muilla celica tai supra talviajossa?

[peLoGo]

Sutii.. Sutii..

Siistit DTM-ulostulot 

Pitänyt jotain kehittää siihen asti että saa uusittua koko rännin..

[Kolariauto]

On jokapäiväsessä ajossa ja ei mitään ongelmia. Paras talviauto mitä on ollut. Lämmin, takaveto ja sopivasti tehoa 

bensaahan tuo syö

Sama täällä.... vaimo vaan ei halua ajaa näin talvella

[celicasupraati]

On jokapäiväsessä ajossa ja ei mitään ongelmia. Paras talviauto mitä on ollut. Lämmin, takaveto ja sopivasti tehoa 

bensaahan tuo syö

Sama täällä.... vaimo vaan ei halua ajaa näin talvella

meilllä taas vaimo odottaa innokkaana,ett pääsis paiskimaan kunnon takavetoa  .mut en oo uskaltanut viälä antaa lumille.ehkä nyt kun tipaton tammikuukin alkaa olemaan ohi ja alkaa humalainen helmikuu  . pääsee tuhoamaan porilaisia kaksin käsin hantin penkille      . ja pelkäämään auton puolesta 

[Street racer]

Celica talvi ajossa ja hyvin menee, vaan neliveto puuttuu -21 on tämän hetkinen ennätys ilman lämppäriä käyntiin.

Kyllähän kunnossa oleva toyota hörähtää vaikka -30 käyntiin, eri asia onko siinä järjenhäivää ilman lämppäriä.

Tämä avatarissa näkyvä vanha supra meni talvikäyttöön, en sitten tiedä onko ostanu lohkolämppäriä kun ei siinä sellasta ollu.

Kyllä mäkin aina pakkasella pistän lämmitykseen, jos mahdollista. Koulus ei vaan oo ku pari toimivaa pistoketta, niin ei oikeen onnistunu Nykyään tosin ollaan kavereitten kans haarotettu pistokkeet niin moneen, et piisaa virtaa

[Peeku]

Celica talvi ajossa ja hyvin menee, vaan neliveto puuttuu -21 on tämän hetkinen ennätys ilman lämppäriä käyntiin.

Kyllähän kunnossa oleva toyota hörähtää vaikka -30 käyntiin, eri asia onko siinä järjenhäivää ilman lämppäriä.

Tämä avatarissa näkyvä vanha supra meni talvikäyttöön, en sitten tiedä onko ostanu lohkolämppäriä kun ei siinä sellasta ollu.

Kyllä mäkin aina pakkasella pistän lämmitykseen, jos mahdollista. Koulus ei vaan oo ku pari toimivaa pistoketta, niin ei oikeen onnistunu Nykyään tosin ollaan kavereitten kans haarotettu pistokkeet niin moneen, et piisaa virtaa

Mulla ei oo ollu yhdessäkään asunnossa tolppaa, niin en ole asennuttanu lohkolämppäriä. Hyvinhän tuo supra hörähtää tulille vielä -38 asteen pakkasesta. 30sekkaa kun odottelee niin alkaa öljynpaineitakin löytyä. Ainoo mikä hieman kangistaa menoa on ohjaustehostin, ei meinaa heti pelittää ja jarrupoljinta saa jonku aikaa painella että alkaa ottamaan.. ja onhan nuo nahkajakkarat hieman viileät. 

[turmio82]

heti ku löytää kummit alle.manuaali turbo supra 

[gentti]

onkos sattunut muuten onnettomuuksia tälläsellä säällä? lähteekö heittämään perää liiankin helposti ?

[peLoGo]

onkos sattunut muuten onnettomuuksia tälläsellä säällä? lähteekö heittämään perää liiankin helposti ?

Kyllä se on ratin ja penkin välissä vika jos kolisee ilman että joku muu tyrii.. Perä pysyy tiessä kiinni jos haluaa ja lähtee pienellä varpaanojennuksella juuri hienosti irti.. Ei tarvi revitellä vaarallisesti

[janiK]

Celica talvi ajossa ja hyvin menee, vaan neliveto puuttuu -21 on tämän hetkinen ennätys ilman lämppäriä käyntiin.

