Kolari & vakuutusyhtiön korvaukset

[janiK]

Moro, nasahti sitten yksi kpl mopoautoja eilen Celican nokkaan / koko vasemman kyljen matkalle.

Tod näk menee 1990 vanha auto lunastus kuntoon vaikkei ole kuin peltiruttua, puskurissa osumaa, vasemman etukulman vilkut ja valot solmussa. ...nii ja onhan siinä tuulilasissakin halkeama.
Yksi kysymys tarviisi kuitenkin vähä valaisua.
Tossa ST182 Celicassa vaikuttasi pelleissä olevan aikalailla eroa Corollan pelteihin kun ei ruostu.
Onko varaosa ja alkuperäis lokasuojilla eroa? ...Istuuko ne varaosa loksut edes paikalleen? ...kone peltikin tarviisi vaihtaa
Ruoste suojaus/ sinkki pohjaus voisi olla syy olla hyväksymättä mitään tarvikkeita vai miten toi menee?
Ei kauheen reilua oisi laskea korjausta millään b-luokan osilla kun ei ollut edes mun vika. Ihan sama sitten miten sen oikeasti korjaan vaikka moskalla ja pensselillä.
Vakuutusyhtiöt ei vaan vissiin suostu kovin hevillä noin vanhoja lasketuttaa merkkihuollolla vai saanko sen sinne arvioitavaksi jos alan riittävän hankalaksi?
Parivuotta sitten nappulat heitti Mr2 ruskea sävysen tuulilasin kivellä paskaksi ja sillonkin koittivat vakuutusyhtiöstä pirut jujuttaa laittamaan sävyttömän tarvike lasin kun on kuulemma niin vanha auto, 15v.
Sain tarvike lasi pajalta lausunnon sillon ettei niillä ole käypästä lasia tarjota ja Toyotalla vaihdettiin sitten asian mukaisesti uutta bronze sävyistä 2,5x hintaan.

[janiK]

...Pointti:
Niin siis onko vakuutusyhtiöillä oikeus korjata vanha auto tarvike osilla vai onko auton omistajalla oikeus saada palvelu merkkikorjaamosta auton iästä riippumatta?

[Tem]

Niin siis onko vakuutusyhtiöillä oikeus korjata vanha auto tarvike osilla vai onko auton omistajalla oikeus saada palvelu merkkikorjaamosta auton iästä riippumatta?

Yleensähän nimenomaan otetaan korjausarvio merkkikorjaamolta uusin osin. Ja siitä sitten lähdetään ihmettelemään, lunastetaanko auto pois, maksetaanko käteiskorvaus, vai oisko se mahollista korjata halvemmilla osilla halvemmassa paikassa, jos merkkiosien&korjaamon hinta-arvio menee lunastuksen puolelle, eikä omistaja sitä haluais lunastuttaa pois.

Kaskoonhan saa sitten suoraankin noita, että korjataan aina B-osilla jossain halvalla. Mut sehän tietty pätee vaan omiin mokiin.

[MT]

Jos auto on siisti ja ehjä niin vahinkoarviointi/ kolarikorjaus voidaan varmasti tehdä merkkiliikkeessä.

Edit: Tem kerkesikin postata jo oleellisen vastauksen kysymykseen. Eli "säästökaskolla" vakuutusyhtiöllä on oikeus korjauttaa auto käytetyillä osilla.

[janiK]

juu kiitos. Näin oletin sen virallisesti menevän eli ihan pitäs täysipalvelu tulla syyttömällä puolella.
On vaan nykyjään nuo vakuutusyhtiöt niin ketkuja että yrittävät että vanha auto pitää korjuuttaa halvoilla osilla vaikka vika on ihan muualla.

Sama oli siinä tuulilasin vaihdossa kun pojan kotivakuutus maksoi auton korjauksen ja ihan samaa varmasti nytkin yrittävät.
Vahinko keskukselle kuulemma pitää viedä, eikä merkkiliikkeelle kun on vanhempi auto ja noinhan se tietty fiksumpi on jos ne suoraan kattoo et haluavat lunastaa.
...nopeestihan siinä joku tonttu pyörähtää uusilla osilla korjaamossa tehtynä ja jos siihen lähdetään ni täytyypä sitten vaatia merkkiliikkeen arviota, tattis

[JPS]

Aja suoraan Tammer-Autoon mikäli se vielä liikkuu, kyllä ne siellä sulle arvion laskee ja voivat kaiketi sen lähettää suoraan sun vakuutusyhtiöönkin.
Siellä se munkin -92 Carina € arvioitiin kun siihen yksi Corsa tuuppas eteen risteyksesta ja minä hymyssä suin sen kylkeen, olis siis sen vika

[janiK]

No ajoimpa sitten suoraan Tammerautoon aamulla.
huh... likemmä 9k€ nasahti laskelmaan .
Vakuutusyhtiön yhteydenottoa odottelen.

