Tarvitseeko auto säädättää tämän jälkeen?

[Virta]

Elikkäs olisin vähän osia vaihtamassa mr2 :seen.

Autossa on vakio air intake, 5zigen 2,5" putkisto, vakio pakosarja, vakio downpipe.
->
Vaihtaisin blitzin air intake kitin, blitzin 3" putkiston 4" ulostulolla, aussie-speed 3" downpipen ja aussie-speed pakosarjan.

Neuvokaa tiedotonta

[Tonb]

Ei mikään pakko ole, mutta ei siitä varmasti haittaakaan oisi

[Virta]

Mut oisin kiinnostunu siit et vaikka vaihan nuo et uskaltaako autolla ajaa säätämättä vai oisko se välttämätön. Toishan säätö lisää voimaa.

[nr000001]

Mut oisin kiinnostunu siit et vaikka vaihan nuo et uskaltaako autolla ajaa säätämättä vai oisko se välttämätön. Toishan säätö lisää voimaa.

Mörreistä tai kyseisestä "mr2" sen tarkemmin tietämättä arvelisin, että ahtopainemittari saattaisi kuljettajan näkökentässä ollessaa pidentää ahtimen ikää. Olettaen, että auto on ahdettu.

[jussi1]

Mitäs siitä vois säätää? Seoksenhan ecu katselee itse kohdalleen (jos vakio).

[J.J.]

Noilla osilla todennäköisesti tarvii fuelcut defenderin, ei muuta. Omassa nousi 3" putkella ja downpipella ahdot puolesta kilosta kiloon.

[Virta]

Mörreistä tai kyseisestä "mr2" sen tarkemmin tietämättä arvelisin, että ahtopainemittari saattaisi kuljettajan näkökentässä ollessaa pidentää ahtimen ikää. Olettaen, että auto on ahdettu.

Juu no tarkotuksena ois tässä talvella pistää ahtopaine-, öljynpaine- ja seosmittari.

[Virta]

Noilla osilla todennäköisesti tarvii fuelcut defenderin, ei muuta. Omassa nousi 3" putkella ja downpipella ahdot puolesta kilosta kiloon.

Autossa fuel cut ja tuo 180km/h speedlimitter ohitettu jo japanin päässä. Mörrissähän on vakiona se oma ahtopaineensäätö 0,5-0,8bar.

[Krister]

Mitäs siitä vois säätää? Seoksenhan ecu katselee itse kohdalleen (jos vakio).

Eipä se taida itse säädellä täyskaasulla mikä olisi se tärkein saada kohdilleen.

[Virta]

Eipä se taida itse säädellä täyskaasulla mikä olisi se tärkein saada kohdilleen.

Elikkä hariselle säädettäväks vaan ettei ala männät sulaa.

[Hati]

Onko sulla siellä sitten jo olemassa joku säädettävä ecu?

[Virta]

Onko sulla siellä sitten jo olemassa joku säädettävä ecu?

Kyl tota vakio ecua pystyy säätämään mutta ei tosin dynossa mut on tässä tullu mietittyä että jos sinne hestecin laittas samalla sitten ku josain kohtaa vaihtaa suuttimet, bensapumpun ja mahdollisesti ahtimenkin.
No aika näyttää mihin ollaa menossa.

[Strabe]

Kyl tota vakio ecua pystyy säätämään mutta ei tosin dynossa mut on tässä tullu mietittyä että jos sinne hestecin laittas samalla sitten ku josain kohtaa vaihtaa suuttimet, bensapumpun ja mahdollisesti ahtimenkin.
No aika näyttää mihin ollaa menossa.

Onpas mörris sit melkoinen vakioecu...

[Nickke]

Onpas mörris sit melkoinen vakioecu...

OT: Ostetaan Aristoon MR2:n säädettävä vakioecu (pitää saada lisää forcee!!:)

[japex]

Onpas mörris sit melkoinen vakioecu...

