Vapaavirtaussuodattimen hankinta

[Jarski 66]

Minkälaisia kokemuksia porukalla noista suodattimista? Kaikenlaiset kokemukset ja merkkiehdotukset kelpaa, näyttää hurjilta nuo erot kun Simotan on about 70€ ja sitte K&N pompsahtaa 200€ että onko noissa sitte eroa tuon rahan edestä . Tulossa vapari mörriin, joten hyötyä tuskin paljon mitään on mutta voishan sinne sellasen laitella

[Jarski 66]

Nii ja onks sillä tötterön muodolla väliä/merkitystä(kartio,sieni,ym)?

[ss-works]

Tuosta vaan jos ei väliä www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Viritys/Suodatin/Sport-ilmansuodatin-32322/    

[Jarski 66]

Ei sillä niin väliä, mutta onkohan toi sellanen että päästää kaiken paskan läpi?

[SuperSilver]

http://server.pure-pf.com/webshop2/index.php?id_product=1803&controller=product&id_lang=7

http://www.kkdmotorsport.com/product_info.php?cPath=26&products_id=1311661004

En tiedä kuinka hyviä ovat,mutta itse aina käyttänyt näistä jompaa kumpaa.On ainakin tähän
asti pysynyt ahtimet ehjänä. 

[Jarski 66]

Eikös tota alempaa ole motonetissäkin myynnissä, vähän eri mitoissa vaan ja muutaman kympin halvemmalla + on lähellä

[SuperSilver]

Onhan sitä varmaan monissa paikoissa ja eri mitoissa myynnissä.Tuli vain googlatessa ensimmäisten joukossa esille kuin kuvaa hain. 

[Nieminen]

Jos kestävää hyvän suodatus kyvyn omavaa suodatinta hakee niin Blitz Sus.
Halvoista Apex'i Dual Funnel kopio ebaysta.

[ss-works]

Pitäisi löytää puoluetonta testi tulosta jostakin...Mulla on toiminut hyvin kaikki "öljytty"-malliset suodattimet,Tehokkain taitaa olla orkkis-suodatin kuitenkin,Mutta ei ehkä yhtä vapaasti virtaava...

[Tem]

Ei sillä niin väliä, mutta onkohan toi sellanen että päästää kaiken paskan läpi?

Ei päästä sen enempää ku muutkaan, ainakaan imuputken sisäpinnalta sormitestillä.

Mut ei kyllä päästä ilmaakaan läpi ja vetää ittensä ruttuun.

Piisannee kyllä W2-vapariin ja antaa siitä ne imuäänet minkä kaikki muutkin tekee.

[Viitsu]

Ite käyttäny noita simotan tuotteita ja on ollu kyllä hyviä.

[Jarzza]

Mulla olisi ylimääräisenä Apexi suodatin kitti missä tulee imuputki ja suodatin vapari supraan jos kiinnostaa
Apexia itte käyttänyt kaikissa jaappanilaisissa.

[Jarski 66]

Kyllä mä varmaan kaupasta käyn uuden ostamassa, täytyy vaan mittailla kuinka ison tötterön sinne sivuun saa mahdutettua 

[anttj]

Mulla hyllyssä yksi käyttämätön KN suodatin, sellanene vähän höpsön mallinen Imupäästä hieman leveämpi kuin kiinnikepäästä.  Saat hyvään hintaan, Kaupas makso joku 170e laita yv Jos kiinnostaa niin käyn kattoos mitat kun kerkeän ja laitan vaikka kuvan.

[2LOUD]

"Tässä aika hyvää settiä Pro streetin Peteltä"

Yleistä suodattimista

paperinen on ok jos alkup. tai luotettavan tarvikevalmistajan tekemä
kertakäyttöinen = usein tulee kalliiksi ajan kanssa

useimmissa testeissä vaahtomuoviset sport-suodattimet jäävät puuvillaisille virtauksessa

ts vaahtomuovinen on vain pestävä, puuvillainen tuo 1-3hv ja on pestävä

jos kumpaa vaan öljyää liikaa voi ahdistaa ja pahimmassa tapauksessa rikkoa ilmamassamittarin

vaahtomuovi ja puuvillasuodattimille on omat öljynsä!

puuvillasuodatinta ei saa hangata pestessä
(joitain malleja saa putsata pehmeällä esim maalipensselillä JOS ohje sen sallii)
eikä saa puhaltaa paineilmaa alle 20cm päästä jottei pistemäinen puhallus puhkaise suodatinta

isommat tehonlisät perustuvat siihen kun alkup. suodatinkotelon ahdistava imuputki/letku muutetaan isommaksi 80-100mm halk.
tai
kotelo korvataan erillisellä suodattimella
(imuäänenvaimennus huononee samalla)
moottorista riippuen avarammalla ilmansyötöllä + puuvillasuodattimella on mitattu jopa 5-10hv lisää 2,0 koossa

kesäkäytössä imuletku maskin tms takaa, talvella moottoritilasta
(joissain moottoreissa joutuu talvikäytössä palamaan omaan suodatinkoteloon, tapauskohtaista)

mutta: avoin kartiosuodatin saa kuumaa ilmaa kaupunkiajossa tai kovassa ajossa jolloin tuo avaramman ilmansytön tuoma tehonlisä poistuu imuilman lämmön kasvun vuoksi

siispä avoin kartiosuodatin tarvitsee viileän ilman syötön maskin takaa tms ja mielellään väliseinän tms lämpöeristeen

valmiiksi koteloitu eli lämpöeristettu kartiosuodatin kuten green twister tai BMC CDA-airbox + 80-100mm halk. imuletku maskin takaa tms on valmis ratkaisu, niillä tehonlisä toimii myös kaupunkiajossa tai kovassa ajossa

kilpa-autoissa käytetään yleensä puuvillasuodattimia
omassa kotelossa + 80-100mm halk. ilmansyöttöä tai isoja erillisiä vapaavirtaussuodattimia

F-1 autoissa on yleensä suuret puuvillla paneelisuodattimet ilmanottokanavissa
Ferrari käyttää BMC:tä

ralliautoissa käytetään sekä vaahtomuovi- että puuvillasuodattimia, suodattimet ovat tarpeeksi isoja jotta eivät ahdista
Peugeot WRC-talli käyttää puuvillaisia Green-suodattimia

pitkänmatkan erämaakisa-autoissa käytetään usein puuvillasuodattimia sillä ne virtaavat likaantuneinakin ja silti kykenevät putsaamaan moottorille vahingollisen pölyn putsaria ei siis tarvitse vaihtaa kesken ajon
= ajo-aikaa säästyy

-----

ps jos autosi nykii suodatinasennuksen jälkeen tarkista se kumiletku ilmamäärämittarin ja moottorin välillä, myös altapäin!
alkava halkeama on tod. näk. auennut suodatinkoteloa siirrettäessä/irrotettaessa


_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882
fax +358-19-469600

[Jarski 66]

Siinähän tuli melkomoinen tietopaketti, kiitos!

[Ethan_Hunt(toyotafreak)]

Tuosta kun alkaa selaamaan niin löytyy sopivia K&N suodattimia

http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx?type=auto&year=1986&make=TOYOTA&model=MR2&engine=1.6L

Helppo vaihtaa noita juttuja tohon niin löytyy sopiva. Hinnat ei ole kauheita loppujen lopuksi kun vertaa että mitä hyötyä noista saa