2jz-gte puolat

TonyX · 21 syyskuu, 2010, 11:45:21

supraan pitäis saada puolat niin kannattaako laittaa käytetyt vakiot vai sitten hommata jotku merkki kamat?
Jotain eroa käytännössä?

twin turbo bbu 450 bhp euromalli

kiitos.

laamaporo · 21 syyskuu, 2010, 11:55:58

Lainaus käyttäjältä: TonyX - 21 syyskuu, 2010, 11:45:21
supraan pitäis saada puolat niin kannattaako laittaa käytetyt vakiot vai sitten hommata jotku merkki kamat?

Kysytään niin päin, että mikä on syy hankkia uudet puolat?

Uusilla puolilla pystyt nostamaan ahtopaineita, muuten toki kelpaa hieman ajetutkin. Itse suosittelen Toyotan alkuperäisiä, ei tarvitse säätää asennuksen kanssa ja kestävät kyllä uutena kovaakin käyttöä.

Suosittelen myös liittymistä autojäseneksi, puolista löytyy paljon juttua jäsenpuolelta.

TonyX · 21 syyskuu, 2010, 12:12:16

sillon ku ostin auton niin myyjä sano että kannattaa vaihtaa puolat.
hyvin toimi puol vuotta mutta nyt on alkanu välillä pätkiä ja sateella kun käynnistää niin käy vaan parilla pytyllä( kuulostaa boxerilta )
sitten ku lämpenee niin toimii taas ihan hyvin.
juu vois varmaan liittyä.

Holset · 22 syyskuu, 2010, 00:51:58

Veikkaan öljyä tulppien poteroissa mutta autojäsenyys kannattaa aina..

TonyX · 22 syyskuu, 2010, 09:32:35

meinaatko holsetti että öljyrenkaat päästää läpi vai mistä se öljy sinne menis?
mutta ihmettelen sitä miten paljon sitä öljyä tarvii olla siellä ettei tulppa anna kipinää...?

avpm · 22 syyskuu, 2010, 09:50:29

Tarkottaisikohan Holsetti kumminkin ulkopuolen poteroita

laamaporo · 22 syyskuu, 2010, 10:01:53

Itsellä oli brittipoikien jäljiltä venakopan kannet niin löysästi kiinni että oli vuotanut öljyä puolille. Tosin ei siitä käyntihäiriöitä vielä silloin tullut. Itsellä menee kyllä niin päin, että kylmänä toimii hyvin, mutta kuumana rötää. Syy nimenomaan siis vanhat puolat.

TonyX · 22 syyskuu, 2010, 10:03:34

täytyy avata ja kattoa.. pitäis auto vaan viiä katsastuksee ja päästömittauksessa en haluais että käy vaan parilla pytyllä

kaahari · 22 syyskuu, 2010, 11:25:43

Yks voi olla tietty ne puolien liittimet jos ne on aivan jauhoa ja hapettuneet...kuten vanhemminten tahtoo olla tapana. Ne nyt on helppo vaihtaa ja tarkastaa, siinä ne on puolien päällä. Miten paljon auto on ajettu? Tuleeko pätkiminen vain kylmänä ilman kuormitusta ? Ei lämpimänä ahdoilla / tyhjäkäynnillä?

Epsanja · 22 syyskuu, 2010, 12:47:43

Lainaus käyttäjältä: avpm - 22 syyskuu, 2010, 09:50:29
Tarkottaisikohan Holsetti kumminkin ulkopuolen poteroita

itselläkin oli ko. vika, ulkopuolen poterot oli aivan täynnä öljyä, kumma kyllä - auto kuiteskin toimi ilman mitää sanomista

kiristys autto ja ei vielä tähän päivää mennessä ole ainakaan uusiutunut ko. vika

TonyX · 22 syyskuu, 2010, 18:39:54

220tuhatta.. täytyy kattoa momentit kannesta kuhan saan autojäsenyys hyväksynnän.
Välillä alkaa käymään muutamalla pytyllä ( auto tärisee paljon ) ja jos niin tekee (harvinaista kylläkin mutta nyt ollut useammin)
niin kylmänä ja aina ollu sadekeli.
Välillä oon huomannut kuitenkin että saattaa pikaisesti pätkästä/nykäistä kiihdytyksessä mutta tämäkin alhaisissa nopeuksissa.

