Autoveron periminen lopetettaisiin kokonaan?

Geedee52 · 11 toukokuu, 2009, 13:53:15

http://www.iltalehti.fi/autot/200905119564638_au.shtml

juhok · 12 toukokuu, 2009, 01:23:06

Ei lopeteta ikinä tässä verottajan paratiisissa

Juipe · 12 toukokuu, 2009, 10:33:39

Ei varmasti, paras lehmä jolta voi jotain lypsää.

luigi · 15 toukokuu, 2009, 11:01:17

Joo kyllä tuo autoveron posto on utopiaa.

Saksalaiset ja ruotsalaiset nauraa tyhmille suomalaisille, jotka joutuu täällä maksamaan sikahintaa vanhoista raadoista autoveron takia

Tem · 15 toukokuu, 2009, 12:08:23

Saksalaisia ja ruotsalaisia kiinnostaa meiän autovero ihan yhtä paljon ku meitä Färsaarten voivero.

luigi · 15 toukokuu, 2009, 12:56:44

Lainaus käyttäjältä: Tem - 15 toukokuu, 2009, 12:08:23
Saksalaisia ja ruotsalaisia kiinnostaa meiän autovero ihan yhtä paljon ku meitä Färsaarten voivero.

joo ei se niitä kiinnosta, ne vaan nauraa että mihinkähän helvetin neuvostoliittoon niitten romut menee, kun joutuu autosta maksaan vielä saman verran veroa kun mitä koko vehje on maksanut

Hencca · 15 toukokuu, 2009, 13:02:54

mutta niinhän jossain maissa ihmetellään meidän ilmasta terveydenhuoltoa ja koulutusta. mutta todellakaan en ole autoveron puolella. poistaisivat sen naurettavan lain.

luigi · 21 toukokuu, 2009, 12:35:27

Lainaus käyttäjältä: Hencca - 15 toukokuu, 2009, 13:02:54
mutta niinhän jossain maissa ihmetellään meidän ilmasta terveydenhuoltoa ja koulutusta. mutta todellakaan en ole autoveron puolella. poistaisivat sen naurettavan lain.

yhtä ilmaista terveydenhuolto ja koulutus on monessa euroopan maassa, esim Ruotsi ja Ranska.

juhok · 21 toukokuu, 2009, 21:17:22

Tuosta ilmaisuudesta maksetaan kallis hinta - veroina

Lehtonen · 22 toukokuu, 2009, 13:57:20

Ja julkinen terveydenhuolto on todella tehokas.. koulutuskin niin ja näin.. toki paikkakunnittain on eroa.

Velallahan Suomikin elää..
Enivei mielenkiintoiset ajat tulossa.. sitäpaitsi voishan verottaja nostaa bensan veroa 70% > 100% (+alv tietty) ja poistaa autoveron kokonaan.
Tosin silloin autotehtaat nostais hintojaan, eli taitas olla todella miinusmerkkinen lopputulema meille käyttäjille.

Ja mites veneilijät ja ruohonleikkaajat yms. mopoilijat tykkäis kuin bensa ois sen 2e++.
Mut pääasia et parhaat veronmaksajat verotetaan loppuu asti.. eli keskiluokka ja ne jotka oikeesti tarvii autoa elämässään.(eli ehkä 80% työikäsistä..)

Onhan tämä ELV/ALV periminen vanhoista romuista ihan naurettavaa sekä eurooppalaista oikeustajua, että EU lakeja vastaan.. ja lopetettiinkin, mutta tippuku verotus?
Mut suomi maksaa sitten vitunmoisin koroin virkamiesten mielivallan.. Tullin johto itsekkin täysin epätyytyväinen järjestelmään.

Tem · 22 toukokuu, 2009, 14:10:28

"Ja mites veneilijät ja ruohonleikkaajat yms. mopoilijat tykkäis kuin bensa ois sen 2e++."

Ei taida bensan hinta paljoa vaikuttaa meiän sähköseen ruohonleikkuriin.

Mut sikäli ku verotusta nykyään kovasti perustellaan päästöillä, ni oishan polttoaineen verotus ainut järkevä päästöihin perustuva verotus. Jokanen maksais just siinä suhteessa kun tuottaa niitä päästöjä, oli se sitten vaikka ruohoa leikatessa, tai veneellä leikkiessä.

