Elikkä otsikko kertookin jo eli, mitä hintaluokkaa TT Suprat ovat japanissa ?
Lainaus käyttäjältä: foxford - 26 joulukuu, 2013, 23:41:45
Elikkä otsikko kertookin jo eli, mitä hintaluokkaa TT Suprat ovat japanissa ?
300,000JPY - 1,000,000JPY
Onko tuo japanian huutokauppa miten luotettava ja mitä muita hyviä sivustoja löytyy josta voi selailla japanin markkinoita? Ja vielä mielellään semmosia että lontoon kieltäkin sivulta löytyy.
Ja jos joillain on kokemuksia tuosta japanista osto hommasta niin ois mukava viestitellä vaikka enemmänkin aiheeseen liittyen. Ja tottakai vinkit, neuvot, ym. Mihin erityisesti kannattaa kiinnittää huomiota ovat enemmän kuin tervetulleita.
ps kyllä huomasin nuita aiempiakin topicceja aiheeseen liittyen mutta tuppaavat olemaan jo muutaman vuoden vanhoja. Että jos vaikka asiat ovat muuttuneet suuntaan tai toiseen :o
Lainaus käyttäjältä: foxford - 27 joulukuu, 2013, 04:13:26
Onko tuo japanian huutokauppa miten luotettava ja mitä muita hyviä sivustoja löytyy josta voi selailla japanin markkinoita? Ja vielä mielellään semmosia että lontoon kieltäkin sivulta löytyy.
Ja jos joillain on kokemuksia tuosta japanista osto hommasta niin ois mukava viestitellä vaikka enemmänkin aiheeseen liittyen. Ja tottakai vinkit, neuvot, ym. Mihin erityisesti kannattaa kiinnittää huomiota ovat enemmän kuin tervetulleita.
ps kyllä huomasin nuita aiempiakin topicceja aiheeseen liittyen mutta tuppaavat olemaan jo muutaman vuoden vanhoja. Että jos vaikka asiat ovat muuttuneet suuntaan tai toiseen :o
Helpoimmalla pääset kun annat jonkun tuontifirman hoitaa ostamisen puolestasi. Esim. Mamasan on hyvä ja edullinen. Teet marginaalisen säästön jos ostat omin nokkinesi ja saatat tulla vaikka kusetetuksi.
Millasta palkkiota tuo mamasan ottaa? :o
Googlaus, kaks klikkausta. Ei luulis olevan niin vaikeaa, mutta tarjoillaan nyt pöytään.
http://www.mamasan.fi/etusivu/autot-japanista.html
http://www.autoholisti.fi/
Välityspalkkio 500€ sis. alv 24%
Itse yhden auton Japanista uittaneena, siihen vaivaan ja vähtiin nähden esim Joni P.n 500e on pieni raha. Kaikenlisäksi saa hyvin todennäköisesti rahdinkin halvemmalla, kun samassa kontissa saa tuotua enemmän kuin yhden auton.
Lainaus käyttäjältä: Osmo - 27 joulukuu, 2013, 14:05:32
Helpoimmalla pääset kun annat jonkun tuontifirman hoitaa ostamisen puolestasi. Esim. Mamasan on hyvä ja edullinen. Teet marginaalisen säästön jos ostat omin nokkinesi ja saatat tulla vaikka kusetetuksi.
Itsellä muunlaisia kokemuksia, joten en suosittele. Alla tuli parempia ja edullisempiakin vaihtoehtoja.
Lainaan nyt tätä topiccia. Missä hinnoissa mennään että manuaali TT supra MKIV olisi suomessa.
Lainaus käyttäjältä: Dani84 - 11 kesäkuu, 2014, 22:01:22
Lainaan nyt tätä topiccia. Missä hinnoissa mennään että manuaali TT supra MKIV olisi suomessa.
Halvimmillaan 9-10k€ kaikkine kuluineen.
Ja ne on ihan alkuperäisiä TT supria? Ei mitään vaparista tehty TT tai tomaatista manuaaliksi.
Lainaus käyttäjältä: Dani84 - 12 kesäkuu, 2014, 10:27:40
Ja ne on ihan alkuperäisiä TT supria? Ei mitään vaparista tehty TT tai tomaatista manuaaliksi.
Kyllä vain. Jos ei haittaa pienet naarmut, paikkamaalailut tai suuret (150tkm) kilsat. Eli normi käytön jälkeä 20-v. vanhassa autossa.
Verrataanko japanista tuotuja supria esim euro-spec supriin ja vaikka olis nettiautossa 600+hv supria niin ottaako ne niitä vertailuun? Ja kauanko on Tûv laput on voimassa vai eikö niillä ole mitään aikaa millon ns vanhentuu.
Lainaus käyttäjältä: Dani84 - 13 kesäkuu, 2014, 16:26:37
Verrataanko japanista tuotuja supria esim euro-spec supriin ja vaikka olis nettiautossa 600+hv supria niin ottaako ne niitä vertailuun? Ja kauanko on Tûv laput on voimassa vai eikö niillä ole mitään aikaa millon ns vanhentuu.