Juhani · 22 syyskuu, 2010, 18:42:48

Lainaus käyttäjältä: TonyX - 22 syyskuu, 2010, 18:39:54
220tuhatta.. täytyy kattoa momentit kannesta kuhan saan autojäsenyys hyväksynnän.
Välillä alkaa käymään muutamalla pytyllä ( auto tärisee paljon ) ja jos niin tekee (harvinaista kylläkin mutta nyt ollut useammin)
niin kylmänä ja aina ollu sadekeli.
Välillä oon huomannut kuitenkin että saattaa pikaisesti pätkästä/nykäistä kiihdytyksessä mutta tämäkin alhaisissa nopeuksissa.

Mulla on samoja oireita ollut, eikä ikinä lämpöisellä koneella. Itestä vaan tuntuu että ainakin mulla liittyy jotenkin nopeusanturin toimintaan. Ikään kuin löisi nopeudenrajoitinta päälle jo nollanopeudessa. Välillä kun aktiivispoilerin toiminnassa on häikkää ja välillä luistoneston valo vilkkuu...

kaahari · 22 syyskuu, 2010, 18:58:47

Lainaus käyttäjältä: TonyX - 22 syyskuu, 2010, 18:39:54
täytyy kattoa momentit kannesta

Ainakin ittellä oli venttiilikoppien pultit ihan sormikireydessä ja alkoi vuotamaan kuin seula. Ilmeisesti kumitiiviste niin painunut/haprastunut parinkymmenen vuoden aikana

Mites jotain ihan perussettiä ennenkuin alat puolia vaihtamaan? Oletko tulpat vaihtanu? Antaako auto vikavaloa kun pyörii vajailla pytyillä? Jos sytytys ei toimi, sen pitäis antaa ignition circuit koodin tms. Kuitenkin puolat sen ~900€ on toyotalta setti

TonyX · 22 syyskuu, 2010, 19:31:54

Oho suht ilmaset tojotan varaosat

Joo pakko avaa ja puhistaa, kattoo tulpat ja liittimien kunto.
Ei pala mikään virhevalo tai muukaan mikä ilmottas epänormaalista toiminnasta.

TonyX · 23 syyskuu, 2010, 11:01:41

Tänä aamuna töihin olin menossa ja kävin pistää tulille että vähä sais lämmetä rauhassa..
kävi hyvin sen 5 min mutta sitten alko käymää vajaasti.. lähin ajamaan ja 2km pihasta toimi taas normaalisti..

TonyX · 27 syyskuu, 2010, 13:43:07

JEPPISTÄ elikkä 3:ssa puolassa oli hajonnut se klipsi ja joku oli varmistanut sitten tämän klipsikiinnityksen niin että oli laittanut NIPPUSITEEN pitämään sen siinä puolassa kiinni..

ihmekkää jos pätkii välillä ku varmaa kosteus sun muu menee väliin...

laamaporo · 27 syyskuu, 2010, 14:11:25

Lainaus käyttäjältä: TonyX - 27 syyskuu, 2010, 13:43:07
JEPPISTÄ elikkä 3:ssa puolassa oli hajonnut se klipsi ja joku oli varmistanut sitten tämän klipsikiinnityksen niin että oli laittanut NIPPUSITEEN pitämään sen siinä puolassa kiinni..

ihmekkää jos pätkii välillä ku varmaa kosteus sun muu menee väliin...

Puolien liittimiä saa Toyotan tiskiltä varaosanumerolla 90980-11246. Hintaa jää n.6-8e/kpl, riippuu hieman mistä kysyy. Sunströmiltä klubialennuksineen n.6e/kpl, toki silloin tulee myös postikulut.