Kyllähän kunnossa oleva toyota hörähtää vaikka -30 käyntiin, eri asia onko siinä järjenhäivää ilman lämppäriä.

Tämä avatarissa näkyvä vanha supra meni talvikäyttöön, en sitten tiedä onko ostanu lohkolämppäriä kun ei siinä sellasta ollu.

Kyllä mäkin aina pakkasella pistän lämmitykseen, jos mahdollista. Koulus ei vaan oo ku pari toimivaa pistoketta, niin ei oikeen onnistunu Nykyään tosin ollaan kavereitten kans haarotettu pistokkeet niin moneen, et piisaa virtaa

Mulla ei oo ollu yhdessäkään asunnossa tolppaa, niin en ole asennuttanu lohkolämppäriä. Hyvinhän tuo supra hörähtää tulille vielä -38 asteen pakkasesta. 30sekkaa kun odottelee niin alkaa öljynpaineitakin löytyä. Ainoo mikä hieman kangistaa menoa on ohjaustehostin, ei meinaa heti pelittää ja jarrupoljinta saa jonku aikaa painella että alkaa ottamaan.. ja onhan nuo nahkajakkarat hieman viileät. 

Et selvästikkään sääli paljoa supraasi? ...et kyl näköjään ole ainut

Mä ainakin tykkään ykköslehmästäni ja koitan säilöä sitä parhaani mukaan.
Talvi raktorina ois tarkoitus käyttää cecilia ST182, lohkonlämppärillä.
(en oo vuoteen talvee nähny)

[Street racer]

Juuh eli uutta ennätystä taas mun celicalle pukkaa -32 ja lähti. Pyöritti tosi vaivaloisesti, mutta hetken ja niin hörähti. Oli kyllä joka paikka autos niin jumis ku olla ja voi. Ehkei pitäs tehä tota tolle enää, ettei posahda öljyt pihalle tai muuten vaan räjähdä koko masiina

[celicasupraati]

Juuh eli uutta ennätystä taas mun celicalle pukkaa -32 ja lähti. Pyöritti tosi vaivaloisesti, mutta hetken ja niin hörähti. Oli kyllä joka paikka autos niin jumis ku olla ja voi. Ehkei pitäs tehä tota tolle enää, ettei posahda öljyt pihalle tai muuten vaan räjähdä koko masiina

-30 ja kakkonen ei mee päälle.koppa nitisee ja paukkuu niin saatanasti.mutt kuka kakkosta tarttiskaan-1suoraan3 ja luisuun       
.ei vaan puhalla kuin haaleaa ilmaa enää noilla pakkasilla vaikka koneenlämmöt pualessavälissä  .no nää varmaankin alkaa oleen tään talven viimäset siperiapakkaset

[Street racer]

Mulla tuli ihan hyvin noilla -32 pakkasilla lämpöö koppiin Ja nitisi kyllä sisältä kans niin saatanasti.

[DeMoN]

Supe talviajossa tottakai! Pikku moka jäähdytinnesteiden pakkaskestävyyden suhteen , ja syyläri hajos... Muuten ei mitään ongelmaa, kuin että ei ole lohkolämppäriä ja kylmällä käynnistäessä ohjaus tehostin huutaa hetken leipää, mut sitten alkaa toimia... Ennen uuden syylärin vaihtoo lämpes suht nopeesti, mut nyt ei enää tahdo lämmetä. Uus termostaatti oottamassa, että ehtis vaihtaa, varmaan seki petti. Akku varmaan tarvis vaihtaa, ku pyörittää välillä suht laiskan tuntusesti...

Tosi bueno talviauto muuten, menee hallitussa sladissa nätisti mutkiin ja ei hyydy parkkipaikalle, toisin kuin moni "moderni" auto... Japanilaiset osaa tehdä autoja... Toisin ku esim. saksalaiset(pari wolkkaria ei meinaa meijän parkkikselta lähtee vaik on olleet tolpan nokassa).

