Tuli rekisteröinnissä vähän ongemia.
Eli englannin rekisteriotteessa J2A80, mutta rungossa JZA80 niin
katsastusmies ei tykänny. Kokemuksia?
Ja mistä kohtaa löytyy tyyppikilpi? Ku tarttis sellasenkii et sais
katsastettuu
Lainaus käyttäjältä: eetu_h - 28 kesäkuu, 2010, 17:48:39
Tuli rekisteröinnissä vähän ongemia.
Eli englannin rekisteriotteessa J2A80, mutta rungossa JZA80 niin
katsastusmies ei tykänny. Kokemuksia?
Brittikatsari humalapäissään lukenut sen Z:n kakkoseks?
Lainaus käyttäjältä: eetu_h - 28 kesäkuu, 2010, 17:48:39
Ja mistä kohtaa löytyy tyyppikilpi? Ku tarttis sellasenkii et sais
katsastettuu
On varmaan irroitettu, on niin näkyvällä paikalla lokarin vieressä (edestä katsottuna turboista suoraan vasemmalle :) ) että pitäis kyl huomata ;)
Juu arvasin et on näppäilyvirhe :D mut ei oikee kelvan katsastusmiehelle.
Juu mut mistäköhän sais uuden tyyppikilven?
Nää on just hienoja nää brittituonnit kun englannin otteessa ei ole mitään tietoja (vaikka rivit on joka asialle) ja briteistä eivät luovuta (jaksa etsiä) alkuperäistä japsiotetta.
tyyppikilpi on jarrutehostimen vieressä kuskin puolella, olettaen että kyseessä on RHD auto. ja siinä ei ole painoja mitä seuraavaksi varmaan kysyt.
toyotalle on turha mennä edes lakki kourassa, eivät kirjoita mitään. toyota-info auttaa mielellään siihen asti kun selviää että kyseessä on tuontipeli, sen jälkeen olet omillasi.
TUV lappujen painot eivät kelpaa, ja vaikka saisit painotkin jostain ongittua, niin akselimassat ovat viimeinen koettelemus. TUV lappu sinällään auttaa päästöistä ja muista selvityksistä läpi lukuunottamatta painoja.
brittiautot vaan ovat niin mukavia kilvittää, ja monet vieläpä todella huonokuntoisia. ja vielä EUn sisältä tuotuja, kaiken piti helpottua EUn myötä.. vaan toisin kävi..
laita yv:tä jos tarvitset lisäneuvoja.
Juu eli löyty toi kilpi, mut ilmesesti katsastusmies kaipaili noita massoja
Lainaus käyttäjältä: Supr4ever - 28 kesäkuu, 2010, 18:15:28
TUV lappujen painot eivät kelpaa, ja vaikka saisit painotkin jostain ongittua, niin akselimassat ovat viimeinen koettelemus.
Kyllä ainakin meikäläisen Mr2:n tapausessa pakettiautopoikien lappu hyväksyttiin... jopa kopio alkuperäisestä ;D Katsuri vaan totes et "tossahan noi on, asia OK". Vissiin aika tapauskohtaisia kelpaako toi lappu vai ei.
Lainaus käyttäjältä: _Warman_ - 28 kesäkuu, 2010, 20:54:23
Kyllä ainakin meikäläisen Mr2:n tapausessa pakettiautopoikien lappu hyväksyttiin... jopa kopio alkuperäisestä ;D Katsuri vaan totes et "tossahan noi on, asia OK". Vissiin aika tapauskohtaisia kelpaako toi lappu vai ei.
