osaisiko joku vastata tähän kysymykseen:
laitoin viikonloppuna omaan vm.91 gt4 celicaan 3" downpipen, 3" putkiston ja dump venttiilin...niin mikä mahtaa olla vikana kun auton moottori on kylmä niin auto pelaa hyvin mutta...kun lämmöt nousee normaalille tasolle niin 3000kierroksen jälkeen auto vaan "nykii" eikä ota kierroksia...ja mittaristoon syttyy moottorin merkkivalo...se vasemmalla puolella mittaristossa oleva keltainen valo...eli mikä olisi vikana? voiko johtua dumpista?
kiitos!
Koitapa kiristää dumpin jousta.
fuel cut tuli vastaan.....nyt hommattu fuel cut defender ja pelaa hyvin... :D
Vaikka vanha topicci onkin, niin itselle ajankohtainen.
Oliko HKS:n fcd minkä asensit ja mites tuo asennus tapahtui?