[Peeke2]

Supe talviajossa tottakai! Pikku moka jäähdytinnesteiden pakkaskestävyyden suhteen , ja syyläri hajos... Muuten ei mitään ongelmaa, kuin että ei ole lohkolämppäriä ja kylmällä käynnistäessä ohjaus tehostin huutaa hetken leipää, mut sitten alkaa toimia... Ennen uuden syylärin vaihtoo lämpes suht nopeesti, mut nyt ei enää tahdo lämmetä. Uus termostaatti oottamassa, että ehtis vaihtaa, varmaan seki petti. Akku varmaan tarvis vaihtaa, ku pyörittää välillä suht laiskan tuntusesti...

Tosi bueno talviauto muuten, menee hallitussa sladissa nätisti mutkiin ja ei hyydy parkkipaikalle, toisin kuin moni "moderni" auto... Japanilaiset osaa tehdä autoja... Toisin ku esim. saksalaiset(pari wolkkaria ei meinaa meijän parkkikselta lähtee vaik on olleet tolpan nokassa).

joo mullaki huutaa ohjaustehostin kylmänä (7m-gte) helpottaa ku kääntää rattia hiljalleen jompaan kumpaan suuntaan....

[anni]

Minä se painan täysillä räkä poskella etuvetoisella 1.6 ruisku FIAT TIPOLLA! lällällää! Käy varmaankin kateeksi  Ei syö öljyä, ei vie bensaa ja sutii perkeleesti. Vielä kun tuosta kauniin saisi  Siihen tosin on matkaa

Mulla seisoo supra talvisin, kokeilin viedä sitä talvi säilöön liukkaalla kelillä ja armottomalla lumisateella (talvi tuli tänne Raumalle yllättäen). Ehdottomasti elämäni noloin tilanne.
Ajoin urheiluautolla 30km/h, kaikki mummot ajoi ohi ja yh äidit heristelivät nyrkkiä kun 'muka' olin tien tukkeena vaikka en ollut kuin poikittain.. Siis ihme toimintaa. Sitten ihmiset tekivät kamikaze hyppyjä suojatielle ja minä huusin autossa. Voi NY P...KLE! kuollakko nuo ihmiset haluavat. Mun jarrut eivät tienneet maailmasta mitään.... Päätin tuon vienti reissun jälkeen, että tällä minä en aja talvea, ihan ihmisten ja auton vuoksi 

[celicasupraati]

Minä se painan täysillä räkä poskella etuvetoisella 1.6 ruisku FIAT TIPOLLA! lällällää! Käy varmaankin kateeksi  Ei syö öljyä, ei vie bensaa ja sutii perkeleesti. Vielä kun tuosta kauniin saisi  Siihen tosin on matkaa

Mulla seisoo supra talvisin, kokeilin viedä sitä talvi säilöön liukkaalla kelillä ja armottomalla lumisateella (talvi tuli tänne Raumalle yllättäen). Ehdottomasti elämäni noloin tilanne.
Ajoin urheiluautolla 30km/h, kaikki mummot ajoi ohi ja yh äidit heristelivät nyrkkiä kun 'muka' olin tien tukkeena vaikka en ollut kuin poikittain.. Siis ihme toimintaa. Sitten ihmiset tekivät kamikaze hyppyjä suojatielle ja minä huusin autossa. Voi NY P...KLE! kuollakko nuo ihmiset haluavat. Mun jarrut eivät tienneet maailmasta mitään.... Päätin tuon vienti reissun jälkeen, että tällä minä en aja talvea, ihan ihmisten ja auton vuoksi 

::)mahtoikohan olla se saatanallinen lumisade,kun eteensä ei tahtonu nähä?itte tulin ukista töistä ja olin menos kotia,mut oli niin häävi keli et pakko lähtee raumall katsastuksell .vasaraisill olikin sitte jo yks rekan nuppi kyljellään ojassa ja lisää reikiä penkassa takasin tullessa .

[Wonder]

Mulla CelicaSupra mk2  -86  ympärivuotisessa ajossa kans 


Tänään pulpahti lohkolämppäri irti, nesteet pihalle. Alkutalvesta olin asentanut sen. Onneksi oli tallille matkaa pari kilsaa.

[Bruuno]

Helppo se on etuveto Celicalla cruisailla, kiskase turboSupra alle niin voidaan ruveta puhumaan!