Mullakin riitti pakettiautopoikien lappu ja tuli 4 paikkanen. omamassaksi tuli 1420kg ja kokonaismassaksi 1960kg
Lainaus käyttäjältä: Andréy - 28 kesäkuu, 2010, 21:10:03
Mullakin riitti pakettiautopoikien lappu ja tuli 4 paikkanen. omamassaksi tuli 1420kg ja kokonaismassaksi 1960kg
Jos sulla ois viidet vyöt autossa oisit saanut varmastiki 5paikkasen supran ;D
Meillä kans kelpas toi pakettiautopoikien lappu ja kelpaa kuulemma paketiautopoikien turbotus lappu katsastus äijän puheilla kun kävin kysymässä... :D
Lainaus käyttäjältä: Strabe - 28 kesäkuu, 2010, 22:16:39
Jos sulla ois viidet vyöt autossa oisit saanut varmastiki 5paikkasen supran ;D
Voi hitsi.. olis pitänyt lisätä siihen joku corollan vyö keskelle ;D
niin eli et kyllä katsastus asemat huolii noi massaluku hommat tuvin lapuista... ite tappelin pari päivää kun koitin soareria saada kilpiin sit soitin akelle et miksei ne ota lappuja vastaan vaikka on teidän hyväksymät niin se sano et koita vielä uusiks ja jos ei usko niin ottaa häneen yhteyttä niin kummasti katsastusmies hyväksy =) ainoo moite mikä oli niin valokuvio vituillaan :D itel kans britti tuonti.
Lainaus käyttäjältä: Andréy - 28 kesäkuu, 2010, 21:10:03Mullakin riitti pakettiautopoikien lappu ja tuli 4 paikkanen. omamassaksi tuli 1420kg ja kokonaismassaksi 1960kg
Eikös iso kokonaismassa oo vaan haitaksi nykysen päästöverotuksen aikana? Siis kaikki mikä menee yli halutun paikkaluvun.
Lainaus käyttäjältä: Muffler - 29 kesäkuu, 2010, 11:42:54
niin eli et kyllä katsastus asemat huolii noi massaluku hommat tuvin lapuista... ite tappelin pari päivää kun koitin soareria saada kilpiin sit soitin akelle et miksei ne ota lappuja vastaan vaikka on teidän hyväksymät niin se sano et koita vielä uusiks ja jos ei usko niin ottaa häneen yhteyttä niin kummasti katsastusmies hyväksy =) ainoo moite mikä oli niin valokuvio vituillaan :D itel kans britti tuonti.
Milloin teit tuon leimaamisen?
Pariviikkoo takaperin leimasin japanin tuonti celican ja leimalla sanoivat et aken uusi ohje on et ei kelpaa tuv lapusta painot. Perseestä kun joka asemalla eri käytäntö.
Lainaus käyttäjältä: jamo pro - 29 kesäkuu, 2010, 22:15:08
Milloin teit tuon leimaamisen?
Pariviikkoo takaperin leimasin japanin tuonti celican ja leimalla sanoivat et aken uusi ohje on et ei kelpaa tuv lapusta painot. Perseestä kun joka asemalla eri käytäntö.
Kyllä tämä on ollut käytössä 99% asemista jo vuoden verran ja ainakin viime viikolla vieläkin piti paikkansa. Tuurilla voi löytyä asema/inssi joka ei pelkää isoa pahaa Trafia ja uskaltaa käyttää järkeään
Lainaus käyttäjältä: Muffler - 29 kesäkuu, 2010, 11:42:54
niin eli et kyllä katsastus asemat huolii noi massaluku hommat tuvin lapuista... ite tappelin pari päivää kun koitin soareria saada kilpiin sit soitin akelle et miksei ne ota lappuja vastaan vaikka on teidän hyväksymät niin se sano et koita vielä uusiks ja jos ei usko niin ottaa häneen yhteyttä niin kummasti katsastusmies hyväksy =) ainoo moite mikä oli niin valokuvio vituillaan :D itel kans britti tuonti.
ei huoli! tapeltiin kans ton supran massasta. täytyy olla ohjekirja mistä näkyy massat... valokuvio ei vaikuttanu leimaan, eikä sumarin paikka. niistä tuli vaan korj. kehotus seuraavaan leimaan.
Lainaus käyttäjältä: juhulius - 30 kesäkuu, 2010, 04:16:58
ei huoli! tapeltiin kans ton supran massasta. täytyy olla ohjekirja mistä näkyy massat... valokuvio ei vaikuttanu leimaan, eikä sumarin paikka. niistä tuli vaan korj. kehotus seuraavaan leimaan.
Ei ole näköjään ollut inssille ihan niin tarkkaa tuo näköjään. Käytännössähän noista syistä hylätään rekisteröintikatsastus.
