« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: vauhtipyörä.  (Luettu 157 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa chille

  • Wannabe
  • *
  • Viestejä: 6
  • Hakutoiminto?
    • Profiili
vauhtipyörä.
« : 10 Marraskuu, 2011, 07:54:10 »
onko tossa mk3 turbo suprassa erillinen hammaskehä vauhtipyörässä ?  ja onko tossa vaparisuprassa vauhtipyärän halkasia sama kuin tossa ahetussa versiossa ?
Kirjattu

Poissa CrazyDriver

  • SCF jäsen
  • Seniori
  • ***
  • Viestejä: 863
    • Profiili
Vs: vauhtipyörä.
« Vastaus #1 : 10 Marraskuu, 2011, 11:06:21 »
Lainaus käyttäjältä: chille - 10 Marraskuu, 2011, 07:54:10
onko tossa mk3 turbo suprassa erillinen hammaskehä vauhtipyörässä ?  ja onko tossa vaparisuprassa vauhtipyärän halkasia sama kuin tossa ahetussa versiossa ?

Hammaskehä on irrallinen ja lämpösovitteinen.

Vaparisupran pyörässä halkaisija sama ja starttikehä sama. Vaparin pyörä on ohuempi ja asetelman kiinnityspultit
erikohdassa joten ei käy turboon.
Kirjattu
Toyota Supra 3.0i turbo man. 1988 *lelu/ikuisuus projekti*
Toyota Supra 3.0i turbo targa aut. 1991 *paalissa*
Toyota Corolla 1.6 XL 1989 *talvikuljetin*

Poissa chille

  • Wannabe
  • *
  • Viestejä: 6
  • Hakutoiminto?
    • Profiili
Vs: vauhtipyörä.
« Vastaus #2 : 10 Marraskuu, 2011, 11:19:12 »
aa okeij..  onko noissa turbo / vaparin starteissa eroa. ?  jos jollain on startti ja vauhtipyörä niin voi ilmotella. vautipyörällä ei ole välilä kumpi on kuhan hammaskehä olis ehjä
Kirjattu
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »