Soarer 2.5TT

[Joni P.]

aseman vaihto varmaan auttaa tähän ongelmaan? ja sinne sit ilman katteja ja muita?  ku oli tuo inssi niin virka intoinen että keksi kaikenlaista muutakin.

Ja muistaa keskeyttää sitä ennen koko prosessin ekalla konttorilla. Muuten ei onnistu aloittaa uutta rekisteröintiä.

Itsekin pari kertaa saanut vastaavissa tapauksissa rahat takaisin kun on homma mennyt alusta asti reisille katsurien ei-osatessa hommiaan.

[Krister]

Ja muistaa keskeyttää sitä ennen koko prosessin ekalla konttorilla. Muuten ei onnistu aloittaa uutta rekisteröintiä.

Tai sitten pitää odottaa kuukausi että menee jälkitarkastusaika umpeen.

[zeppis]

noilla massoilla mitä paperissa lukee, saisin auton rekistereröityä kolmelle,Sellaista kysyisin viel, että pitääkö ne keskimmäiset kaukovalojen pikku-umpiot vaihtaa? oon eläny uskos et vaan ne lähivalojen isommat pitäs vaihtaa.

Kyllä kun ne laskis siellä oikein niin siitä tulis neljälle.
Omanikin merkattiin neljälle. 1+3
Sit joo helpolla pääset kun vaihdat ne umpiot vaa.
Takavaloja ei joo tartte vaihtaa (onneksi)
Ja niitä kaukovalojen umpioita ei tarvitse vaihtaa, ainoastaan ajovalot.
Sitten jos sulla on sumarit, suosittelen ottaa sulakkeen irti ja laittaa teippiä lasien päälle.
Jos sattuu olee masentava inssi niin voi alkaa rutisee niistäkin.

[apex]

Kyllä kun ne laskis siellä oikein niin siitä tulis neljälle.
Omanikin merkattiin neljälle. 1+3
Sit joo helpolla pääset kun vaihdat ne umpiot vaa.
Takavaloja ei joo tartte vaihtaa (onneksi)
Ja niitä kaukovalojen umpioita ei tarvitse vaihtaa, ainoastaan ajovalot.
Sitten jos sulla on sumarit, suosittelen ottaa sulakkeen irti ja laittaa teippiä lasien päälle.
Jos sattuu olee masentava inssi niin voi alkaa rutisee niistäkin.

Oukei, pitääkin mainita että laskee uusiks noi massat. Ei ekal kerral ainakaa inssi mitää sumareista tai vilkuista sanonu  toivotaan ettei kiinnitä huomiota seuraavalkaan kerral 
Takavaloista inssi ei ollu varma pitääkö vaihtaa ja selitti että DOT riittä jos ei E-hyväksyttyjä saatavilla.  Sanoin kyllä että ei tarvi vaihtaa kun ei mtn eroa E-hyväksyttyjen kanssa, sano et soittelee akeen ja kyselee viel  Oli kyllä aika pikkutarkka paskiainen inssinä,  katsoi kaikki lasien hyväksynnät ja turvavöitä ihmetteli vaikka oli selvät tehtaan laput niissä  Mut tekninenpuoli meni hienosti läpi.  Eli sumari taakse, etu-umpiot ja tuv-lappu niin homma pitäs olla siinä (toivon mukaan) 

[zeppis]

Eli sumari taakse, etu-umpiot ja tuv-lappu niin homma pitäs olla siinä (toivon mukaan) 

Juuh
Ei mullakaan onneksi tarkastellu sivuvilkkuja. Eikä kyl sumareitakaan.
Mutta se on ihan niinkuin just in case se sumarien poisto. 

[apex]

Nyt sitten vituttaa!  Inssi soitteli ja sano et noilla massoilla saat rekisteröityä vaan kolmelle henkilölle, ja että takapenkki pitäs repiä vittuun, koska ei kuulemma saa olla täysikokoista penkkiä takana tuossa tapauksessa sano että koita saada jotain dokumenttia mistä näkisi nämä suuremmat massat, soittelin sit toyotan maahantuojalle ja siel yhdistelivät erihenkilöille ja ne sano vaan että ei sellasta saa. Että näin! Voiko tuollaista DOKUMENTTIA SAADA EDES MISTÄÄN?  Pitäisikö vaihtaa suosiolla konttoria vai rekisteröidä kolmelle ilman takapenkkiä ja lyödä sit penkki takas ja ajella riskillä?  Onko kanta/päijäthämeen  alueella jdm autoille suopeampia konttoreita, mitä itse suosittelette? 