Vähän konttorista kiinni miten nuo massat ja paikat menee. Yhdellä konttorilla katsuri katsoi vain vöiden lukumäärän ja niiden mukaan antoi paikkaluvut, toisella konttorilla kävi tüv paperi. Suurin osa katsureista kuitenkin merkkaa sen exportserficationin painot, ellei ole maahantuojan lausuntoa.
Lainaus käyttäjältä: mikeboo - 30 kesäkuu, 2010, 10:27:25
Suurin osa katsureista kuitenkin merkkaa sen exportserficationin painot, ellei ole maahantuojan lausuntoa.
mutta brittiotteessa kun ei ole edes painoja merkattu. ja maahantuoja ei anna virallisia lausuntoja.
mulla oli tuossa lähiaikoina tälläinen haastavampi tapaus, kun sorkku oli tuotu englantiin vuonna 2002. mutta jostain syystä briteissä oli merkattu käyttöönotto vuodeksikin -02.
pikkaisen joutui rekisteröitäessä selvittelemään että 94 vm auto kyseessä.
Olipa turha keskustelu.. Supra meni katsastuksesta
läpi heittämäl ku oli eri äijä katsastaas :) JES!
Lainaus käyttäjältä: eetu_h - 27 heinäkuu, 2010, 11:43:33
Olipa turha keskustelu.. Supra meni katsastuksesta
läpi heittämäl ku oli eri äijä katsastaas :) JES!
Mainiota. On hyvä, että joskus on virkamiesten sijaa myös omilla aivoillaan ajattelevia leimamiehiä. Ja nyt sitten ehditkin hyvin FinnMkIV miittiin Espooseen lauantaina, niin katsotaan millaisen leimasivat. 8)
Morjens! Tuli tuossa konttorille selville kun tarkotus olis alkaa kilvittämään omaa mk4 twiniä, että ei saa rekisteröityä 4paikkaiseksi painojen takia? Mutta kuinka, teillä muilla on että ootteko saanut sen 4 paikkaiseksi vai lukeeko rekisteriotteessa 2paikkainen mutta pidätte takapenkkejä silti kiinni?
Lainaus käyttäjältä: Nippeman - 22 syyskuu, 2010, 19:57:49
Morjens! Tuli tuossa konttorille selville kun tarkotus olis alkaa kilvittämään omaa mk4 twiniä, että ei saa rekisteröityä 4paikkaiseksi painojen takia? Mutta kuinka, teillä muilla on että ootteko saanut sen 4 paikkaiseksi vai lukeeko rekisteriotteessa 2paikkainen mutta pidätte takapenkkejä silti kiinni?
Mulla meni 2 paikkaiseks tämä nykyinen, ei tosin höpissy takapenkkien poistosta mitään...
Mulla oli kanssa tänä kesänä rekisteröintikatsastuksessa sama ongelma. Sovittiin katsastusmiehen kanssa että hommaan edes jonkunnäköisen lapun jossa lukee kokonaismassa, niin auto jää 4-paikkaiseksi. Muutoin olisin joutunut repimään vyöt ja penkin takaa pois. Ja otteeseen olisi tullut merkintä että vyöt ja penkki poistettu. Mutta tilasin pakettiautopojilta lapun jossa oli kokonais- ja oma massa. Sillä sain sen sitten 4- paikkaiseks
jees, kuulin tuossa "esson baarissa" ,että vaparin kanssa ei tämmöstä ongelmaa oo? Vaan twin turbon kanssa joka painaa muutenkin enemmän.. aika jänniä mielipide eroja katsastuskonttoreilla kun kävin asiaa selvittelemässä niin AKE:n konttorilla katteltiin papereita ja sanottiin vaan, että tarvitset tyyppihyväksyntä lapun( jota en kyllä usko) ja K1:llä asiaa alettiin heti käsitellä ihan erilaisella innolla, jossa sanottiin kättelyssä tuo 2-paikkaisuus ja että tarvitsee olla vastaavuustodistus( johon itsekin uskon). Että on niillä konttoreillakin vain eroja.....
Lainaus käyttäjältä: Nippeman - 22 syyskuu, 2010, 21:05:10
Että on niillä konttoreillakin vain eroja.....
