Ehkä tyhmä kysymys, mutta. Kone paikallaan ja laatikko irti, kasaanko kytkimen romppeet vauhtipyörään kiinni vai annako levyn ja paineasetelman olla laatikossa. Kumpi on helpompi tapa ??? ???
ei yhtään tyhmä kysymys ;)
kannattaa laittaa levy ja asetelma kytkinakseliin ja sit nostaa koko hoito paikoilleen, ja siitä luukusta ruuvailee sit pikkuhiljaa kiinni.
helpottaa jos jollain kampeat konetta sillein että vauhtipyörän pää laskee ja viskon pää nousee, esim vaihteisto nosturilla.
ja muista laittaa silmälaakeri ensin vauhtipyörään kiinni.
Kiitos, näin vähän aattelinkin mutta hain vielä vahvistusta ajatuksille :)