Esitetään kysymys toisinpäin, mitäkähän ecua ei sitten voi säätää? Kyllä niissä on kaikissa koodia sisällä ja niitä voi muuttaa.

[Virta]

Onpas mörris sit melkoinen vakioecu...

Hestecin sivuilta lainatakseni:
Kirjoittaminen suoraan muistipiiriin ohjelmointilaitteella. (Chip, Chiptuning)
Perinteinen tapa, jolla voidaan ohjelmoida lähes kaikki eurooppalaiset automallit. Ohjelmointi edellyttää ohjainlaitteen avaamisen ja ohjelman lukemisen ja kirjoittamisen erillisellä laitteella.
Laitteella luetaan alkuperäinen ohjelma kokonaisuudessaan ja verrataan sen sopivuus identtisesti haluttuun viritysohjelmaan. Ohjelmointityö kestää 1-1.5h
+ Universaali, laajasti automalleja
+ Vakio-ohjelman tunnistaminen luotettava
+ Luotettava, ei tiedonsiirtovirheen mahdollisuutta jos alkuperäinen piiri säilytetään.
+ Mahdollisuus reaaliaikaiseen ohjelmointiin dynamometrissä, käyttöen muistipiirin paikalle asennettua emulaattoria.
+ Vakio-ohjelman palauttaminen yksinkertaista, ei vaadi erikoistyökaluja.
- Vaatii mekaanista työtä.
- Ammattitaitoa vaativa asennustyö.
http://www.hestec.fi/chiptuning/chiptuning.php

[Virta]

OT: Ostetaan Aristoon MR2:n säädettävä vakioecu (pitää saada lisää forcee!!:)

Ei sun semmosta kannata siihen upottaa ku sen omaaki varmaan voi säätää jos ylempää luet ton aikasemman kirjotukseni

[Strabe]

Njoo..Outoo että ihmiset sit osteleee kaikenmaailman muita ecuja kun vakioita voi muuttaa niiiiiin pirusti

[Tem]

Kannattaa ehkä soitella ja kysellä sopivuutta misterin ecuun, ennenku laskee ton Hestekkisivun varaan.

Esitetään kysymys toisinpäin, mitäkähän ecua ei sitten voi säätää? Kyllä niissä on kaikissa koodia sisällä ja niitä voi muuttaa.

Vastataan kolmansinpäin. Kaiken voi säätää ja muuttaa, jotkut on helpompia, jotkut vaikeampia. Tojon ecut on ikävä kyllä sieltä vaikeimmasta päästä ja useimmiten tulee vaan paljon halvemmaksi ostaa ihan uus ohjelmoitava ecu. Niitä piirejä ei pysty ohjelmoimaan uusiksi. Vaihtoehdoksi jää siis lukea orkkispiirin sisältö ja polttaa uusi piiri. Orkkispiirit on lukusuojattuja, joten ihan normilaitteilla niitä ei lueta. Yksi vaihtoehto on avata se piiri fyysisesti ja tsekata elektronimikroskoopilla se sisältö. Ei vaan tahdo ihan joka jampalla olla laitteita, tietotaitoa ja kärsivällisyyttä siihen hommaan.

Mutta lupaan ostaa hatun ja nostaa sitä sulle, jos ohjelmoit ton orkkisecun. Luulenpa, että teet äkkiä useita tonneja rahaakin, kun alat tarjota orkkisecun ohjelmointipalvelua muille. Lupaan myös tulla sun asiakkaaksi, jos onnistut hommassa ja tarjoat sitä muillekin, jos hinta pysyy halvempana kuin uusi ohjelmoitava ecu. Onnea matkaan.

[Strabe]

Kannattaa ehkä soitella ja kysellä sopivuutta misterin ecuun, ennenku laskee ton Hestekkisivun varaan.


