Toyota aristo

nakki86 · 12 joulukuu, 2010, 23:35:56

moro millasii kokemuksia porukoilla on tost uudemmasta aristosta?onko ollu jotai vikoi tai ominaisuuksia...olen kuullut että tuon motin pitäisi olla todella käyttövarma ja kestävä kone...joo eli olis tarkotus ostaa itelle tommonen vähä ripeempi perhe auto tai olen sitä jo suunitellut tässä pia melkei vuodepäivät mut kuitenki nyt kaipaisin kokemuksia ja tietoo ko autosta et onko jotai tyyppivikoi tai millai se kestää.ko täytys olla käyttövarma auto ettei motti levii keskel tietä.ja millai noissa toimii/kestää nuo ratti vaihteet...?

kiitos jo etukätee.

Coutsi · 13 joulukuu, 2010, 02:53:34

ARS varret ja muuten tuo nelipyöräohjaukseen liittyvät vermeet voi vanhemmiten ruveta reistaan, moottorissa ei mitään muuta moitittavaa paitsi kaikki muovi- ja kumiosat, jotka tuppaa oleen kovettuneita, eli vaihdella saa jos jonkilaista letkua ettei käy ikävästi tienpäällä. Kulutus taasen näissä tuntuu yllättävän kaikki kun ajatellaan että päästää edes 10L/100km, mutta todellisuudessa puhutaan seka-ajossa helposti 15-16L kulutuksista. Varmasti joku on päässyt alempiin mutta sitten se ajaminen onkin maantiellä hissukseen valumista.

Pduk · 13 joulukuu, 2010, 07:45:08

Lainaus käyttäjältä: Coutsi - 13 joulukuu, 2010, 02:53:34
Kulutus taasen näissä tuntuu yllättävän kaikki kun ajatellaan että päästää edes 10L/100km, mutta todellisuudessa puhutaan seka-ajossa helposti 15-16L kulutuksista.

Kyllä itse olen ainakin tällä VVT-i motilla päässyt reippaasti pienemmillä kulutuksilla.. ajotietokoneen mukaan 11-13L/100km helposti kaupungissaki.. toki kun hiukan polkee niin jopas alkaa ainetta menemään

Maantiellä pääsee 9L/100km helposti vakionopeudensäädin päällä

Ei ole suuremmin moitittavaa JZS161 Aristosta.. Alustan osia saa vaihdella mikäli auto madallettu..

Rattivaihteet toimii hyvin, niistä ei moitittavaa. Itse käytän pääsääntöisesti rattivaihteilla.

nakki86 · 16 joulukuu, 2010, 17:27:27

joo no tuo kulutus ny ei niinkään huoleta ko se o karu tosi asia et jos haluu tehoja ni ei ne tyhjästä tule

lähinnä tuo että kuinka käyttö varma pirssi on...ja millanen saatavuus noilla varaosilla on noin yleisesti..?

Juzzo · 16 joulukuu, 2010, 18:35:44

Lainaus käyttäjältä: nakki86 - 16 joulukuu, 2010, 17:27:27
joo no tuo kulutus ny ei niinkään huoleta ko se o karu tosi asia et jos haluu tehoja ni ei ne tyhjästä tule lähinnä tuo että kuinka käyttö varma pirssi on...ja millanen saatavuus noilla varaosilla on noin yleisesti..?

Onhan nää käyttövarmoja vielä perus bpu:nä, sitten kun lähetään hakeen monsteri tehoja ni se onkin sitten ihan eri juttu. Ja osia löytyy Suomen Toyotalta tai maailmalta muilta valmistajilta ihan hyvin, mutta ei nää mitään escortteja tai e36:a ole joihin saat kaikki osat naapurin motonetistä

E: Suurin osa OEM varaosista on kuiteskin tilaustavaraa, esim Toyotan Belgian päävarastolta löytyy useimmiten parin päivän toimitusajalla.

Osmo · 16 joulukuu, 2010, 21:15:30

Lainaus käyttäjältä: Juzzo - 16 joulukuu, 2010, 18:35:44
E: Suurin osa OEM varaosista on kuiteskin tilaustavaraa, esim Toyotan Belgian päävarastolta löytyy useimmiten parin päivän toimitusajalla.

