Ku teillä nuota japanin ylpeyksiä näkyy olevan niin kertokaas ny jotta oletteko ostanu autot suomesta vai saksasta? Ite olen kauan aikaa haaveillu kyseisestä autosta ja nyt kun tuota veroakin on ruvettu säätämään, saattaa auton hakeminen tulla hyvin ajankohtaiseksi. Ajattelin vaan kysäistä jotta mitä pitää tarkastaa autosta kun supraa lähtee hakemaan? Jostain reeäxästä löydän kaikki viat päälle vilkaisemalla, mutta kyseinen peli on hitusen outo. Onko mitään lastentautia kyseisessä autossa esim. jos pyörän pultit on löysällä niin laakerit on tohjona. Ei nyt välttämättä aivan kyseinen vika löydy autosta ,mutta kaikki mikä vaan voi olla hajalla olisi kiva tietää jotta osaa hieman tarkistaa. Ja suorituskyky. Jos ajaa TURBO- versiolla ja täppää 80km vauhdista hanikan tiskiin niin kuinka liukkaasti pitäisi lähteä? luulisin jotta 200km rajaa ei tarvitse kauan odottaa. Tähänastiset ajokokemukset rajoittuvat pariin 1.3 corollaan, ja yhteen 1,6 teinidäxään ;D, niin huonokuntoinenkin supra tuntuu lähtevän varmaan helkkarin liukkaasti. Eli tivistettynä: Mitä tulisi ottaa huomioon kun ostaa supran?
Pojat esson baarissa kertoivat että se kannentiiviste on ns tyyppivika..Eli tarkistaainakin jäähdytysnesteen väri,ja onko kuplia..
Tosta lähtemisestä saa joku muu kommentoida..itse en oo ku ollu kerran kyydissä(myyty kerrasta ja nyt ostamassa omaa) ;D mutta sillon ei kokeiltu tollasta repäsyä..
Selaile näitä sivustoja oikein ajatuksella niin eiköhän ne kaikki vakio-viat löydy noista käynnissä olevista keskusteluista...
Voisi olla aina hitusen helpompaa jos osaisi kertoa mistä suprasta puhuu, kun niitä sattuu kuitenkin olemaan neljää erilaista, vaikka yleensä nykyään kaikki liittyy kahteen uusimpaan. ???
ja tosiaan etsi-napin käyttö olisi suotavaa!!!
No anteeksi jos vaivasin laittamalla foorumille kysymyksen asiasta joka voi olla jo jossain muualla. Muistan seuraavalla kertaa varmasti kahlata koko foorumin läpi jos vaikka löytyisi hitusenkin sinne päin olevaa tietoa niin ei tarvitsisi vaivata. Ja jos ajetaan dx corollalla niin siitä varmaan siirrytään heti uuteen 2000- mallin supraan. Kuka nyt kuvittelisi jotta jos kysyn turbo mallisen supran ostoa opiskelun päätyttyä suomen hinnoilla, että ostaisin vanhan mallisen supran. Tottakai mun pitäis ensi selvittää mitä kaikkia korimalleja supraa on olemassa, ja selvittää painosta pituuteen kaikki ennen kuin voin kysyä mitään kyseisestä asiasta.
Jos ottaa pultit noin pienestä ni ehkä ei kannattais kysyä mitään ja varsinkin pysyä pois liikenteestä. Jos sanot että mistä sinä voit tietää niistä korimalleista, ni mistä me voimme tietää sinun elämänkertaasi, voi olla mahdollista että ostaa dx:än jälkeen vaikka lainalla mkiv:en eli sen sinun ns. "2000-mallin". Ja ei ehkä ihme jos täällä ei jakseta vastata tohon joka kolmas päivä esitettävään kysymykseen ku etusivulta jo löytyy kansio Supraa tai Celicaa ostamassa. Silmälasit ensin sitten auto... ;D ;D
Siirsin tämän aiheen omalle paikalleen.
Ja olokaapa pojat kiltisti! >:(
No ihteppä ainakin ostin 81-dx corollan jälkeen tämmösen supran... kiva vehjehän supra on... :-[