Toyota Soarer 2.5 '94

[Osku]

Tosiaan Sorkkua olen ostamassa ja kaipaisin teiltä neuvoja, mitä kyseisistä vehkeistä kannattaa katsoa ennen ostoa Kun ei ole noista JDM autoista kokemusta entisestää yhtään.. Ja auto on vuosimallia 1994 ja automaatti lootalla.

Kiitän jo etukäteen!

T: Osku

[Metalfusion]

Apulaitehihnan kiristimen laakeri kannattaa vaihtaa ajoissa. 

[Osku]

Nyt on ollut Sorkku alla lähemmäs viikon. Oikeanpuoleiseen ohjaukseen tottui tosiaan kulahtaneen lausahduksen mukaisesti vartissa. Öljyt ja suodattimen vaihdoin eilen ja tuli tarkistettua myös tuo jakopään puoli ja hyvältä näytti. Tosin remmillä ajettu vasta n. 50tkm. Kone nakuttelee hieman, eikä parantunut öljyjen vaihdosta, meinaan syyksi turhan kuumaa ahtoilmaa?, kun tuossa ei ole ensinnäkään minkäänlaista ilmanohjausta suodattimelle, ja vakio välijäähdytinkin näyttää olemattoman pieneltä. Onko teillä kokemuksia asiasta?

Kuitenkin on viritystä mielessä autolle niin melkein sinne voisi kunnollisen välijäähdyttimen laittaa ja suodatin puskurin taakse nätisti

[kaahari]

Jos tarkoitat "kone nakuttelee" ja että se olisi detonointia, oletko kuunnellut kuulokkeilla / vast?

Äärettömän villi veikkaus, mutta luulen että tulee jostain muusta, toyotan jz ecuissa on niin myöhäiset ennakot että suht turvallisella menee vaikka sais miten kuumaks konetilan, olettaen että sulle ei ole siellä single pellin alla ja joku 2bar ahtoja    

Äkkiseltään siis veikkaan syyksi jotain muuta, ilmeneekö vain äänenä? Tehonlaskuna? pelkästään vedossa+ahdoilla? Tyhjäkäynnillä?

[gEmaLi]

tai autoista mitää tietämätön voi luulla suuttimien naputtelua ?? ne kuitenki raksuttaa suht äänekkäästi

[Osku]

Imusarjan puolelta ääni kuuluu Vakiotekniikalla on tämä Sorkku lukuunottamatta pakollista dumppia ja "sientä". Ääni on tosi kevyt, pysyy pienenä kierrostenkin noustessa, tosin äänen kuulee vasta vähän paremmin konepellin avatessa. Sisälle ei kuulu mitään. Lämpinä koneen tehot laskee jonkinverran, suht kylmänä on parhaimmillaan.

[Tem]

Imusarjan puolelta ääni kuuluu

No oiskos justiin suutinten raksuttelu, niinku gemali veikkas? Nehän on sillä puolen.

Harvemmin noi koneet sentään paikallaan nakuttaa ja tuskin oot pelti auki motarivetoja ottanu?

[gEmaLi]

No oiskos justiin suutinten raksuttelu, niinku gemali veikkas? Nehän on sillä puolen.

Harvemmin noi koneet sentään paikallaan nakuttaa ja tuskin oot pelti auki motarivetoja ottanu?

no tätä mä kyl veikkaisin, nehä on siin imusarjan puolella.. ja tosiaan kuuluu aika hyvin pelti auki.. eli käy vaikka näyttämässä kärryäs jollekki klubilaiselle, joka osaa sulle sanoa onko suuttimet vai ei.. niiden tosiaan kuuluu pitää meteliä

[kaahari]

Suuttimet tai venttiilikoneisto siellä rallattaa = kovaa ajoa vaan!!  

Jos vaan viitsii, tuolle ilmanotolle kannattaa tietty rakentaa joku lämpösuoja ettei kaikkea moottoritilan ilmaa vedä sisuksiinsa.

Orkkis hyväkuntoinen smic luulis riittävän sorkussakin vakioahtimien kanssa, tosin ite löysin tälläisen coren purkaessani omaa autoa, joten vaihto voi jossain harvoissa tapauksissa jopa tuoda muutaman oikean extra hevosenkin... pl. tietty unohtamatta ladonoven kokoisen fmic:n tuomia teboilin baaripuolen hevosia   

[Osku]

Suuttimet tai venttiilikoneisto siellä rallattaa = kovaa ajoa vaan!!  

Jos vaan viitsii, tuolle ilmanotolle kannattaa tietty rakentaa joku lämpösuoja ettei kaikkea moottoritilan ilmaa vedä sisuksiinsa.

Orkkis hyväkuntoinen smic luulis riittävän sorkussakin vakioahtimien kanssa, tosin ite löysin tälläisen coren purkaessani omaa autoa, joten vaihto voi jossain harvoissa tapauksissa jopa tuoda muutaman oikean extra hevosenkin... pl. tietty unohtamatta ladonoven kokoisen fmic:n tuomia teboilin baaripuolen hevosia  

Jos mulla samassa kunnossa on niin kaipaa vaihtoa.. Irrotan puskurin huomenna kun kiinnitän tuon helman kunnolla ja maalaan uusiksi, kun on jotain spraymaalia tuossa lipassa ja tosi huono pinta. Näyttä vaan puskuri olevan aika piukassa kiinni, saa hetken etsiä ruuveja millä on kiinni

Edit: Kuva poistettu lainauksesta. ~Baz~

[gEmaLi]

muista katsoo sitta jäähdyttimen molemmat puolet  itsellä oli toinen puoli ku uusi, toinen tollanen ku kaahariillakin.. iha ku joku pesukarhu olis läpi tullut

[Tem]

Niitä suuttimia voi koittaa kuunnella itekin. Laittaa jonkun metallisen tangon toisen kiinni suuttimeen ja toisen korvaan. Jos ääni kuuluu selvemmin, ni sitten se on niistä.

[LiquidStone]

Näyttä vaan puskuri olevan aika piukassa kiinni, saa hetken etsiä ruuveja millä on kiinni

http://soarercentral.com/sc-forum/messages/9739/257968.html?1218722602

Ja jäsenhakemusta menemään, niin tulee useampi sivullinen enemmän tai vähemmän (suurelta osin vähemmän) hyödyllistä tietoa soarerista.

[Osku]

Tää on jätkät hei mahtava paikka, kiitoksia kaikille avusta, puskurin irrotukseen tuo auttaa paljon. Kovin on laitettu piukkaan kiinni Täytyy laittaa jäsenyyshakemus menemään..

[Osku]

Alkaa autosta olla pikkuhiljaa kaikki pikkuviat korjattu, mutta tollanen kumma efekti tulee, kun on tyhjäkäynnillä ja nopeesti polkasee kaasu ja nostaa heti ylös. Kerran jopa sammu, kun tein tuon. Ei vastaa heti kaasuun, ja tosiaan tuo "tsup" ääni kuuluu turbojen imupuolelta, suoraan vaparin rööristä. Otin puhelimella äänitteenkin tuosta: http://www.4shared.com/file/1zGpLx2Z/20100913_203357.html . Ja lisäksi vielä kierrosten lasku tollasesta n. 1200 kierroksesta alle tonniin kestää 3-4sekuntia, tuntuu imuvuodolta, kellään vastaavaa ongelmaa?

Ja muuten sellasta vielä, onko Sorkun hammastanko symmetrinen, meinaan että Jenkeistä tilais palikkaa ratinvaihtoon, että onko hamamstankokin otettava Lexuksesta