Painokoneet seis, nyt tuli sen verran iso uutinen ;D
Lainaus käyttäjältä: Nippeman - 22 syyskuu, 2010, 21:05:10
jees, kuulin tuossa "esson baarissa" ,että vaparin kanssa ei tämmöstä ongelmaa oo? Vaan twin turbon kanssa joka painaa muutenkin enemmän.. aika jänniä mielipide eroja katsastuskonttoreilla kun kävin asiaa selvittelemässä niin AKE:n konttorilla katteltiin papereita ja sanottiin vaan, että tarvitset tyyppihyväksyntä lapun( jota en kyllä usko) ja K1:llä asiaa alettiin heti käsitellä ihan erilaisella innolla, jossa sanottiin kättelyssä tuo 2-paikkaisuus ja että tarvitsee olla vastaavuustodistus( johon itsekin uskon). Että on niillä konttoreillakin vain eroja.....
Vaparissa on ihan sama juttu kuin tt mallissa. Jos kokonaispaino puuttuu lapuista, tehdään se laskennallisesti jolloin osamäärä jää alle 4:n molemmissa tapauksissa, jolloin autostasi tulee 2-paikkainen. Vastaavuustodistuksen tosiaan tarvitset. Tai luulisin että joka paikassa se pyydetään. Itselläni se haluttiin melusta,päästöistä, turvavöistä ja painoista.
Lainaus käyttäjältä: Make15 - 28 kesäkuu, 2010, 23:56:14
kelpaa kuulemma paketiautopoikien turbotus lappu katsastus äijän puheilla kun kävin kysymässä... :D
Mikäs se sellainen lappu on? -kuulostaa kyllä kohtalaisen hauskalta jos Pakettiautopoikien lappu on VTT testien veroinen painoarvoltaan. Pikkasen kyllä tuota epäilen.
Ellei sitten tietty ole tilattu todistusta tekniikanluovuttaja-autolle josta otetaan turbotekniikka vapariin, silloinkin kyseessä kuitenkin ihan normaali vaatimuksenmukaisuutodistus.
sen tiedän juu että vastaavuustodistus tarvitaan, mutta ihmettelin sitä vain, että K1 asemalla tais käydä vaan vahinko ja sanoivat väärän lapun nimen. Onko kellään kokemusta noista Pakettiautopoikien vastaavuustodistuksista, vaikka siellä lukeekin, että pitäisi käydä AKE:lle. Ja auton mukana tulleista papereista löyty japanin vissii alkuperänen joku todistus missä mitat ja painot ja ynm. jossa lukee myös painot, mutta sitä vain mietin pystyykö sillä vastaavuustodistuksella saamaan sen 4-paikkaiseksi vai lyödäänkö se vaan tylysti 2-paikkaiseksi vaikka mitä niissä papereissa lukisikin.
Vastaavuustodistushan sisältää ne kaikki kohdat mitä siinä rekisteröintitodistuksessa tarvitaan eikö vain? Ettei tässä nyt tartte lähtee vielä erikseen hakemaa jostain jarruista ja sun muista "typeristä" asioista mitään dokumentteja?
-Anteeksi tietämättömyyteni, mutta uskon ettei tällä foorumilla sentään autetaan toisia tarvittaessa
Edelliseen lisätäkseni, mitenkä se nyt menee mitä papereita tarvitsee tulliin lähettää..
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/lomakkeet/072s.pdf tämä?
ja
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/lomakkeet/027As.pdf tämä?
ja luultavasti kopio kauppakirjasta ja tullin ensimmäisestä lapusta?
Lainaus käyttäjältä: Nippeman - 23 syyskuu, 2010, 01:14:34
Edelliseen lisätäkseni, mitenkä se nyt menee mitä papereita tarvitsee tulliin lähettää..
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/lomakkeet/072s.pdf tämä?
ja
http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/lomakkeet/027As.pdf tämä?
ja luultavasti kopio kauppakirjasta ja tullin ensimmäisestä lapusta?
Noh totaa, itse lähetin vain jälkinmäisen ja odottelen tullilta selvennystä mitä kaikkea sinne tarvitsee.. jokainen päivähän minkä ilmaiseksi saa ajaa on plussaa ;). Tuntuu melko kiirus olevan kun eivät ole vastanneet vielä mitään ja aikaa kulunut jo pian 2kk, kauanko porukal menny tullin vastauksesta kun ollaan haettu autoveroa huonokuntoisena?
