Heräteostos 7M-GE TO 7M-GTE

[ERE455]

Jonkin aikaa 89/90 HondaLegendiä TYRMISTYNEENÄ ihmeteltyä http://public.fotki.com/ERE/miron-legenda/  Palattiin alkuperäiseen suunitelmaan ja jatkettiin Suprien katselua. Vahinkovaihtokauppa-Legenda ku veti väärästä päästä eikä ollu muutenkaan oikein järeän oloinen, ei mieltymysten mukainen. Eikä Toyota.
Kokemusta oli takavetokorolloiden värkkäämisestä, turbottamisesta ja muusta virittämisestä vähäsen.  Supra oli ollu pitäaikanen unelma molemmilla eri syistä (IRL-uutena & NeedForSpeed).

Ajatus oli ollut ostaa halpa projekti (automaattivapari)
ja laittaa kori kuntoon,
sit hissukseen hakea ruottista turbo tekniikanluovuttujaksi.

Toisin kuitenkin kävi kun juhannusaattona tämä löyty nettiautosta, kaikki yllä mainittu tehtynä, loppukasausta vailla.
Käytiin katsomassa ja hieno kuin mikä, meidän silmissä...kaikki suuniteltu/uneksuttu oli jo tehty siistimmin-paremmin kuin ite malttais.
http://public.fotki.com/ere/miron-supra/
Eihän siinä, hetken tuumimisen jälkeen hinta-laatu-sisältö voitti alkuperäisen suunnitelman.


Kasaamista on aloiteltu inventoimalla pakettiautolastillista ruotsinauto-jäämistöä ja osien sovittelulla.

Konttorille tarvis todistaa että varaosa-auton (90 turbon) kone kelpaa vähäpäästöiseksi ja kuinka samat jarrut ja muu alusta on. mistähän kannattaa aloittaa paperihommia? 

Saiskohan vinkkejä kun luultavammi joku on kokeneempi,   tehnyt saman 88 vähäpäästöiselle?

Lisäksi kiinostaisi onko suomessa kukaan sovittanut TH350 (tai400) supran koneen perään?
Ihan itse ja korkealla kymppituumaisella lukkoturbiinilla olis mukava löytää tietoa. 
Ostosarjan vaatima 9' vie katuominaisuuuksia kuitenkin ymmärtääkseni.
Alkuperäinen laatikko elää kuitenkin lainattua aikaa jo, kun ei ruotsin-auton prepattukaan ollu kestäny.

Vastatkaa mielellään tyhmiin kyselyihini linkeillä  (ei KVG.fi) kun olen vasta WannaBe enkä vielä  AutoJäsen eikä tuo hakutoiminto ymmärrä mun ajatuksen juoksua, tai toisinpäin.

[Apexi]

Aika pirun siisti projekti,loppuun asti tuollaasela viimeistelyllä ni hyvä tulee 

[coren]

Paperihommiin alustan ja jarrujen osalta riittänee lappu tojolta että osat on samoja. Eli jonkun varaosamyyjän tms tekemä esim. Näin ainakin tuohon omalle konttorille.

Miksi kone täytyy ns vaihtaa? Onko -88 jo tosiaan vähäpäästöinen? Eli lukee ihan otteessa, katti kun voi olla isopäästöisessäkin ymmärtääkseni? No kuitenkin itselle konttorilla todettiin että jos luovuttaja on saman korimallin euro-malli ja uudempi, on se automaattisesti vähintään saman päästöluokan vehje eikä lappuja olisi tarvinnut. Itse päädyin jälkiahtamaan koska koppa ei ole vähäpäästöinen, eli menee dynolapulla leimaan. Mistä tähän moottorin päästöihin saisi jotain lappuja, onkin sitten vaikeampi sanoa. Kenties samalla tapaa kuin japsituonneissa, pakettiautopojilta tms? Onko varaosa-auton runkonumero selvillä? Saiskohan sillä konttorilla jotain tietoja esille?