[Make15]

No ajoimpa sitten suoraan Tammerautoon aamulla.
huh... likemmä 9k€ nasahti laskelmaan .
Vakuutusyhtiön yhteydenottoa odottelen.

Lunariin taitaa mennä... On sen verran toi kustannus arvio... Ei muutakun kysymään kerta korvauksella ja ostaa itse sit osia mitä oikeasti tarvii ja korjauttaa vanhat... Näin tein omassa kun yks muija tuuppasi perseeseen niin että puskuri ja putkisto vioittuivat...

[TumppU]

Lunariin taitaa mennä... On sen verran toi kustannus arvio... Ei muutakun kysymään kerta korvauksella ja ostaa itse sit osia mitä oikeasti tarvii ja korjauttaa vanhat... Näin tein omassa kun yks muija tuuppasi perseeseen niin että puskuri ja putkisto vioittuivat...

Varmasti lunastavat tuolla kustannusarviolla.. Kertakorvausta tosiaan kehiin, jos on siinä kunnossa, että se kannattaa vielä korjata. On vaan aika heikosti tuota tarvikeosaa saatavilla näihin ja hinnat on sitten melko paljon eri luokkaa, kuin Corollan vastaavissa.

[Osmo]

Varmasti lunastavat tuolla kustannusarviolla.. Kertakorvausta tosiaan kehiin, jos on siinä kunnossa, että se kannattaa vielä korjata. On vaan aika heikosti tuota tarvikeosaa saatavilla näihin ja hinnat on sitten melko paljon eri luokkaa, kuin Corollan vastaavissa.

Alkuperästä osaa toyotalta sen verran mitä tarvitsee, kaikki muu mikä mahollista korjata muulla tavalla kun osan uusimalla niin korjailee.
Kyllä tuolla helposti säästää ja puhutaan jopa joistain tuhansista.

Kaverin pulsarin kylkeen nasautti pihatieltä joku baage ja kun päätien nopeusrajotus oli 50km/h niin kyllä siinä jo vähän ruttua tuli kylkeen.
Kertakorvauksia tuli karvan yli 4te, todelliset korjauskulut oli n. 2te mukaanlukien alustasarjan.

Puskuri ja lokari purkaamolta 250e
Molemmat tukivarret Englannista yht. 350e
D2 alustasarja n. 800e
Runkopenkissä suoristus, hintaa en tiedä.
Maalaustyöt teetti kaverilla, pari saturaista.

[TumppU]

Heh! Se pointti olikin siinä, että Celicaan ei tahdo saada mitään mistään muualta, kuin marmorilta ja niissä on se "Celicalisä". Ainoa peltiosa, jonka Celicaan saa tarvikkeena on toi etulokasuoja ja ne maksaa tarvikkeena á 230€..   Purkaamoilla näytti olevan melko hiljasta Celican osien suhteen. Lommoton oikean puolen etusuoja näky olevan hintaan 120€, puskuri hintaan 385€ ja takakylkipala 400€. Koko ajovalo 100€ - 275€. Lommoton ovi 350€   Mulle lisäksi vähän särähtää korvaan tuo tuulilasin halkeaminen, kun sehän on Celicassa kantava rakenne, että oliskos kuitenkin jostakin väännähtänyt..?

Kyllähän sen varmasti saa korjattua ja jos sattuu löytään noi tarvittavat osat tai vanhoja osia pystyy vielä kunnostaan, niin se kertakorvauskin riittää. Osiakin voi nettivaraosasta löytää halvemmalla. Sitä vaan haen, että nää ei kuitenkaan oo niin hinnoissaan etteikö kannattas harkita vastaavan auton ostoa tilalle. Siitä nyt kuitenki varmaan kertakorvauksena sais kohtuullisen summan rahaa. Tietenki ois kuvan perusteella vähän helpompi arvailla, että mitä ton kans kannattaa tehdä.

[Make15]

Heh! Se pointti olikin siinä, että Celicaan ei tahdo saada mitään mistään muualta, kuin marmorilta ja niissä on se "Celicalisä". Ainoa peltiosa, jonka Celicaan saa tarvikkeena on toi etulokasuoja ja ne maksaa tarvikkeena á 230€..   Purkaamoilla näytti olevan melko hiljasta Celican osien suhteen. Lommoton oikean puolen etusuoja näky olevan hintaan 120€, puskuri hintaan 385€ ja takakylkipala 400€. Koko ajovalo 100€ - 275€. Lommoton ovi 350€   Mulle lisäksi vähän särähtää korvaan tuo tuulilasin halkeaminen, kun sehän on Celicassa kantava rakenne, että oliskos kuitenkin jostakin väännähtänyt..?