Lainaus käyttäjältä: anttj - 23 syyskuu, 2010, 08:45:32
Noh totaa, itse lähetin vain jälkinmäisen ja odottelen tullilta selvennystä mitä kaikkea sinne tarvitsee.. jokainen päivähän minkä ilmaiseksi saa ajaa on plussaa ;). Tuntuu melko kiirus olevan kun eivät ole vastanneet vielä mitään ja aikaa kulunut jo pian 2kk, kauanko porukal menny tullin vastauksesta kun ollaan haettu autoveroa huonokuntoisena?
Mulla tais mennä keväällä 3viikkoa ja sain jopa alennusta auton huonokuntoisuudesta seklä mittarilukeman virheellisyydestä, tai siis sain uskoteltua tullille, että "tämän kuntoinen auto ei vaan voi olla ajettu 105tkm" :D
Käytiks osku vaasan tullia? mitenkähä toi muuten menee jos täytyy lähteä näyttämään autoa esim joulukuussa? saako lykkäystä, jotta vois käydä näyttämässä sillon kun lopettaa seisonnan vai joutuuko auton viemää trailerilla jollei ajaminen ole mahdollista?
Lainaus käyttäjältä: anttj - 23 syyskuu, 2010, 08:54:30
Käytiks osku vaasan tullia? mitenkähä toi muuten menee jos täytyy lähteä näyttämään autoa esim joulukuussa? saako lykkäystä, jotta vois käydä näyttämässä sillon kun lopettaa seisonnan vai joutuuko auton viemää trailerilla jollei ajaminen ole mahdollista?
Vaasas joo, ne kuvas mun auton sielä samalla kertaa kun vein paperit sinne.
Mun käsityksen mukaan voit käydä vaikka heti kuvauttaas autos? koita soittaa sinne ja kysellä. :)
Lainaus käyttäjältä: ooee - 23 syyskuu, 2010, 09:37:15
Vaasas joo, ne kuvas mun auton sielä samalla kertaa kun vein paperit sinne.
Mun käsityksen mukaan voit käydä vaikka heti kuvauttaas autos? koita soittaa sinne ja kysellä. :)
aijjaa just, no soitin sinne kun oli täyttyny tuo 5päivää tullauksesta. Sillon kehotti laittamaan sähköpostia ja sanottiin että ollaan yhteydes.. no pitää soittaa uudestaa jossei täl kertaa vastais joku muu kun kesäbörje :(
Mitenkäs pitäs lähtee tämmöstä asiaa purkamaan;
Ostin käytetyn taxfree MKIV supran yksityiseltä tässä hiljattain. Kotona huomasin että TUV-laput on toisesta suomeen rekisteröidystä suprasta (oma on vapari ja TUV lapuissa lukee 2JZ-GTE). Kyseinen suomeen rekisteröity supra nököttää tällä hetkellä AVK:lla mällättynä eli ilmeisesti TUV-laput on varastettu. Pitäskö tässä soitella AVK:lle, poliisille vai minnekkä?
Lainaus käyttäjältä: Flamen - 27 helmikuu, 2012, 10:09:25
Mitenkäs pitäs lähtee tämmöstä asiaa purkamaan;
Ostin käytetyn taxfree MKIV supran yksityiseltä tässä hiljattain. Kotona huomasin että TUV-laput on toisesta suomeen rekisteröidystä suprasta (oma on vapari ja TUV lapuissa lukee 2JZ-GTE). Kyseinen suomeen rekisteröity supra nököttää tällä hetkellä AVK:lla mällättynä eli ilmeisesti TUV-laput on varastettu. Pitäskö tässä soitella AVK:lle, poliisille vai minnekkä?
Niin vai oisko sun auton edellinen omistaja näppäränä miehenä ostanut tolta TT Supransa mällänneeltä kaverilta sen vanhan tuv-lapun halvalla, ja kuvitellut että se kävisi myös hänellä leimalle. Raju äijä jos tollasen ois varastanut. ;D