Nykylogiikallahan 2000l bensaa vuodessa polttava pikkuauto saastuttaa paljon vähemmän ku 1000l kesässä polttava harrasteauto.

Lehtonen · 22 toukokuu, 2009, 14:52:39

Lainaus käyttäjältä: Tem - 22 toukokuu, 2009, 14:10:28
"Ja mites veneilijät ja ruohonleikkaajat yms. mopoilijat tykkäis kuin bensa ois sen 2e++."

Ei taida bensan hinta paljoa vaikuttaa meiän sähköseen ruohonleikkuriin.

Mä haluan nähdä kun ajat sun sähkösellä leikkurilla vähän enemmän pihaa.. =)
Ja kun sähköhimmelit yleistyy kunnolla, saadaan nostaa lisää sähkönhintaa. No se on nousussa kuitenkin..
Sähköhän on helvetin saastuttavaa kokonaisuudessaan, kun sitä ei kuitenkaan tuoteta kaikkea vesi- tai ydinvoimalla.

Perjaatteessahan se ois kaikkien oikeudenmukaisinta nostaa bensan hintaa.. mut minkä takia? Eiks toi nykynen verotaso oo riittävä lehmä, ei varmaankaan..
No saatashan me kerralla uudempaa kalustoa tielle? Lisää turvallisuutta, kun ei tarvii osata kenenkään aasin ajaa, vaan riittää kun on espit.
Lisää korjaamon asiakkaita, kun juuri mitään sähköön liittyvää et voi oikein itse tehdä.

Mut pitäs kelata vähän logiikalla välillä..
mitä vanha katiton tai katillinen päästelee, kun sillä ajetaan yleensä, puolet vähemmän, mitä uudella muovi-ihanuudella.
Mikä pelastaa maailman, uuden tekeminen vai vanhalla paskalla ajaminen sen elinkaaren loppuun.
Myydään vanhat romuksi tai afrikkaan ajoon, siellä ne jatkaa sitä päästelyään.

EU-lait ajaa vaan isojen firmojen etuja, mitä kansasta väliä.. vaik piti mennä toisin päin, miten kävikään..

Tem · 22 toukokuu, 2009, 15:16:23

"Mä haluan nähdä kun ajat sun sähkösellä leikkurilla vähän enemmän pihaa.. =)"

Nää on kaikki rahakysymyksiä. Jos on niin iso piha, ettei oo varaa ajaa bensaleikkurilla, ni sitten homma pienemmän pihan, paljon lampaita, tai ajelee käsikäyttösellä.

"mitä vanha katiton tai katillinen päästelee, kun sillä ajetaan yleensä, puolet vähemmän, mitä uudella muovi-ihanuudella."

Harvoin siinä niin käy, että joku alkaa ajamaan oleellisesti enemmän vain sen takia, että oli varaa ostaa uusi auto. Varsinkaan, jos bensan hintaa reilummin nostettais. Kyllä se taitaa mennä niinpäin, että jos pitää ajaa paljon, niin mielummin sitä sitten ajaa uudella autolla, ku vanhalla romulla. Se uusi kuitenkin kestääkin niitä kilsoja jonkun vuoden ja sitten se siirtyy jollekin vähemmän ajavalle.

"Mikä pelastaa maailman, uuden tekeminen vai vanhalla paskalla ajaminen sen elinkaaren loppuun."

Maailmahan on jo pelastettu, kun maapallon lämpötila on kääntynyt laskuun.

http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/environment/pouring-cold-water-on-global-warming-14299972.html

Lehtonen · 23 toukokuu, 2009, 02:07:37

Lainaus käyttäjältä: Tem - 22 toukokuu, 2009, 15:16:23
"Mä haluan nähdä kun ajat sun sähkösellä leikkurilla vähän enemmän pihaa.. =)"

Nää on kaikki rahakysymyksiä. Jos on niin iso piha, ettei oo varaa ajaa bensaleikkurilla, ni sitten homma pienemmän pihan, paljon lampaita, tai ajelee käsikäyttösellä.

