Terve,
MK4 supraa olen tuottamassa Suomeen Joulukuussa ja nissan piireissä pyörineenä on aina vaan tullut lastutettua moottorinohjauksia niin halusin näin ennakkoon jo alkaa tiedustelemaan tulevaisuuden varalle.
Supraanhan pitää ostaa se uusi moottorinohjaus jos oikeasti haluaa tehoa sieltä (tai hyvä olisi) ja hinta/laatu suhteelta halvimmaksi voisi tulla AEM EMS V2. Sen saapi Suomeen punnan kurssin takia about 1400€ tällä hetkellä.
Onko täällä Etelä-Suomessa päin kuinka paljon osaavia säätäjiä sille kun hieman vaikeuksia löytää tietoa?
Pekka Nurmentaus eli forumeilla PQ säätää ja itse olen omani ja muutamien tuttujen autoja säätänyt. Amw:n Maatsi säätelee sitä myös kunhan peruskartta yms kunnossa.
Voin suositella : http://www.toniruokonen.com/fin/00-fi_startpage.htm
Ruokosella pidettiin joskus dynopäivä ja siitä jäi kyllä niin huono maku suuhun ettei tarvitse toista kertaa mennä..
Lainaus käyttäjältä: Krister - 22 syyskuu, 2013, 15:40:04
Ruokosella pidettiin joskus dynopäivä ja siitä jäi kyllä niin huono maku suuhun ettei tarvitse toista kertaa mennä..
Joo täällä kans huonot kokemukset rasmus speedistä
No millä lailla tuli huonoja kokemuksia?Kyllä ainakin mulle sai säädettyä teho-kartat kohdilleen ilman että piti ajaa sen pidemmälle.Eri homma oli sitten tepalmetin miehillä joilla oli pallo niin hukassa ainakin säätämisen suhteen että hyvä etteivät rikkoneet konetta...
Oltiin sovittu tietyt kiinteät hinnat tehonmittauksesta ja pariin autoon otettiin pari lisävetoa seoksien säätämiseksi. Tehonmittauksen hinta tuplaantui / triplaantui eikä hinnan muutoksesta sanottu ennen kuin laskua maksettaessa. Oli kuulemma säätöäajoa vaikka ihan normaalit 2-3 lisävetoa otettiin ja itse säädin. Useammassa muussa paikassa dynottaneena ei 2-3 lisävedosta ole tullut kuin nimellinen lisämaksu jos sitäkään. Lisäksi ehdotus seoksien säätämiseksi tuli Rasmukselta. Muualtakin kuullut että herra osaa kyllä laskuttaa huolella.
No eihän mikään ole ilmaista nykyään ::) Ja harvemmin ahneella on paskanen loppu :-\
Kiitoksia tiedoista... Otinkin jo yhteyttä Pekka Nurmentaustaan ja hänen kanssaan varmaan toimin tulevaisuudessa. Jos enemmän kuin yksi kaveri sanoo jostain huonoja kokemuksia firmasta niin olen hieman varauksella jo siinä vaiheessa.
Itsekin kehottaisin välttämään Ruokosta. Huonoja kokemuksia tullut niin monesta suunnasta etten lähtisi kokeilemaan onneani sinne kun parempiakin vaihtoehtoja on..
Lainaus käyttäjältä: ss-works - 22 syyskuu, 2013, 16:46:59
No millä lailla tuli huonoja kokemuksia?Kyllä ainakin mulle sai säädettyä teho-kartat kohdilleen ilman että piti ajaa sen pidemmälle.Eri homma oli sitten tepalmetin miehillä joilla oli pallo niin hukassa ainakin säätämisen suhteen että hyvä etteivät rikkoneet konetta...
Kaverin auto oli siellä säädettävänä, 1jz-gte hks sinkkuturbolla, suuttimiks vaihettu 550cc eurospecistä ja ohjainlaitteena oli Apexi power fc.
Säädön jälkeen teholapussa oli n. 350hv ja moottorinvikavalo syttyili vähän väliä vaikka se oli just yks syy minkä takia se auto sinne vietiin.
Laskussa oli kyl komeet lukemat, jotain yli 800e..
Kesällä se sama auto vietiin tohon Renkomäkeen PowerBytelle ja siellä kaveri sano ettei edellinen säätäjä ole säätänyt ennakoita ollenkaan vaan bensakarttaa on ainoastaan vähän pintaraapaistu, katottiin vielä vertailuksi sitä basic-mappia eikä siinä juurikaan eroja ollut. Tuon PowerByten säädön jälkeen hävis vikavalo ja lapussa oli karvan yli 500hv.