[Krister]

On inssi vähän kuutamolla. Ei tavallisesta henkilöautosta tarvitse repiä takaselkänöjää vaikka rekisteröitäisiin kolmelle, ei tuo mikään pakettiauto ole ja käsittääkseni tuo selkänojajuttu koskee vain henkilöautoja jotka rekisteröidään pakettautoksi, ei tavallista autoa.

Kannattaa DNSF:ltä lukea noita Skyline kilvitys -topic juttuja tai soittaa AKE:een ja kysyä faktaa, ei nuo inssit vättämättä mitään tietäjiä ole näissä JDM autoissa.

[apex]

On inssi vähän kuutamolla. Ei tavallisesta henkilöautosta tarvitse repiä takaselkänöjää vaikka rekisteröitäisiin kolmelle, ei tuo mikään pakettiauto ole ja käsittääkseni tuo selkänojajuttu koskee vain henkilöautoja jotka rekisteröidään pakettautoksi, ei tavallista autoa.

Kannattaa DNSF:ltä lukea noita Skyline kilvitys -topic juttuja tai soittaa AKE:een ja kysyä faktaa, ei nuo inssit vättämättä mitään tietäjiä ole näissä JDM autoissa.

Samaa mietin kans ja sanoin että noilla massoilla on 3+1 kilvitetty näitä vehkeitä, alko selittään jostain uusista säädöksistä, että ei saa olla sitä takapenkkiä.

EDIT:

Nyt lueskelin tuolta dnsf.ltä vähän inffoa, niin selviääkö nuo  massat mitenkää tuv-lapusta?

Edit:

Massoista: Matkustajan paino on 68 kg. Kuljettajan taas 75 kg, koska hänellä on matkatavaraa. Mikään ei estä laskemasta akselimassoja omamassan jakautumisen perusteella. 1.1.1998 alkaen vaaditaan direktiivin 78/507/ETY mukainen valmistajan kilpi, joste myös akselimassat ilmenevät.

Elikkä Export  Certificatessa on nämä massat : weight 1580 ja G/weight 1855

Niin itse laskin nopeasti että jos matkustajat on 68 ja kuski 75, niin pitäsi saada noille massoille tuo 3+1?

[zeppis]

Mulla ei ole sulle tässä nyt faktaa, mutta jos oikein muistan niin se oli 1680kg ja 1960kg mitä mullakin luki rekkarissa.
Tarkistan kun menen autolle ja infoon sit.

[apex]

kiitän vaivan näöstä 

[ast]

1855 kg - 1580 kg = 275 kg ( = 5x55 kg, myöhemmin tässä viestissä miksi näin)

Kuljettaja 75 kg (merkitään suoraan omamassaan Suomessa nykyisin)
1. matkustaja 68 kg
2. matkustaja 68 kg
3. matkustaja 68 kg
Yhteensä 279 kg eli jää neljä kiloa vajaaksi.

Lisäksi Japanin omamassa on tyhjällä tankilla ja Suomessa omamassa punnitaan tietty määrä bensaa tankissa ja siihen merkitään 75 kg kuljettajan massaa mukaan. Osa katsastusmiehistä on tulkinnut virheellisesti että kuljettaja kuuluu jo Japanin ilmoitettuun omamassaan ja siten massat ovat riittäneet neljälle. Osa on ainakin hyväksynyt TUV massat, nykyisin ei kai kelpuuteta enää niitäkään.