Vastataan kolmansinpäin. Kaiken voi säätää ja muuttaa, jotkut on helpompia, jotkut vaikeampia. Tojon ecut on ikävä kyllä sieltä vaikeimmasta päästä ja useimmiten tulee vaan paljon halvemmaksi ostaa ihan uus ohjelmoitava ecu. Niitä piirejä ei pysty ohjelmoimaan uusiksi. Vaihtoehdoksi jää siis lukea orkkispiirin sisältö ja polttaa uusi piiri. Orkkispiirit on lukusuojattuja, joten ihan normilaitteilla niitä ei lueta. Yksi vaihtoehto on avata se piiri fyysisesti ja tsekata elektronimikroskoopilla se sisältö. Ei vaan tahdo ihan joka jampalla olla laitteita, tietotaitoa ja kärsivällisyyttä siihen hommaan.

Mutta lupaan ostaa hatun ja nostaa sitä sulle, jos ohjelmoit ton orkkisecun. Luulenpa, että teet äkkiä useita tonneja rahaakin, kun alat tarjota orkkisecun ohjelmointipalvelua muille. Lupaan myös tulla sun asiakkaaksi, jos onnistut hommassa ja tarjoat sitä muillekin, jos hinta pysyy halvempana kuin uusi ohjelmoitava ecu. Onnea matkaan.

Kiitos..tätä kaipasinkin

[Virta]

Kannattaa ehkä soitella ja kysellä sopivuutta misterin ecuun, ennenku laskee ton Hestekkisivun varaan.


Vastataan kolmansinpäin. Kaiken voi säätää ja muuttaa, jotkut on helpompia, jotkut vaikeampia. Tojon ecut on ikävä kyllä sieltä vaikeimmasta päästä ja useimmiten tulee vaan paljon halvemmaksi ostaa ihan uus ohjelmoitava ecu. Niitä piirejä ei pysty ohjelmoimaan uusiksi. Vaihtoehdoksi jää siis lukea orkkispiirin sisältö ja polttaa uusi piiri. Orkkispiirit on lukusuojattuja, joten ihan normilaitteilla niitä ei lueta. Yksi vaihtoehto on avata se piiri fyysisesti ja tsekata elektronimikroskoopilla se sisältö. Ei vaan tahdo ihan joka jampalla olla laitteita, tietotaitoa ja kärsivällisyyttä siihen hommaan.

Mutta lupaan ostaa hatun ja nostaa sitä sulle, jos ohjelmoit ton orkkisecun. Luulenpa, että teet äkkiä useita tonneja rahaakin, kun alat tarjota orkkisecun ohjelmointipalvelua muille. Lupaan myös tulla sun asiakkaaksi, jos onnistut hommassa ja tarjoat sitä muillekin, jos hinta pysyy halvempana kuin uusi ohjelmoitava ecu. Onnea matkaan.

MR2-Designiltä kun kyselin niin ymmärsin että gen2 ja gen3 ecuja ovat säätäneet harisella, mutta tosiaan varmaan loppujen lopuksi säästää vaan rahaa kun ostaa kunnon ecun. Itsehän en meinannut näitä ruveta säätämään vaan tarkotuksena oli viedä jonnekkin jossa ois ollu kokemusta moisten säätämisestä.

[Virta]

Jossain näin muistaakseni jotain hinta haarukkaakin tuosta vakio ecun säätämisestä että pyöris jossain 500-700e tienoilla per kerta ni siinä on jo aika sievä osa kunnon ecun hinnasta.

[Artware]

Jossain näin muistaakseni jotain hinta haarukkaakin tuosta vakio ecun säätämisestä että pyöris jossain 500-700e tienoilla per kerta ni siinä on jo aika sievä osa kunnon ecun hinnasta.

ATS ainakin USA:n puolella tuunaa 3sgte ecuja:
http://www.atsracing.net/combokits.htm

(ks. sivun linkki "NEW! ROM TUNE ORDER FORM" )