Kokemuksesta voin sanoa, että supraankin löytyy mitä ihmeellisempää palikkaa keskusvarastosta, viel just parin päivän toimituksella

Pduk · 16 joulukuu, 2010, 21:29:35

Voin kertoa ettei ole vielä yhtään OEM osaa ollut jota ei löytyisi mistään... Että hyvin saa varaosia... erikoisempia osia löytyy hieman vähemmän etenkin rakentelua ajatellen kun ei näitä ole tehty kuitenkaan niin paljon tällä VVT-i tekniikalla kuin perus 2jz

Korinosista löytyy GS300 lexuksen osista kaikki

Kuten aina sanottu viritettyjä autoja on vain kahdenlaisia, niitä jotka ovat rikki ja niitä jotka ovat menossa rikki

s0jranta · 16 joulukuu, 2010, 22:02:49

Itse tykkäsin JZs161:stä todella paljon. Osia tosiaan saa Toyotalta ja kulutus matkassa oli positiivinen ylläri. Kylillä tietty kulutti reilusti.
Rattivaihteet pelasi asiallisesti. Omistin aiemmin myös vanhemman Ariston johon verrattuna uudempi on kuin eri planeetalta. Tietty ikäeroakin oli lähes
kymmenen vuotta.

Tuo JZ kone on todella luotettava paketti. Ahtimien kanssa voi olla ongelmia varsinkin jos ajeltu vakiota korkeammilla paineilla pitkään, mutta niin voi
olla minkä tahansa turbo auton kanssa.

Olenkin ajatellut hankkitua nykyisestä Skylinestä eroon ja hommata taas tuommoisen Ariston, manuaali swapilla siitä saisi vieläkin makeemman

nakki86 · 18 joulukuu, 2010, 16:14:55

joo o no ei muutaku täytyy ny myydä tuo 4veto pasuuna pois pihasta ja ruvet tilailee toyotaa tilalle..

onko porukal kokemuksii tost mamasan,ista saako sieltä rahoilleen vastinetta yx kaveri sitä kehui mut aattelin ny kysästä...

AF · 18 joulukuu, 2010, 16:16:08

Lainaus käyttäjältä: nakki86 - 18 joulukuu, 2010, 16:14:55
joo o no ei muutaku täytyy ny myydä tuo 4veto pasuuna pois pihasta ja ruvet tilailee toyotaa tilalle..
onko porukal kokemuksii tost mamasan,ista saako sieltä rahoilleen vastinetta yx kaveri sitä kehui mut aattelin ny kysästä...

joo ohan sitä toi yks kaveri kehunu kun joskus hommas evon niitten kautta

gEmaLi · 18 joulukuu, 2010, 16:32:42

Lainaus käyttäjältä: nakki86 - 18 joulukuu, 2010, 16:14:55
joo o no ei muutaku täytyy ny myydä tuo 4veto pasuuna pois pihasta ja ruvet tilailee toyotaa tilalle..
onko porukal kokemuksii tost mamasan,ista saako sieltä rahoilleen vastinetta yx kaveri sitä kehui mut aattelin ny kysästä...

itsella ei oo mamasanista mtn kokemusta, mut mitä dnsf ja tätä foorumia lukenu.. nii kyl mamasania ainakin eniten tällä hetkellä hehkutetaan..

Tem · 18 joulukuu, 2010, 16:36:49

Mamasan on ihan asiallinen paikka, homma kyllä toimii.

Ne vastineet rahalleen jokanen joutuu kyllä miettimään ihan ite, porukat kuitenkin arvostaa niin eri asioita.

ooee · 18 joulukuu, 2010, 16:43:39

Lainaus käyttäjältä: Tem - 18 joulukuu, 2010, 16:36:49
Mamasan on ihan asiallinen paikka, homma kyllä toimii.

Ne vastineet rahalleen jokanen joutuu kyllä miettimään ihan ite, porukat kuitenkin arvostaa niin eri asioita.

Mulle tuli myös Mamasanin kautta ja olin tyytyväinen...

Jos joskus hommaan uuden jaappanianlintan, niin mikko saa sen kyllä tänne hoitaa

mazzem · 18 joulukuu, 2010, 16:47:08

Lainaus käyttäjältä: ooee - 18 joulukuu, 2010, 16:43:39
Mulle tuli myös Mamasanin kautta ja olin tyytyväinen...

Jos joskus hommaan uuden jaappanianlintan, niin mikko saa sen kyllä tänne hoitaa

Sama täällä. Hyvin pelaa homma.

Osmo · 18 joulukuu, 2010, 19:53:09

Itel tuli kans Mamasanin kautta. Mikko on asiallinen kaveri, varmasti myös helvetin kiireinen mutta jaksaa ja ehtii silti jutella puhelimessa pitempääkin.
Herra on ennen työskennellyt lakiasioiden parissa tjn. ja tietää kaikki autojen tuontiin liittyvät lakikoukerot.

Itellä vaan vähän toimitus venähti, mut muuten meni ihan hyvin. Hinta varmaan edullisin muihin tuontifirmoihin verrattuna.

nakki86 · 19 joulukuu, 2010, 11:26:29

selvä pyy hyvätietää...

nyte vaan eroon tos saksalaisest koslast

nakki86 · 19 joulukuu, 2010, 11:48:01

ja vielä aristosta tota eikös tuo nyt ole todella tilava auto ymmärtääkseni ku on tota perhettä tossa ni et mahtuu kyytiin...