[ERE455]

Jenkki, tuonti. Katsuri sano että tarvis tosite alustasta ja saasteluokituksesta.
Otteessa lukee jotta katalysaattori ja käytettävä lyijytöntä. muttei lue suoraan vähäpäästöinen??
käympä näyttämässä ruotsi-otetta konttorilla, siinä on pakokaasu-sarake A57/89

[kenppi]

Mulla on ainakin katti omassa vaik ei oo vähäpäästöinen  rupesin ottaa pakokaasutestiä sunnuntaina niin ihmettelin ku paremmat arvot ku monissa uusissa autoissa  mut pirun siisti projekti 

[El_Paco]

Autohan voi olla ainakin joissain tapauksissa vähäpäästöinen trafin tietokannassa, vaikkei sitä olisi otteeseen merkittykään.

[emk67]

http://public.fotki.com/ere/oldsmobile/lassinbloweroldsi.html Onkos toi Olssi -69 ja pois Kemin suunnalta? Tullu pohjoseen joskus -89 Ahvenanmaan suunnalta?

Aa sori, nyt vasta luin tarkemmin

Lassin Blower oldsi kemoran 1/8ssa -87

Eli tullu kai sen jälkeen.
Siksi vain kysyin, ku viimeksi näin tuon, se oli Tervolan suunnalla lahoamassa ladon taakse ja käsittääkseni edelleen kaverin (jolla se oli viimeksi ajokunnossa) nimissäkin vielä tänäpäivänäkin.

[kenppi]

Autohan voi olla ainakin joissain tapauksissa vähäpäästöinen trafin tietokannassa, vaikkei sitä olisi otteeseen merkittykään.

onko noin? mut kaikkihan on mahdollista kun ollaan suomessa, vaikka asiassa ei mitään järkeä oliskaan 

[El_Paco]

onko noin? mut kaikkihan on mahdollista kun ollaan suomessa, vaikka asiassa ei mitään järkeä oliskaan 

Jep. Jäi mielee yhestä lehtijutusta jossa virittelivät jotai 90-luvun vaihteen chevyn pickuppia. Rekisteriotteessa ei ollut merkintää, mutta konttorilla sitten yllättäen selvisikin, että auto on vähäpäästönen. Neuvoivat sitten siinä harrastelijoita varmistamaan asian näissä tapauksissa, kun esim. tehdään putkistoa ja mietiskellään että voiko jättää katin pois. Veikkaan kylläkin et tää asia koskee enemmänkin joitain kauan sitten tuotuja ja rekisteröityjä autoja. Tässä viimesinä vuosina ovat kyllä aika varmasti aina merkanneet vähäpäästöisyyden tuontivehkeissä.

[LiquidStone]

Veikkaan kylläkin et tää asia koskee enemmänkin joitain kauan sitten tuotuja ja rekisteröityjä autoja. Tässä viimesinä vuosina ovat kyllä aika varmasti aina merkanneet vähäpäästöisyyden tuontivehkeissä.

Väärä veikkaus. Oma pari vuotta sitten tuotu sorkku on vähäpäästöinen, mutta otteesta ei kys. tietoa löydy.

[Tem]

Noissa uusissa otteissahan tuntuu lukevan aika harvoin vähäpäästösyydestä mitään, ei mun 2000 MR2 ja 1999 MX-5:ssa lue kummassakaan, vaikka eiköhän ne molemmat ole. Misteristä kun on vanhoja otteita tallessa, niin niissä kyllä lukee.

[coren]

Noissa uusissa otteissahan tuntuu lukevan aika harvoin vähäpäästösyydestä mitään, ei mun 2000 MR2 ja 1999 MX-5:ssa lue kummassakaan, vaikka eiköhän ne molemmat ole. Misteristä kun on vanhoja otteita tallessa, niin niissä kyllä lukee.

