Talvi on tulossa ja supra lähtee talliin. Vähä enemmä tehoja pitäs saada irti, eli olisiko se singleksi muuttamisen paikka vai ahtojen säätämistä + muuta virittämistä??
Auto on siis -94 vuoden supra twin turbo koneella ja automaatti vaihteistolla :)
riippuu ihan täysin siittä millaset on tehotavotteet ja mitä sille autolle tähän mennessä on tehty :)
ja en kyllä ite lähtisi automaattia kovin paljoa yli 400hp rääkkäämään. Tai jos on monta jo varastossa niin sit :) joku tietäjä vois varmistaa asian vai valehtelenko ;D
Kunnolla hoitaa lootan jäähdytyksen niin pitäs kestää jotain alta 500 hp tehoja...
Autolle ei niinkään ole tehty mitään kummosta.. tehoja ois tarkotus saada ehkä johokii 400 hevosvoimaan..
Kertokaas jtn hyviä single turbo paketteja mistä sais ostettuu ja minkähintasii noin?
Vai ajetaanko ens kesä tupla turbolla mut nostelis vähä ahtoja?
Tarkotus ei siis ole että kumi palaa kokoajan vaan pientä potkuu lisää :)
Autojäsenhakemusta lähettämään niin löytyy varmasti jo paremmin vastaus kysymyksiin.
http://www.supraclubfinland.com/forum/index.php/topic,2305.msg160132.html#new
jättää vakio twinit ja lisää buustia
jos tommosia tehoja haet ni suosittelen että ruuvaa sen 1-1,2 ahtoja niihi vakio twineihi ja poistaa sekventaalisuuden niistä, sitte vaan jonkinmoine putkisto ja cooleri keulalle
Meiltä (KBC garage) löytyy twinikittiä vakio kuoriin tehtynä noin 600hp asti.. jolloin katsastus ei tuota päänvaivaa, verrattuna sinkkuturboon. ja halutessaan voi käyttää myös seqventiaali järjestelmää, jolloin herääminen on myös erityisen huippuluokkaa..
edellisestä neloskorisesta mitattiin 517hp/638nm näillä ahtimilla, enemmänkin olisi tullut, mutta bensapuoli loppui kesken..
http://mkiv.supras.org.nz/articles/andy.htm
Onks toi nyt se et turbot "herää" samaan aikaan?
Lainaus käyttäjältä: Th0mps0n - 14 syyskuu, 2013, 16:18:33
http://mkiv.supras.org.nz/articles/andy.htm
Onks toi nyt se et turbot "herää" samaan aikaan?
Juup... n. 4000rpm rupee tapahtumaan.
Kannattaa sit olla decatit muuten rupee lämpeneen niin perkeleesti kun katit ahdistaa ja mulla ainakin porsi ahtimet sit pitemmällä laulattamisella :)
Ja toi 5min modi tarvii aina muutaman vedon ensin, että se "paineistaa" sen järjestelmän. Suosittelen vaikka jekkulangalla sitten ne venttiilit sitomaan auki. Toimii sillon kokoajan ja äänetkin paranee 8)
Kyl miul nytki alkaa tapahtuu sanotaa 3500 kohal mut siis lähteekö vielä sit tykimmin? Miten sais supran vetämään vielä alemmilta kierroksilta lujempaa vai onko tämä automaattilaatikon vika?
Lainaus käyttäjältä: Tyfon - 14 syyskuu, 2013, 16:23:01
Juup... n. 4000rpm rupee tapahtumaan.
Kannattaa sit olla decatit muuten rupee lämpeneen niin perkeleesti kun katit ahdistaa ja mulla ainakin porsi ahtimet sit pitemmällä laulattamisella :)
Ja toi 5min modi tarvii aina muutaman vedon ensin, että se "paineistaa" sen järjestelmän. Suosittelen vaikka jekkulangalla sitten ne venttiilit sitomaan auki. Toimii sillon kokoajan ja äänetkin paranee 8)
automaattilaatikko on vika
Hyvähän modi tuo on kun sillä voi puolittaa vääntöalueen ja kaupanpäälle saa lisää turbolagia, eikä onneks tehotkaan lisäänny.
Lainaus käyttäjältä: Coutsi - 14 syyskuu, 2013, 22:04:39
Hyvähän modi tuo on kun sillä voi puolittaa vääntöalueen ja kaupanpäälle saa lisää turbolagia, eikä onneks tehotkaan lisäänny.
;D
Lainaus käyttäjältä: Coutsi - 14 syyskuu, 2013, 22:04:39
Hyvähän modi tuo on kun sillä voi puolittaa vääntöalueen ja kaupanpäälle saa lisää turbolagia, eikä onneks tehotkaan lisäänny.
Haha eli ei kannata :DD mitäs mie sitte talvella rupeen vääntämään et saan lisää tehoja irti? Nostan vaa ahtoja?
Lainaus käyttäjältä: Th0mps0n - 15 syyskuu, 2013, 10:33:53
mitäs mie sitte talvella rupeen vääntämään et saan lisää tehoja irti?
Ei muuta kun foorumia selaamaan! Aivan varmasti löydät tarpeeksi tekemistä talvelle jos on paikkakin missä tehdä...