Kyllähän sen varmasti saa korjattua ja jos sattuu löytään noi tarvittavat osat tai vanhoja osia pystyy vielä kunnostaan, niin se kertakorvauskin riittää. Osiakin voi nettivaraosasta löytää halvemmalla. Sitä vaan haen, että nää ei kuitenkaan oo niin hinnoissaan etteikö kannattas harkita vastaavan auton ostoa tilalle. Siitä nyt kuitenki varmaan kertakorvauksena sais kohtuullisen summan rahaa. Tietenki ois kuvan perusteella vähän helpompi arvailla, että mitä ton kans kannattaa tehdä.

On hieman suolainen hinta celican etulokasuojalle tarvike sellaiselle kun MKIV supran etulokari marmoritiskiltä 230e... 

[TumppU]

On joo, mutta motonetissa tarvikesuoja maksaa sen 230€..   Tosin alkuperäisosan varmaan saa marmorilta lähelle samaa hintaa. Tossa vielä motonetin luettelosta:

  Tuote        Nimike                                    Hinta
  81-49311    Etulokasuoja Celica-T18 vasen  229.90 €

Ite törmäsin tähän, kun meinasin kerrattain ostaa keulakolaroidun Celican, josta puuttui enää lokasuojat, konepelti, valot ja puskuri. Jäi ostamatta ko. auto, ko soittelin osien hintoja..  

[Osmo]

Heh! Se pointti olikin siinä, että Celicaan ei tahdo saada mitään mistään muualta, kuin marmorilta ja niissä on se "Celicalisä".

Niin ja mäkin meinasin vaan, että ei supraan saa mitään tarvikeosia motonetistä, vaan ne on ostettava marmoritiskiltä.
Mutta aina siellä on jotain sellaista vauriota mistä saa täyden rahallisen korvauksen, mutta on korjattavissa halvemmalla.

Jos vakuutusyhtiö laskee vahinkoarvion jollain hatusta vedetyillä tarvike hinnoilla niin eihän siihen tarvi suostua.
Marmoritiskillä sitten opastetaan vakuutustarkastajaa

[TumppU]

Niin siis mä vaan ajoinkin sitä takaa, että Celican kohdalla tuo osien saatavuus ei oo niinko tuon Pulsarin, että jostain normi karvalakki korollasta sopii peltiosat ja, että saattaa tuo korjaus tullakin yllättävän kalliiksi.  Siks just tartteeki pitää huoli siitä, että se korvaus lasketaan oikeilla hinnoilla ettei pääse vakuutustarkastaja kusemaan kintuille.. 

[Tem]

Taitaa olla aika sama millä hinnoilla laskee, niin lunarihinta lähestyy pirun helposti. Nettiautossa '90 ST182 on parilitrasena geeteenä paria tonnia. Tuulilasi, valoavilkkua ja koko kylki. Se on äkkiä töineen tonneja, vaikka löytäis miten halpaa tarvikeosaa.

Parempi varmaan keskittyä perustelemaan miksi just se oma auto oli oleellisesti kalliimpi ku Nettiauton halvimmat.

[^Lepa^]

Eipä taida tota etulokariakaan saada tarvikkeena mistään vaikka motonetti sen näyttäiskin. Kaikkialla mist ite oon kattonu on ollu tehdastilaustuote...Mut alkuperänenkin makso muistaakseni ton reilun 200€ 

[TumppU]

Juurikin näin, Temme ja Lepa puhuu asiaa.

[buma]

Tammer autossa just arvioi pikku lommon lokarissa reilu 1k korjaus.. 670e pohjolalta tuli sillon tilille. 

[Osmo]

Tammer autossa just arvioi pikku lommon lokarissa reilu 1k korjaus.. 670e pohjolalta tuli sillon tilille. 

Paljonko käytit 670 eurosta alkoholiin?

[buma]

Paljonko käytit 670 eurosta alkoholiin?

en, penniäkään.. lahjotin rahan punaiselle ristille ja laitoin lommoon laastarin.

[janiK]

Juu u.  
Kyllä plääni oli ottaa kertakorvaus ja itte moukuttaa celica sopivaan kuntoon romucelicoista kerätyillä osilla.
Talli löytyy autokorjaamossa joten tilat oisi kyllä ollut ja oisipa tuossa saanut itteään sopivasti työllistettyäkin sopivalla kertakorvauksella.
Sitten vakuutusyhtiö IF tarjosi 1500€ kertakorvausta tai 3000€ lunastusta.
Sain lunastushinnan nousemaan 3500€, mutta kertakorvaus ei nouse joten ei mun mitään järkee tolla rahalla pitää käytännössä arvonsa menettänyttä romua.
Teempä vielä valituksen tosta lunastus korvauksestakin kun ei toi nyt mikään kauheen hyvä ole ruosteettomasta 260tkm ajetusta gti toyotasta.

http://www.supraclubfinland.com/forum/index.php/topic,4266.0.html

[TumppU]

1500€ tuskin riittää kattamaan korjauskuluja, jos et saa maalausta aseveli hintaan..