"mitä vanha katiton tai katillinen päästelee, kun sillä ajetaan yleensä, puolet vähemmän, mitä uudella muovi-ihanuudella."

Harvoin siinä niin käy, että joku alkaa ajamaan oleellisesti enemmän vain sen takia, että oli varaa ostaa uusi auto. Varsinkaan, jos bensan hintaa reilummin nostettais. Kyllä se taitaa mennä niinpäin, että jos pitää ajaa paljon, niin mielummin sitä sitten ajaa uudella autolla, ku vanhalla romulla. Se uusi kuitenkin kestääkin niitä kilsoja jonkun vuoden ja sitten se siirtyy jollekin vähemmän ajavalle.

"Mikä pelastaa maailman, uuden tekeminen vai vanhalla paskalla ajaminen sen elinkaaren loppuun."

Maailmahan on jo pelastettu, kun maapallon lämpötila on kääntynyt laskuun.

http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/environment/pouring-cold-water-on-global-warming-14299972.html

Kaikkihan on kuveen kaivamis kysymyksiä. Ainakin kapitalismissa.

Mut joo, eipä tuo hiili pahemmin vaikuta ilmastoon, tai noh toki, mutta.. isolla viiveellä.
Paskan hailee mitä liikenne päästää.. varsinkin Suomen hlöauto liikenne.

Enemmän taitaa olla sen kaiken kierrettävyys idea numero uno.
Oishan se kiva, jos Suomi pääsis öljyriippuvuudesta eroon, siihenkin ois monia keinoja, niitä ei vaan käytetä ennen aikojaan.

En lukenut tuota linkkiäasi ennen tämän kirjoittamista..
Mutta taitaa tuo yks iso möllykkä tuolla, jota on palvottu niin kauan kun on ollut kädellisiä ihmislajiksi luokiteltavia, vaikuttaa sen isommain osan.
Ja siihen me ei voida vaikuttaa kukaan yhtään mitään. - Google: Maunder vs Dalton

Sitten tulee paikallisten lämpiämisten ja kylmenemisten muutoset, jotka vaikuttaa merivirtoihin..
Siperian ikiroudan ja soiden sulaminen.. ihan pikku pommi metaania..
Hiilikaivospalot taitaa olla tän hetkisistä ne suurimmat yksittäiset kuusi? co2 päästäjää..

Mut joo.. kylhän sitä bensanhintaa saa nostaa, mut millä perusteilla, ne aina ne mitkä kusee..
Ja vissiin raskasliikennekkin voidaan lopettaa, kun diiseli on 2e. Eli ei tarvi huoltaa mitään alle 10.000 hengen kyliä enää. tai sitten verohelpottaa ammattiliikennettä tarpeeks..

Eksy taas riittävästi aiheesta.. mut iha jees kun on joskus jotain paskaa mitä jauhaa.

Lehtonen · 23 toukokuu, 2009, 02:22:54

Lainaus käyttäjältä: Tem - 22 toukokuu, 2009, 15:16:23

Maailmahan on jo pelastettu, kun maapallon lämpötila on kääntynyt laskuun.

http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/environment/pouring-cold-water-on-global-warming-14299972.html

Kyllähän se näin on, ILMASTON MUUTOS ja ILMASTON LÄMPENEMINEN. kaksi asiaa, jotka ovat sama asia, joka vitun tuutissa..
Voidaan kaikki itse ajattevat olla siitä toista mieltä.. mut ei julkisesti.

Eli Climate Change ja Global Warming, ovat täyttää paskaa ja propagandaa.. ja muita hienoja voimasanoja tähän perään.
Tai ne ei paskaa, mutta ei ihminen niihin voi vaikuttaa, jos ei tuhois luontoo, siitä seuraa se mikä seuraa.. ei mistään pakokaasuista.
Äh, ilmasto muuttuu ja me vikistään, ilmasto jäähtyy nyt, ja vielä pari-kolme vuotta mennään tällä lämpenemis propalla, sitten muuttuu kuviot.

Koskahan iso yleisö tajuis, että isot pojat sanoo missä mennään, ja sopulit seuraa. Ihana keskitetty tiedon saanti.. et joo.
Jatketaan autoverosta joskus kans.