Naurettavaa pelleilyähän tämä on ja johtuu siitä että Japanissa kokonaismassa lasketaan yksinkertaiseksi omamassa (tyhjällä tankilla) + x*55 kg missä x on istumapaikkojen määrä. Turvallisuuden tms. kanssa tällä luvulla ei ole mitään tekemistä. Samanlaisia autoja on siten suomessa kilvissä 3-5 paikkaisena riippuen siitä minkälainen katsastaja kohdalle on sattunut mikä ei vastaa minun käsitystäni oikeudenmukaisesta kohtelusta.

[apex]

Thanks for the info  Ei voi muuta sanoa, kun että homma toimii taas vaihteeks  Mut mitäs toi takapenkki homma sit? pitääkö se poistaa katsastuksen ajaks? Vai onko tääki taas inssistä kiinni? Kun selitti et on liian iso yhdelle ihmiselle  En oo ainakaa itse vastaavaa toimintaa kuullu henkilö autojen kohdalla.

[Joni P.]

Thanks for the info  Ei voi muuta sanoa, kun että homma toimii taas vaihteeks  Mut mitäs toi takapenkki homma sit? pitääkö se poistaa katsastuksen ajaks? Vai onko tääki taas inssistä kiinni? Kun selitti et on liian iso yhdelle ihmiselle  En oo ainakaa itse vastaavaa toimintaa kuullu henkilö autojen kohdalla.

Itselle on joskus vastaavassa tilanteessa vain neuvottu poistamaan ylimääräiset turvavyöt.

[apex]

Soittelin akeen tänään, mutta yhdistivät ihmisille joka ei tiennyt asiasta mitää, ei kuullemma kuulunut toimikuvaan  Selviääkö TUV-lapusta muuten se max. "eurooppalainen" kokonaismassa? 

[apex]

Jeps! Tänään sain akelta kiinni miekkosen joka tiesi tästä massa ja penkin lyhennys shitistä. Eli massoista sano et soita uusiks kun saat TUV-lapun käteen ja katsoo sit mitä voi tehdä. Penkeistä sano heti, että ei todellakaan tarvi alkaa lyhenteleenn tai mtn ja ihmetteli konttorin herroja  Pitää käskeä inssin soitteleen samalle kaverille, että saa aken duud takao järkeä sille papalle päähän 

[2ner]

Ja muistaa keskeyttää sitä ennen koko prosessin ekalla konttorilla. Muuten ei onnistu aloittaa uutta rekisteröintiä.

Tai sitten pitää odottaa kuukausi että menee jälkitarkastusaika umpeen.

Ei tarvitse keskeyttää tai odottaa kuukautta näin sanoivat katsastus asemalla kun soittelin sinne.

[2ner]

Katit pois, lambda näkyvistä ja pokkana väittämään että ei ole vähäpäästöinen. Kattihan tuli vasta pakolliseksi suomessa -92.

joo ei onnistu näin pyysi setä vielä jotain todistusta että ei muka ikinä olis ollu kattia katseli kyllä putkeakin ja sanoi että alkuperäiseltä näyttää mutta katalysaattori pitää laittaa että leiman saa

[matsuda]

Onpa tullut konttori vastaan joka totesi ettei suostu leimaamaan autoa, eikä keskeyttämään katsastusta. Juttelin akeenkin ja sieltä pallotettiin takas inssille että inssi saa päättää keskeytetäänkö vai ei.

Eli olkaa varovaisia niiden konttorien kanssa..

[Joni P.]

Onpa tullut konttori vastaan joka totesi ettei suostu leimaamaan autoa, eikä keskeyttämään katsastusta.

Juu, Porissakin kaverille sanottiin heti että he eivät rekisteröi näitä JDM autoja ollenkaan, kyseessäkin oli vielä niinkin helppo tapaus kuin Camaro -93 jossa kaikki FMVSS hyväksynnät ym. valmiina. Eli ei olisi ainakaan liian vaikea homma ollut.

[apex]

Sellasta vaan tiedustelisin, että kun on se  3kk ajolupa ja sitten maksaa nuo verot pois,
niin siinä veropäätöksen mukana tulleessa lapussa sanotaan että auto pitää rekisteröidä viimeistään verojen eräpäivänä.

Ei siinä mtn kummalista, mutta kun en ole vielä tilaamiani umpioita saannut ja jos en ehdi konttorille ennen eräpäivää,
niin eikö niillä 3kk:n kivillä ole enään ajolupaa? 

