi teippasin vaan keskeltä. Sais varmaan jostain leveämpääki teippiä.
Hinta oli joku 50 euroa metri ja tosiaan on tuota 3m teippiä.
Todella helppo laittaa.
Itellä meni vituiksi omien virheitten takia mutta kohta laittaa uudestaan.

Paikalla CrippleR

  • SCF jäsen
  • Aktiivi
  • ***
  • Viestejä: 213
  • Elämää ohituskaistalla
    • Profiili
    • Autot
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #66 : 09 Marraskuu, 2011, 17:15:58 »
Ei mitään teippi virityksiä vaan kunnon konepeitto samantien  :P-<:
Projekti: -= CrippleR MKIV 6spd single turbo 95' =-
Nykyset ja EX autot...
Toyota Supra 95' single 6speed RHD
Toyota carina e 94' 1.6l
Volvo S60 01' 2.4l
EX Toyota Soarer 91' a/t

Poissa Osmo

  • kynäniska _LAHEST
  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 664
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #67 : 09 Marraskuu, 2011, 18:53:37 »
Ei mitään teippi virityksiä vaan kunnon konepeitto samantien  :P-<:

Joo kahen tonnin top secretti peitto
Supra MKIV tt auto->6spd-swap köyhä-spec -93

Paikalla CrippleR

  • SCF jäsen
  • Aktiivi
  • ***
  • Viestejä: 213
  • Elämää ohituskaistalla
    • Profiili
    • Autot
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #68 : 09 Marraskuu, 2011, 19:35:34 »
tai tonnin kopio :D
Projekti: -= CrippleR MKIV 6spd single turbo 95' =-
Nykyset ja EX autot...
Toyota Supra 95' single 6speed RHD
Toyota carina e 94' 1.6l
Volvo S60 01' 2.4l
EX Toyota Soarer 91' a/t

Poissa samsa

  • SociallyRetarted _ LAHEST
  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 850
  • Go low or go home.
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #69 : 09 Marraskuu, 2011, 19:52:46 »

Poissa harzaboy

  • SCF jäsen
  • Juniori
  • ***
  • Viestejä: 34
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #70 : 09 Marraskuu, 2011, 20:40:38 »
tai tonnin kopio :D

on se sitten sen näkönenki.
muutaman halvan konepellin nähny niin melko hirveän näkösiä. on vaan niin paljo hintaa tuolla pellillä...

Paikalla CrippleR

  • SCF jäsen
  • Aktiivi
  • ***
  • Viestejä: 213
  • Elämää ohituskaistalla
    • Profiili
    • Autot
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #71 : 09 Marraskuu, 2011, 21:07:01 »
Projekti: -= CrippleR MKIV 6spd single turbo 95' =-
Nykyset ja EX autot...
Toyota Supra 95' single 6speed RHD
Toyota carina e 94' 1.6l
Volvo S60 01' 2.4l
EX Toyota Soarer 91' a/t

Poissa Osmo

  • kynäniska _LAHEST
  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 664
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #72 : 09 Marraskuu, 2011, 21:12:42 »
http://www.knightracer.com/shop/index.php?route=product/product&path=38_57&product_id=218

Ton aattelin tilaa, pitäis olla ihan ok laatunen.

Joo toi on ihan siistin näkönen, kattelin tota joskus itekki.. Eihän noissa kai mitään sadeohjureita kuitenkaa tuu mukana, et eiks tollai oo sateella vähä huono?
Supra MKIV tt auto->6spd-swap köyhä-spec -93

Poissa harzaboy

  • SCF jäsen
  • Juniori
  • ***
  • Viestejä: 34
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #73 : 09 Marraskuu, 2011, 21:23:56 »
http://www.knightracer.com/shop/index.php?route=product/product&path=38_57&product_id=218

Ton aattelin tilaa, pitäis olla ihan ok laatunen.

tuon mallinen ois kyllä tosi siisti ja itekki katellu paljon. maksavat niin paljo että ei raaski vielä laittaa 1000 euroa konepeltiin. ehkä jossain vaiheessa ku joku tietää mikä pelti sopii hyvin paikalleen. siihen asti saa teipillä mennä

Poissa kaahari

  • työmies
  • SCF jäsen
  • Pro
  • ***
  • Viestejä: 1019
    • Profiili
Vs: hiilikuitu konepelti
« Vastaus #74 : 10 Marraskuu, 2011, 13:11:39 »
http://www.knightracer.com/shop/index.php?route=product/product&path=38_57&product_id=218

Ton aattelin tilaa, pitäis olla ihan ok laatunen.

Kyseisen puljun ABflug peitto oli ainakin hyvälaatuinen, lokasuojia joutui säätämään parisen milliä että oli saumat kohdallaan.

Vanha kuva (edestä katsottuna tuo vasemmaan lokarin saumassa näkyy tuo muutaman millin heitto vrt vakiopelti):

MKIV JDM RZ -93 6spd
Mitsubishi GTO TT MR -95
CBR1000RR -06
Volvo S60 R 6spd AWD -04

ex. MKIV JDM SZ auto