Soarer nykii kiihdyttäessä

[Soapra]

Nyt alko kiinnostaa että mikä siulla mahto olla vikana siinä?


Itelläni oli Soarer täysin vakio kun ostin sen 3kk sitten (toimi täydellisesti) Ensimmäisenä vaihdoin catback putkiston siihen ja huomasin oikein räväkässä kiidytyksessä ihan kun bensan saanti olisi loppunut tai ei riittänyt, elikkä ostin uuden AEM bensa pumpun ja totesin että ei vaikutusta. Sit erehdyin kattoo paljo on ahtopaineet ja huomasinkin että menee 0.9-1 barin kohdalle ja silloin älysin että vetää fuel cutille ja tilasin fcd:n joka saikin sen pätkimisen pois sieltä, mutta vielä tapahtuu joku epämääränen prötääminen kun se automaatti vaihtaa vaihdetta ja vieläkin hiukan epäselvä tapaus että missä vika..

[kokkonen8]

Itellä prötää kans joka vaihdossa täys kaasulla. 0.7 paineilla että 1.2 paineilla. Ollu siitä asti ku auton vuos sitte hommasin.

[kokkonen8]

Ja viimekesänä oli vakio. Ja tänäkesänä keulacooleri ja 3tuumane putki alusta loppuu ja uus sard muokkaama vakio boksi nostetulla kierrosten rajottimella pidemmillä bensa kartoilla ja poistaa nopeus rajottimen etttä fuel cutin. Ja kaverin sorkku tekee kans iham samaa.

[ZhT]

Taitaapi olla ominaisuus eikä vika. Pykältäessä myöhästyttää sytkää ettei hajota automaattilaatikkoa.

[Soapra]

Okei elikkä tosta voi jotenkin päätellä että on ainoastaan automaatin ongelma?!?!  Vai onko manuaaleissakin sit jo jtn samanlaista vikaa? Melkeimpä vois heivata vakiohjauksen mäkeen ja laittaa MS3, mutta kuka sit osaa siihe automaattilaatikon ohjelmoida niin se on ihan toinen juttu.. Eli sit lentäis automaattilootakin mäkeen ja pitäis metästää r154 tai v161.. ÄÄh.. 

[TmiJKaas]

Automaatin ongelmia, ei ainakaan tehtaalta manuaalina tullut tee mitään ihmeellisyyksiä ennenkun painetta on yli 1.3 jolloin oem mappi loppuu kesken. (autossa toki fcd ollut muuten kuttaili jo 0.8-0.9 bar)

Vähä huonosti saa ecuja mitkä ohjais tomaatti lootaa niin ettei loota hajoo, varsinkin 1JZ:aan vaikke 2:ssakaa paljo parempi tilanne ole.

Joten manuswappia ja full ecua jos virittää haluaa.

[ZhT]

No senhän idea onkin suojella ettei täydellä teholla vaihdeta vaihdetta ja hajoteta laatikkoa. Jos eroon haluat niin manuaaliks ja uutta ecua muuten voi vakio laatikolla tulla ongelmia. Kestää tai voi olla kestämättä. 

[El_Paco]

Minua kyllä nyt vähän kieltämättä huvittaa kun insinöörit on suunnitellut tälläisen laatikkoa säästävän sytkänmyöhästyttämisen ja nyt sitä pidetään ongelmana Se ääni vaan kuuluu sen takia läpi, kun catback on vaihdettu. Vakioputkistolla refleksivaimentimet syövät tämän rötäämisen vaihteenvaihdon aikana. Ihan sama ilmiö siellä on tapahtunut uudesta lähtien. Sitä ei vaan vakioputkistolla ilmene äänen muodossa.

[-Kimble-]

Minua kyllä nyt vähän kieltämättä huvittaa kun insinöörit on suunnitellut tälläisen laatikkoa muistuttavan variaattorin.

[Soapra]

Niin no ennemmin tyhmänä kysyn asiaa mihin en oo ite tutkimalla saanu vastausta ja varmuutta, kun että ajan epävarmana että mikähä siellä menee rikki.. Miulle periaatteessa ihan sama, voin kyllä ottaa sen tyhmän tittelinkin jos se siitä on kiinni

Minua kyllä nyt vähän kieltämättä huvittaa kun insinöörit on suunnitellut tälläisen laatikkoa säästävän sytkänmyöhästyttämisen ja nyt sitä pidetään ongelmana Se ääni vaan kuuluu sen takia läpi, kun catback on vaihdettu. Vakioputkistolla refleksivaimentimet syövät tämän rötäämisen vaihteenvaihdon aikana. Ihan sama ilmiö siellä on tapahtunut uudesta lähtien. Sitä ei vaan vakioputkistolla ilmene äänen muodossa.

[SkubaDino]

Vika korjattu!

Oliko mikä vika kyseessä? Ihan mielen kiinnosta kyselen kun itellä samanlainen vika...