2-os vanteiden pulttien kiristysmomentti ?

[Ethan_Hunt(toyotafreak)]

Kiristys momentti 2-osaisten vanteiden kehän ja keskiön kiinnityspulteille ?

Kellään kunnollista taulukkoa noille momenteille ? Olisi kaksi vannesarjaa mitkä pitäisi koota oikein. Vanteet Ray`s engineerin 2-osaiset vanteet , toiset nismot missä M7 pultit kehällä ja toiset sternit missä M6 pultit

Tulee kyseltyä tälläistä koska vanteet menevät kunnostukseen ( maalaus ja kiilloitus )


Melkoisen kevyet ja hiton vahvat noi takoalumiinivanteet :-) Nismoja koekäytetty supran alla  ja todettu istuvan loistavasti siihen :-)

[Viitsu]

reuhkan vanteet kun kasattiin niin selvis vahingossa se momentti kun yks meni pulteista poikki noh liimalla paikoilleen vaan kanta ja muut tiukkaan

[Ethan_Hunt(toyotafreak)]

Just just ,, noo enpä ite tee tota mokaa , hankin oikeanlaiset pultit ja etsin sen momentin jostain

[LiquidStone]

Nämä ois ilmeisesti 8.8 pulteille momentit, että ei kauheesti enempää ainakaan pitäis kiristää:

M7 15Nm
M6 10Nm

[Ethan_Hunt(toyotafreak)]

Kiitos oikein paljon tästä :-) Löytyi asiallinen vastaus

[samsa]

Ja kierrelukittetta sitten tietysti pultteihin 

[Ethan_Hunt(toyotafreak)]

Jeps lukite oli ekana mielessä , pitäähän toi kunnolla tehdä kun ajattelin laittaa noille sterneille sliksit päälle :-) , Pakko kyllä nyt myöntää että nyt on kyllä supraan löytyny kunnon vanteet , eipä tartte enää miettiä vanteiden ostoa kun on saanut hankittua kunnolliset takoalumiinivanteet :-) Jos muistan oikein niin Ray`s Engineerin alut on kilpavanteita