Ei enää lue ei. Ja vanhemmissa tuontitapauksissa trafi on lisännyt vähäpäästöisyyksiä autoihin joihin se kuuluu, vaikka katsuri sitä ei olisi merkannut. Näin kertoi katsuri kun kyselin onnistuuko vielä puljata sopivat vuosimallit vähäpäästöisiksi. Tuurilla voi kuulemma mennä seulasta läpi, mutta useimpiin tuo lisätään trafilla.

Eli kannattaa aina kysäistä konttorilta, varsinkin tuontiautojen kohdalla.

[Haffu]

Rekisteröintikatsastukseessa katsuri kysyi multa, että onko putkessa katti, enkä viitsinyt mennä valehtelemaan, sillä kyseinen pömpeli sieltä löytyy. Kyseessähän on siis tuo -91 Sorkku. Aluksi teki kyllä mieli korvata katti suoralla putkella, mutta ajanpuutteen vuoksi se sitten jäi. Ja otteessa ei mitään tietoa vähäpäästöisyydessä, konttorilla katsastusta suorittaessaan sen kyllä näkevät ja ottavat sen mukaan sitten päästöarvot.

[kenppi]

mitenhän lie käy ens viikolla ku pitäis katsastaa tuo -89 supra ja tosiaan on se katti putkessa eikä otteessa lue siitä mitään.. meinaan vaan että laittaako ne sen vähäpäästöiseksi kun näytän pakokaasulaput 

[coren]

mitenhän lie käy ens viikolla ku pitäis katsastaa tuo -89 supra ja tosiaan on se katti putkessa eikä otteessa lue siitä mitään.. meinaan vaan että laittaako ne sen vähäpäästöiseksi kun näytän pakokaasulaput 

Jos se on suomiauto niin ei välttämättä ole vähäpäästöinen. Ei se kattikaan aina sitä suoraan tarkoita. On mullakin katti putkessa mutta auto on kaikkea muuta kuin vähäpäästöinen.
Ei ne enää sitä konttorilla vähäpäästöiseksi muuta jollet sitten muutoskatsasta.
Tilanne jota kuvasin on se, että auto tuodaan esim saksasta ja on vaikkapa vm -92. Inssi ei konttorilla huomaa merkata vähäpäästöiseksi, mutta trafi merkkaa. Otteessa ei lue välttämättä mitään mutta rakenteluhommat ja päästöt menee vähäpäästöisen mukaan. Voi olla ettei lue lapuissa vaikka inssikin sen jo laittaisi, mutta se on toinen stoori se. Muutoskatsastuksessakin, vaikka inssi hyväksyy, voi trafi hylätä jälkikäteen. Ilmeisesti liikaa ollut väärinkäytöksiä ja kusetuksia rakennelluissa laitoksissa.

[El_Paco]

Noissa uusissa otteissahan tuntuu lukevan aika harvoin vähäpäästösyydestä mitään, ei mun 2000 MR2 ja 1999 MX-5:ssa lue kummassakaan, vaikka eiköhän ne molemmat ole. Misteristä kun on vanhoja otteita tallessa, niin niissä kyllä lukee.

Juu siis eihä noi uusissa sitä olekkaan merkattu. Tarkoitinkin juuri näitä 90-luvun vaihteen vehkeitä, joissa saattaa olla saastevehkeet vaikka vuosimallinsa puolesta voisi olla vielä suuripäästöisiä. Ja jos ei otteessa ole merkintää ni niiden vähäpäästöisyydestä ei tiedä ennen kun käy kysäsemässä konttorilta.

[ERE455]

Hissukseen kasailtu, jarruja ja välijäähytintä putkia letkuja sisustaa. josko vielä syksystä lähtis käyntiin.
vaihekeppi, sisälokarit jarruletkuja yms pientä puuttuu. mutta  eiköhän se siitä valmistu. sit kokeilemaan leimata.