Missä vika kun 7m-gte käy tyhjäkäynnillä hyvin alhaisesti ja epätasaisesti ja moottorin vikavalo palaa ja maantiellä ajettaessa ja kiihdyttäessä auto nykii eikä meno ole mielekästä muutenkin tuntuu olevan nuhainen ja auto ahtaa 0.5 bar jos jostakin löytyis apua ongelman ratkaisuun niin olisin onnellinen ja vastauksia voi laittaa joko tänne tai sitten suoraan s-postiin os: jleppakangas@suomi24.fi
Jos vikavalo palaa, niin kannattanee lukea vikakoodit..?
Haet sanoilla Toyota supra repair manual niin löytyy korjausopas ihan sähköisenä, googlella.
vikakoodit luotte ja ilmoitti kaasuläpän asentotunistinta mutta voiko vaikuttaa kun otin liittimen irti että ei ole köytössä niin käy paremmin mutta kierrokset silloin n.1500 ja kun käy ajamassa niin yhä nuhainen ja ei vaihda silloin 2 isompaa pykälää
Lainaus käyttäjältä: j.leppäkangas - 19 elokuu, 2010, 20:09:21
vikakoodit luotte ja ilmoitti kaasuläpän asentotunistinta mutta voiko vaikuttaa kun otin liittimen irti että ei ole köytössä niin käy paremmin mutta kierrokset silloin n.1500 ja kun käy ajamassa niin yhä nuhainen ja ei vaihda silloin 2 isompaa pykälää
Sen anturin voi myös mitata onko kuosissa, mutta luultavasti on sitten kaput jos kerran noin oireilee.
Liitin irti auto ei saa kaasutietoa joten menee vikaohjelmalle, siksi toimii rajoitetusti.
velipojalla 7m-gte -93 oli sama ongelma.ilmaräärämittarin johdot irroitettuna kävi tyhjäkäyntiä ihan ok.ehjällä käytetyllä ilmamäärämittarilla ongelma pois.
kaasuläpän asentotunnistin vaihdettu eikä vika korjaantunu ja kun liittimen laittaa asentotunnistimeen kiinni niin ottaa kierroksia vain 3500rmp ja tippuu heti 500rmp ja taas nostaa 3500rmp mutta kun ottaa liittimen irti niin ottaa helposti kierroksia 6000rmp .... ilmamassamittarista kun ottaa liittimen pois niin kierrokset tippuu älyttämän alas ja meinaa sammua ja kuullostaa että ei käy kaikilla ja kun painaa kaasua niin sammuu heti