kertokaas miten saa muutettua kun alan turbottaa 2jz ge moottoria ja haluan vaihtaa virranjakamattoman sytytykseen mutta mistä sitten ecu saa tiedon kampiakselin asennosta milloin sytyttää? millä perjaatteella toi sytytyspuolen muutos tehdään ja kannattaa tehdä? vai kannattaako pitää virranjakaja sytytys? jos saihisi ehdotuksia ja vastauksia ^^
Ei sitä tehon takia tarvii iha ekaks alkaa vaihtamaa kyl kipinä riittää mut jos tilaa haluaa enemmän ni sitten. yks mikä toho tilan puutteesee auttaa on heittää toi 4runnerin virranjakajan kansi sinne aika paljo matalampi ku orkkis.
Googlaa "supra na distributor delete" ni löytyy lontooks hyviä ohjeita jos haluat kokonaan pois.