JDM autojen omamassa ja kokonaismassa

[ast]

JDM peleissä näyttää olevan varsin yleistä että rekisteriotteen kokonaismassa-omamassa=istumapaikat*55kg. Eli omamassaan on laskettu niin monta 55 kg henkilöä päälle kuin on istumapaikkoja ja siitä saatu rekisteriotteeseen merkitty kokonaismassa. Suomessahan lasketaan 75 kg per istumapaikka. Miten olette hanskanneet suomalaisessa katsastuksessa tämän että auton saa katsastettua täydelle istumapaikkamäärälle? Samaan mallisarjaan kuuluvan eri moottorilla varustetun suomi-mallin tyypitystiedoissa kokonaismassa on selvästi suurempi eli 75 kg henkilöiden lisäksi jää vielä tavaroillekin kantavuutta.

[Jore]

Tuurilla/puhumalla/jollain.. Eli täysin inssistä kiinni suostuuko ottamaan euromallista painot. Pahimmassa tapauksessa päätyy kaksi paikkaiseksi   

-Jore

[Ferda]

Sen saa ihan loistavasti katsastettua 2+2 paikkaiseksi.

[ast]

Kaksipaikkaisuus olisi oikein hyvä tässä tapauksessa, mutta en haluaisi yksipaikkaista autoa... Paikkoja kun ei ole kahta enempää Japanissakaan.

[duke]

eikun keventämään autoa

[spl]

No johan on prkl, jos ei suostu 2+2 merkkaamaan! Yksipaikkaisuus menee jo pahasti överiksi Varmasti löytyis toinen katsastuspaikka, jossa onnistuu 2+2.

Webi-tietouden perusteella tuolla takapenkillä ei muka mahdu kuljettamaan kuin pieniä lapsia, mutta kyllä autoon 4 kpl ~175cm pituisia ihmisiä mahtuu, kun etupenkkiläiset antaa myöten. Itselläni on ainakin ollut takapenkille ihan aidosti käyttöä..

[Ferda]

Niin tässähän oli tosiaan kyseessa kaksi paikkanen misteri?  onks jotain sellaista kun 1+1, pelkääjän penkki ns. väliaikaista kuljetusta varten.

[onnip50v]

 

Tee väliseinä ja jatka tavaratilaa 1850 milliseksi ja katsasta pakettiautoksi ja jos 90-  93 mallinen, ei tuu verojakaan.....

[ast]

Juu, misteri on kyseessä. Näkemässäni saksantuonnin rekisteriotteessa kokonaismassan ja omamassan erotus on noin 250 kg, japanilaisessa vientirekisteriotteessa 110 kg (=2x55 kg). Täytynee murehtia asiaa sitten jos siitä tulee ongelma ja yrittää vedota eurooppamallin tyypitystietoihin. Yksipaikkainen auto alkaisi tosiaan menemään jo aika naurettavaksi, Ariel Atomissakin on sentään kaksi penkkiä

[duke]

japanilaiset miehet on isoja jos painavat 55kg kappele

[janiK]

Juu, misteri on kyseessä. Näkemässäni saksantuonnin rekisteriotteessa kokonaismassan ja omamassan erotus on noin 250 kg, japanilaisessa vientirekisteriotteessa 110 kg (=2x55 kg). Täytynee murehtia asiaa sitten jos siitä tulee ongelma ja yrittää vedota eurooppamallin tyypitystietoihin. Yksipaikkainen auto alkaisi tosiaan menemään jo aika naurettavaksi, Ariel Atomissakin on sentään kaksi penkkiä

No eihän nyt perkele ole tämmöstäkin keksineet. 
Aika hienoo ois omistaa yksi paikkainen urheiluauto, vai mitä veljet.  Ois niin kun vimpan päälle kätevä peli