Soarer nykii kiihdyttäessä

[So4rer]

Elikkä alkoi yhtäkki motarin rampilla kiihdyttäessä pätkimään ku polkasi lapun lattiaan. Tasaisella kaasun painalluksella toimii normaalisti. Eli auto rupee ns yskimään kun painaa kaasun pohjaan nopeasti. Bensapumpun ecua olen miettinyt ja testannut hyppylankaa diagnosiikka pistokkeeseen, mutta ei mitään eroa. Voisiko johtua tulpista? Mitkä tulpat näissä pitäisi olla?

[kenppi]

Tulpat varmaan jo vaihto kunnossa. Vasta oon muutamaan autoon tulpat vaihtanu kun nykii kiihdytyksessä.

[V-Racing]

tulpat vaihtoon! hyväksi havaitut ja itellä suprassa toiminut ngk BCR8ES

[TmiJKaas]

tulpat vaihtoon! hyväksi havaitut ja itellä suprassa toiminut ngk BCR8ES

Hiukan kylmä tulppa ehkä jos on suht vakio kone. Monet käyttää bcpr7es tulppaa, kärkivälin säätää vaa pienemmäks kun noissa normisti

http://www.motonet.fi/fi/tuote/111107/NGK-BCPR7ES-11

[kokkonen8]

Mulla on just noi seiskan tulpat. Ja en oo säätäny kärkivälii voisko siitä johtuu ku josjus kylmällä koneella pätkii vähän tyhjäkäynti??

[Krister]

Hiukan kylmä tulppa ehkä jos on suht vakio kone. Monet käyttää bcpr7es tulppaa, kärkivälin säätää vaa pienemmäks kun noissa normisti

http://www.motonet.fi/fi/tuote/111107/NGK-BCPR7ES-11

Noista kannattaa ostaa se BCPR7ES ilman tuota -11 minkä linkkasit. Tuo -11 meinaa että kärkiväli on 1.1mm. Helpompi ja oarempi nakuttaa kärkiväli pienemmäksi.  Niissä tavallisissa on muistaakseni 0.8mm.

[Wilis]

Mulla on just noi seiskan tulpat. Ja en oo säätäny kärkivälii voisko siitä johtuu ku josjus kylmällä koneella pätkii vähän tyhjäkäynti??

Tai sitten 20 vuotta vanhoista puolista / puolan liittimistä. Haljenneet puolat ainakin ammuskelee kipinää välillä "reisille" eikä sinne minne pitäis.

[kokkonen8]

Tai sitten 20 vuotta vanhoista puolista / puolan liittimistä. Haljenneet puolat ainakin ammuskelee kipinää välillä "reisille" eikä sinne minne pitäis.

puolat on orkkikset liittimet uuet

[Wilis]

http://wilis.kapsi.fi/wp-content/uploads/2013/11/IMG_0979.jpg

Nuo pätki jo jonkin verran Epoksiliimalla fiksailin, eli taas toimivat (ainakin vähän paremmin).

[kokkonen8]

noi oli jo vähä huonot. Mulla ei sentää oo yhtäkää halkeemaa missään. Yhen haljenneen uusin.

[So4rer]

Mitkä tulpat nyt kannattais laittaa, ku paikoillaa BCPR7ES. Laitanko samat mutta uudet?

[TmiJKaas]

Mitkä tulpat nyt kannattais laittaa, ku paikoillaa BCPR7ES. Laitanko samat mutta uudet?

Juu samat vaan, hyviksi todettu

[samsa]

Noi bcpr7es:ät kestää mul aristossa noin 10tkm kunnes alkaa pätkii..  eli joka kesäks uudet vaan 

[So4rer]

No nyt on uudet tulpat, tuli laitettua nuo BCR8ES. Nuo tulpat siksi, kun BCPR7es olivat muutaman viikon vanhat. Samalai pätkii täyskaasu kiihdytyksissä. Puolatkin näytti hyviltä ulkosesti. Vinkkejä?