[Street racer]

Helppo se on etuveto Celicalla cruisailla, kiskase turboSupra alle niin voidaan ruveta puhumaan!

Ei tähän mitää super Korollaa tartte

[JL]

Mikä olis parempi talviauto kun 80 luvun takavetoinen japsi, turbo supra sopii siihen vallan mainiosti paitsi et pari tiukkaa tilannettakin tietty   tullut.. Ei se oo niin justiinsa  kellään muulla ollut vaihteensiirrossa mitään takertelua nyt kylmällä? Siis manuaalissa

[Hapa]

Talven aikana ei juuri Celicassa ollu ropleemia. Kovilla pakkasilla tuota em. natinaa oli ihan jonnin verran ja ratti ei meinannu heti lukittua ala-asentoon. Ja kai se pitää viaksi laskea, että muille saanu olla antamassa apuvirtaa .

[AdrenaliiMi]

Niin, ja -90 supra siis. Automaatti turbo. Targan tiivisteet vähän päästää vettä sisään ja perse kastuu, mutta en silti valita.

Mulla kans -90 turbotargamaatti. Tiivisteet vuoti ikkunapielistä, mutta Mikko käski öljytä tiivisteet säännöllisesti.
Ekan rasvauksen jälkeen on auton sisusta ollut "tipaton".

[coren]

Mulla kans -90 turbotargamaatti. Tiivisteet vuoti ikkunapielistä, mutta Mikko käski öljytä tiivisteet säännöllisesti.
Ekan rasvauksen jälkeen on auton sisusta ollut "tipaton".

Millä rasvasit?

[AdrenaliiMi]

Neuvottiin sekä ompelukoneöljyä että ihan tuoretta moottoriöljyä, joten rasvasin Motul V300 20W60 moottoriöljyllä.
Vesi on pysynyt ulkona nyt jopa rankkasateilla, vaikka öljyäminen tapahtunut 6kk välein.
Ei ole muuttanut kumin väriä tai "kuivunut" kiinni.

Talveksi olen pyyhkäissyt, niihin kohtiin missä ikkuna osuu kumiin, listat TurtleWax Silikoni Stickillä. Ovet ovat auenneet ilman ongelmia kaikilla säillä.

Ja vastaus Topiciin: Supra on ajossa ympäri vuoden. Talvella lähtenyt käyntiin kovillakin pakkasilla ja lämpeää nopeasti. (iso pata ja pieni kabiini).

[Tem]

Helppo se on etuveto Celicalla cruisailla, kiskase turboSupra alle niin voidaan ruveta puhumaan!

Hööh, kenes kanssa me nyt ruvetaan puhumaan, ku Bruuno on poistanu tunnarinsa?

[coren]

Neuvottiin sekä ompelukoneöljyä että ihan tuoretta moottoriöljyä, joten rasvasin Motul V300 20W60 moottoriöljyllä.
Vesi on pysynyt ulkona nyt jopa rankkasateilla, vaikka öljyäminen tapahtunut 6kk välein.
Ei ole muuttanut kumin väriä tai "kuivunut" kiinni.

Talveksi olen pyyhkäissyt, niihin kohtiin missä ikkuna osuu kumiin, listat TurtleWax Silikoni Stickillä. Ovet ovat auenneet ilman ongelmia kaikilla säillä.

Ja vastaus Topiciin: Supra on ajossa ympäri vuoden. Talvella lähtenyt käyntiin kovillakin pakkasilla ja lämpeää nopeasti. (iso pata ja pieni kabiini).

Täytyypä kokeilla, ei vuoda vielä, mutta ettei aloitakaan. 

Hööh, kenes kanssa me nyt ruvetaan puhumaan, ku Bruuno on poistanu tunnarinsa?

Poistanut vaiko poistettu 

Aiheeseen, jos ton nyt saa ajoon niin eiköhän se saa talven seistä rauhassa. Välillä voi joutua hyvällä kelillä vähän liikuttamaan ettei ryydy.

[Ethan_Hunt(toyotafreak)]

jeps supra 24/7/365 ajossa , tuli tossa maaliskuussa jo ajettua pakkasissa yms  kun sain auton leimattua ajoon