[zeppis]

Sellasta vaan tiedustelisin, että kun on se  3kk ajolupa ja sitten maksaa nuo verot pois,
niin siinä veropäätöksen mukana tulleessa lapussa sanotaan että auto pitää rekisteröidä viimeistään verojen eräpäivänä.

Ei siinä mtn kummalista, mutta kun en ole vielä tilaamiani umpioita saannut ja jos en ehdi konttorille ennen eräpäivää,
niin eikö niillä 3kk:n kivillä ole enään ajolupaa? 

Ei niis taida olla kuule
Mut toi Joni kun vastaa niin siltä tulee ainakin varma tieto.

[apex]

Ei niis taida olla kuule
Mut toi Joni kun vastaa niin siltä tulee ainakin varma tieto.

Niin veikkaisin kanssa  Ajattelin et meen perjantaina tulliin ja kysyn sit siel samal kun maksan 

[Gitz]

Ei saa.
Eihän sitä muutenkaan rekisteröimättömällä autolla saa ajella.

[apex]

Niin eihän sitä sais 

[apex]

Auto hommat ollu nyt vähä jäissä työtapaturman takia, mutta sain tilattua SC:n täydelliset etu-umpiot sorsaan ja hinta ei päätä huimaa 217,60e pari. 

[Strabe]

Auto hommat ollu nyt vähä jäissä työtapaturman takia, mutta sain tilattua SC:n täydelliset etu-umpiot sorsaan ja hinta ei päätä huimaa 217,60e pari. 

Mistäs sää tollasel hinnal löysit?

[apex]

Mistäs sää tollasel hinnal löysit?

Kannattaa kysellä sttuning:in kautta 

[Joni P.]

Sellasta vaan tiedustelisin, että kun on se  3kk ajolupa ja sitten maksaa nuo verot pois,
niin siinä veropäätöksen mukana tulleessa lapussa sanotaan että auto pitää rekisteröidä viimeistään verojen eräpäivänä.

Ei siinä mtn kummalista, mutta kun en ole vielä tilaamiani umpioita saannut ja jos en ehdi konttorille ennen eräpäivää,
niin eikö niillä 3kk:n kivillä ole enään ajolupaa? 

Ei saisi ei, nehän kun ovat voimassa virallisesti vain veron eräpäivään asti.
Tosin on tuossa useampikin kaveri ajellut parikin kuukautta vanhoilla tarroilla kun on veropäätös tullut vähän liiankin nopeasti. Mahtaakohan poliisi edes pystyä tarkistamaan mistään onko kyseiseen autoon tullut jo veropäätös vai ei. Veikkaisinpa ettei, itsekin saanut vuodenvaihteessa ylinopeussakot autolla jossa ei tarroissa ollut enää virtaa. Ja sai avovaimokin autollaan sakot kameratolpasta vaikka oli jo veropäätöksen eräpäivä mennyt. Eikä kummassakaan tapauksessa ollut mitään muuta huomautettu.

[apex]

Ei saisi ei, nehän kun ovat voimassa virallisesti vain veron eräpäivään asti.
Tosin on tuossa useampikin kaveri ajellut parikin kuukautta vanhoilla tarroilla kun on veropäätös tullut vähän liiankin nopeasti. Mahtaakohan poliisi edes pystyä tarkistamaan mistään onko kyseiseen autoon tullut jo veropäätös vai ei. Veikkaisinpa ettei, itsekin saanut vuodenvaihteessa ylinopeussakot autolla jossa ei tarroissa ollut enää virtaa. Ja sai avovaimokin autollaan sakot kameratolpasta vaikka oli jo veropäätöksen eräpäivä mennyt. Eikä kummassakaan tapauksessa ollut mitään muuta huomautettu.

Okei, hyva tietaa  Mut eikohan kohta voi ajella auton talviunille. 

[zeppis]

Okei, hyva tietaa  Mut eikohan kohta voi ajella auton talviunille. 

Huomenna menee 
Kävin tänään leimaa sen ennen talviunia 
Läpi meni niin, että solahti