[So4rer]

Tuntuu kuin lykkäisi fuelcutille. Ei pitäisi lykätä kun ahdot 0.8

[TmiJKaas]

Onko koneessa modeja? Paljo ahtoa? ym? vakio ecu?

[TmiJKaas]

Voi olla cuttikin jossei o defenderiä, omakin kuttaa 0.8-0.9 paineilla enneku laittelin fcd:n

[So4rer]

catback ja vv suodatin. Miten ahdot olisi yhtäkkiä nousseet kun ennenkin toiminut näin? Laitoin siksi kylmemmät tulpat et jos olis ollu niistä kiinni kun nyt näitä lämpimiä kelejä ruvennut olemaan, mutta ei eroa.

[TmiJKaas]

catback ja vv suodatin. Miten ahdot olisi yhtäkkiä nousseet kun ennenkin toiminut näin? Laitoin siksi kylmemmät tulpat et jos olis ollu niistä kiinni kun nyt näitä lämpimiä kelejä ruvennut olemaan, mutta ei eroa.

Tulpan lämpöarvoo yleensä muutetaan niin että kun tehot kasvaa tulpan lämpöarvoo pienennetään, ei ilmojen mukaan. EDIT: tais sorkunkin vakio olla NGK:ssa 6 eli 7:kin on jo vakioo kylmempi ja toimii hyvin isoillakin tehoilla jopa +500hv

Lämpötila vaikuttaa ahtojen määrään. Onko sulla paineensäädin?

[So4rer]

Ei oo bleediä eikä bensaipaineen säädintä. Ahdot nousi catbackin vaihdosta. Nuo oikeestaan vaihdoin kun joku tuolla kehuskeli hyviksi suprassa. Miksi entiset tulpat kesti sit noin vähään aikaa?

[TmiJKaas]

Ei oo bleediä eikä bensaipaineen säädintä. Ahdot nousi catbackin vaihdosta. Nuo oikeestaan vaihdoin kun joku tuolla kehuskeli hyviksi suprassa. Miksi entiset tulpat kesti sit noin vähään aikaa?

Hhmm voihan ne tulpat olla ehjät edelleen jos kerran uusillakin tekee samaa?

[TmiJKaas]

Koska vaihdoit cat-backin? Alkoiko vika heti/lähes heti uudella putkistolla

[So4rer]

Onse siellä jo tonnin verran ollut. Moitteettomasti toimut tähän asti

[So4rer]

Miten rikkinäiset puolat oireilevat? Miten saa paikannettua mikä puola rikki jos on? Ja tekee siis tätä pätkimistä vain täyskaasu kiihdytyksessä

[So4rer]

Käykö 1jztaan samat puolat kuin 2jztaa? Ja mistä kannattaa tilata?

[TmiJKaas]

Käykö 1jztaan samat puolat kuin 2jztaa? Ja mistä kannattaa tilata?

On samat puolat.

Jos epäilystä puola viasta ni vaihda ihmeessä kaikki puolat, jos nyt on mennyt yksi niin kohta menee toinen, helpompaa ja varmempaa vaikka jokusen satasen kustantaakin.

Toyotalta
Elmhurstilta
Driftmotionilta
Titanilta

Kaikissa kustantaa kutakuinkin samanverran, sarjan hinta pyörinee 500 nurkilla.

[So4rer]

Ei vielä varmuutta onko puolavika, mut voisi viitata aika vahvasti siihen. Turhaan en viitsisi 500euroa sijoittaa puoliin, jos sitten ovatkin kunnossa.

[TmiJKaas]

Ei vielä varmuutta onko puolavika, mut voisi viitata aika vahvasti siihen. Turhaan en viitsisi 500euroa sijoittaa puoliin, jos sitten ovatkin kunnossa.

Tekeekö kylmänä samaa? Puolat useimmiten oireilee vaan kuumana jollei ole totaali mykkänä joku puola.

[So4rer]

Tekee samaa kylmänä. Ei ainakaan mikään puola kokonaan mykkänä, kun kokeilin yksitellen irrotella puolanliittimet

[So4rer]

Vika korjattu!