Vertaukset on täyttä paskaa tullissa... itse verotin kaksi tismalleen samanlaista supraa eri ajankohtina ja veroissa melkein tonni eroa... kun kyselin miten on mahdollista niin kaikenmaailman selityksiä tuli mutta kun nettiauton hinnat sen perustaa niin kannattaa laittaa pari samanlaista autoo mitä itselläsi on menossa verotettavaksi niin myyntiin 7-10 tonnia niin eivät verot ole niin pahat kun että otetaan noista 20 tonnin kaaroista.
Ja vertailussa ei verrata euro-spec supriin ellet ole unohtanut laittaa että autosi on rhd mikä edesauttaa veroja eikä niitä verrata autoihin joita on "viritetty" "tuunattu" vaan ihan samanlaisiin autoihin kuin mitä itse verotat.
Onko kukaan Jaappanista tilannut/ostanut enempi rakenneltuja autoja? Ainakin oman käsityksen mukaan ( joka siis oma näkemys ::) ) ois suhteellisen asiallisesti rakenneltuja. Onko jollain omakohtaisia kokemuksia ko. aiheesta?
Eiköhän sieltäkin löydy sekä että autoja. Ihmisiä sielläkin niitä rakentaa :)
Japanissa ainakin tuntuu olevan iha yleinen juttu, et kittiä ei säästellä. Ja maalaukset on mallia värit niskaa ja myyntii. Varmasti löytyy poikkeuksiakin, mutta maassa kuitenkin niitä pikanyrkkipajoja tuntuu riittävän ;D
Netissä näkyvät kuvat pettää välillä myös muissakin kuin autoissa ;D Entäs tuo tekniikka ja elektroniikka puoli? :icon_scratch:
Riippuu kuinka rakennettua lähtee etsimään mutta jos itse haluaisin valmiiksi rakennetun japanista
niin ehdottomasti kävisin katsomassa. kuitenkin rahtaamiseen menee kuukausia niin viikon lomareissu
ei varmaan aikataulua kaada. :)
Mikäli haluaa näyttävää autoa niin englanniin on lyhyempi matka ja sieltäkin löytyy hienoja yksilöitä.
Tekniikkapuoli onkin sitten vaikeampi mikäli myyjällä ei ole kunnollisia projekti kuvia.
Tietenkin jos meinaa 20ke upottaa autoon niin kai sitä voi käydä purkamassa paikan päällä sen verran että
venttiilikoneiston tarkastaa sikä ryömii alle että kytkin ja lootan käy läpi.
Tarkootus ois lähtee keväällä Japaniin matkalle ihmetteleen mitä siellä on tarjolla! Netti kyllä nykypäivänä helpottaa tosi paljon taustatyön tekemistä että saa vähän osviittaa siitä että mitä löytyy mistäkin. Sinne kun suuntaa niin eiköhän kannata rahdata kontissa tänne päin muutakin kuin pelkkä auto ::)
Itse käyttäisin aikani paremmin ja vaikka soittaisin KBC Mikolle ja yhdistäisin matkan ja katselmoinnit asiaa jo tuntevan avulla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mitenkähän on, kannattaakohan minkäänlaista supraa enää suomeen roudata. Tällä hetkellä Suomessa on suprien hinnat tosi matalalla, ja hienoja supria on useampikin myynnissä kohtuullisella hinnalla. Muualla maailmassa talous on paremmassa jamassa ja haluttavavien käytettyjen autojen hinnat on nosteessa. Suomessahan onnistuneiden veronkiristysten jälkeen orastava talouskasvu on saatu taitettua.
Tuntuu että japsirauta ja vanhemmat porschet on täällä miltei euroopan halvimpia... Siihen kun lisätään tuontikulut ja verot niin ei paljoa taida viivan päälle jäädä.
Tulin tuossa pari päivää sitten Japaninreissulta ja huomasin reissulla, että oikeasti hirmuisen siistikuntoisten (lue: lähes virheettömien) Suprien hinnat näyttivät olevan nuosu suunnassa Japanissakin. Eikä noita oikeasti hienokuntoisia autoja (Supria) sielläkään liikaa ole. Ja tunnetusti oikeasti hyvät eivät ole halpoja missään maailman kolkassa.
Oikeastaan olin aika yllättynyt kuinka Suprat loistivat poissaolollaan, kun taas Nissan GT-R:iä tuntui pyörivän liikkeellä merkittävästi enemmän (R32, R33, R34 & R35).
Kolmas asia mistä yllätyin (iloisesti), oli LHD- autojen määrä kalliimmissa/ urheiluautoissa. Etenkin Tokion ympäristössä, johtunee länsimaalaisten, Tokiossa työskentelevästä väestöstä..?
Lainaus käyttäjältä: nr000001 - 30 heinäkuu, 2014, 19:47:33
Itse käyttäisin aikani paremmin ja vaikka soittaisin KBC Mikolle ja yhdistäisin matkan ja katselmoinnit asiaa jo tuntevan avulla.
Sent from my iPhone using Tapatalk
tämä. Siellä niitä autoliikkeitä riittää kyllästymiseen saakka. On valikoimaa ja toinen toistaan eksoottisenpaa laitetta :)