Japso · 19 joulukuu, 2010, 13:21:16

Lainaus käyttäjältä: nakki86 - 19 joulukuu, 2010, 11:48:01
ja vielä aristosta tota eikös tuo nyt ole todella tilava auto ymmärtääkseni ku on tota perhettä tossa ni et mahtuu kyytiin...

On tilava, mutta ainakin vielä keväällä Trafin toiminta paikkaluvun suhteen oli perseestä. Suoraan Japanian otteesta katsotuilla massoilla Ariston saa vain kolmipaikkaiseksi, eli kannattaa harrastaa pientä kevennysjumppaa ennen rekisteröintikatsastusta ja pyytää punnitsemaan akselimassat.

nakki86 · 19 joulukuu, 2010, 15:37:29

ok kiitos vinkistä

nakki86 · 20 joulukuu, 2010, 22:17:12

juttelin tos yhe kaverin kans ja se kehu et näis olis ollu jarruis jotai et o aika herkästi kierot levyt.onko mitää perää.mut huomaa sen ny koe ajossakin että täristääko jarrut...

Noppa_ · 20 joulukuu, 2010, 22:29:35

Kulutus osaa? uudessa mersussakin voi olla kierot levyt

LiquidStone · 20 joulukuu, 2010, 22:47:03

Aristossa samat levyt kuin suprassa ja sorkussa?

Japso · 20 joulukuu, 2010, 22:49:16

Lainaus käyttäjältä: LiquidStone - 20 joulukuu, 2010, 22:47:03
Aristossa samat levyt kuin suprassa ja sorkussa?

Muistaakseni kyllä. Tuskin kannattaa kauppoja jättää tekemättä täristävien levyjen takia.

Noppa_ · 20 joulukuu, 2010, 23:02:57

Aristoon kyllä saa aristoon tarkotetut levyt ja palat tojotalta niin ei tarvi itte arpoo

nakki86 · 21 joulukuu, 2010, 02:19:15

kiitos jälleen kerran

Coutsi · 21 joulukuu, 2010, 02:27:54

Muuten tilava auto pl. takaistuimen keskipaikka johtuen kardaanitunnelin korkeudesta, tuppaa isommalla kaverilla oleen siinä paikassa polvet suussa, mutta 4hlö menee tuohon autoon loistavasti sisään, ilman minkäänlaisia mukavuus ongelmia vaikka kuskina olisi 190cm kaveri.

jarski3 · 31 joulukuu, 2010, 16:01:32

itse hommasin omani 161:sen vm.97 japanista vuosi sitte ja ajoin sen hangosta ouluun pakkaskelillä.Akku oli tietysti aivan tyhjä ja jäässä satamasta haettaessa.Starttiavulla käyntiin ja siitä se sitte alko heräilemää.Minkäänlaista ongelmaa ei ole ollut viimekesän käytön aikana.mittarissa on tällä hetkellä n.132 tkm.Hihnan vaihto huollossa käytin tojotalla kesällä ja stefat akseleille,venttiilikoppien tiivisteet,muutama kovettunut letku ja puolien töpselit piti vaihtaa.kaikki osat löytyivät tojotan alkuperäisosana.eivät tunteneet ariston osina,mut GS:n osanumeroilla tilattiin ja olivat sopivat.Voin suositella lämpimästi ko.mallia kokemukseni perusteella.Tehokas,hyvä varustelutaso,hintaansa nähden ja todella hiljainen ja miellyttävä ajaa.

nakki86 · 26 tammikuu, 2011, 21:15:10

morjes vaa taas tua olisko kellää kokemuksii k o liikkeestä ko pparkko siel olis pari kipalet aristoja...?

vase · 27 tammikuu, 2011, 00:53:41

Lainaus käyttäjältä: nakki86 - 26 tammikuu, 2011, 21:15:10
morjes vaa taas tua olisko kellää kokemuksii k o liikkeestä ko pparkko siel olis pari kipalet aristoja...?

Oman supran tilasin sieltä ja myös kaverini osti supran sieltä. Hyvin toimi homma ja myös ongelmanratkaisu oli hyvää. Voin suositella.

koNi84 · 02 maaliskuu, 2011, 12:36:02

Mikä mahtaa tulla aristolle hinnaks tänäpäivän jos jaappanista uittaa... rekisteröintineen?
Joku alta 100tuhat ajettu mk1 aristo
Onko iha hakuses jos...
auto suomen satamaan asti (tax free) = 5000-6000e
Verot 1500-2500e
Muutostyöt: 500-1000e
Rekisteröinti ja todistukset: 500e
Eli 7500-10000e
Täst laskelmast nyt puuttuu täydellise huollon kustannukset yms, mut kuitenki...
Mietein vaa,et on omas pirssis kilpailukykyne hinta... =)