TonyX · 27 syyskuu, 2010, 14:12:10

Kiitos paljon!

TonyX · 29 syyskuu, 2010, 16:37:16

Noni
nyt on puolien liittimet vaihdettu.
sehän kävi niin että siihen viimiseen vaihtoon kävi kämmi.. toinen johto se metalli pää katkesi..

väliaikaisesti on tökättu vain siihen silleen että just toimii..
mistä saa niitä sähköliittimiä mitkä on siinä puolanliittimen sisäpuolella?

laamaporo · 29 syyskuu, 2010, 16:40:37

Lainaus käyttäjältä: TonyX - 29 syyskuu, 2010, 16:37:16
mistä saa niitä sähköliittimiä mitkä on siinä puolanliittimen sisäpuolella?

Kokeile jompaa kumpaa seuraavista:

Yleiselektroniikka tai Partco

harrih · 29 syyskuu, 2010, 16:50:38

Toyotalla hyllykamaa..

Muffler · 13 huhtikuu, 2011, 19:30:54

kellään soareriin puolia ?:d tai joku hakenu liittimiä toyotalta ja millä numerolla haettu? jokane liitin iha hapero.

samsa · 13 huhtikuu, 2011, 19:51:12

Lainaus käyttäjältä: Muffler - 13 huhtikuu, 2011, 19:30:54
kellään soareriin puolia ?:d tai joku hakenu liittimiä toyotalta ja millä numerolla haettu? jokane liitin iha hapero.

Mä laitan koht avatareksi tän numeron ni ei joka viikko tarvi jollekin kertoa

Muffler · 13 huhtikuu, 2011, 21:03:07

täng juuu!

samsarainen · 24 toukokuu, 2011, 10:23:54

Jollain tietoa, sopiiko kyseinen liitin VVT-i:n 3-puolasysteemiin myös?

samsarainen · 24 toukokuu, 2011, 14:49:08

Soitin Tojolle, ja eivät osanneet kommentoida sopivuuteen. Mut sen sanoivat, että tuolla numerolla tulis vaan liitimen kuori, ei sisuskaluja?

laamaporo · 24 toukokuu, 2011, 15:19:52

Lainaus käyttäjältä: samsarainen - 24 toukokuu, 2011, 14:49:08
Soitin Tojolle, ja eivät osanneet kommentoida sopivuuteen. Mut sen sanoivat, että tuolla numerolla tulis vaan liitimen kuori, ei sisuskaluja?

Jep, niitä johdoissa kiinni olevia metallipinnejä ei kuulu tuohon. Kyseinen varaosa on vain muovikuori, joka iän ja lämmön myötä menee aika murenevaksi.

Eli kun vanha murenee, niin ne vanhat johdoissa kiinni olevat metallipinnit työnnetään tuon uuden liitinkuoren sisään ja lukitaan muovipinnillä.

Pduk · 24 toukokuu, 2011, 15:25:49

Lainaus käyttäjältä: samsarainen - 24 toukokuu, 2011, 10:23:54
Jollain tietoa, sopiiko kyseinen liitin VVT-i:n 3-puolasysteemiin myös?

Samat on puolien liittimet. Eli sopii.

samsarainen · 24 toukokuu, 2011, 19:40:13

Yks tarkennus viel. Eli riittää ku on vaan ne pinnit ehjänä, ni saa tuolla liittimen rungolla fixattua? Mulla on meinaan kaikki ne liittimen muoviosat ihan jauhona.

kaahari · 24 toukokuu, 2011, 19:42:26

Lainaus käyttäjältä: samsarainen - 24 toukokuu, 2011, 19:40:13
Yks tarkennus viel. Eli riittää ku on vaan ne pinnit ehjänä, ni saa tuolla liittimen rungolla fixattua? Mulla on meinaan kaikki ne liittimen muoviosat ihan jauhona.

kyllä

muuten kaks kesää ollu mulla uudet liittimet, nyt kun otti irti nii alko jo hajoilemaan ne klipsut