Toyotan urheilumallien maahantuonti loppuu..

Supr4ever · 08 marraskuu, 2005, 23:41:58

Jututin tossa tuttua toyotan automyyjää, ja kyselin vaan huvikseen joko on ennakkoon uus supra tilattu mulle koeajoon...

No eipä tietty, mut sitten osas myös kertoa että MR2 ja Celica jää myös pois maahantuonti ohjelmasta..

Ja niinhän tuo näkyy Jenkeistäkin Celica jäävän pois, ainaki oli toyota celica onlinen etusivulla maininta..

Klunssila · 08 marraskuu, 2005, 23:56:41

Celica ja MR2 on jo jäänyt Suomen markkinoilta pois. Tuoltahan sen näkee mitä "urheiluautoja"

Toyota nykyään myy : http://www.toyota.fi/cars/new_cars/sport.asp

Ama · 09 marraskuu, 2005, 08:25:54

Lainaus käyttäjältä: Klunssila - 08 marraskuu, 2005, 23:56:41
"urheiluautoja"

TuJu · 09 marraskuu, 2005, 10:03:31

Lainaus käyttäjältä: Ama - 09 marraskuu, 2005, 08:25:54
Lainaus käyttäjältä: Klunssila - 08 marraskuu, 2005, 23:56:41
"urheiluautoja"

Todellakin "urheiluautoja". Puuttuu nimittäin takapyöräveto (tai neliveto) ja noin 50/50 painojakauma

Supr4ever · 09 marraskuu, 2005, 23:06:27

HAH, etsi rajasi...kehtaa mainostaa vielä...

niinhän tuo näyttää olevan, no uutena se mulle tuli..ja yllätyksenä..

eXtreme · 09 marraskuu, 2005, 23:15:44

kyllä näyttää olevan huonoa nykyään

Kusti · 10 marraskuu, 2005, 07:22:36

Lainaus käyttäjältä: TuJu - 09 marraskuu, 2005, 10:03:31
Lainaus käyttäjältä: Ama - 09 marraskuu, 2005, 08:25:54
Lainaus käyttäjältä: Klunssila - 08 marraskuu, 2005, 23:56:41
"urheiluautoja"

Todellakin "urheiluautoja". Puuttuu nimittäin takapyöräveto (tai neliveto) ja noin 50/50 painojakauma

Niin ja yli 200 hv:n teho

Ama · 10 marraskuu, 2005, 07:46:13

Lainaus käyttäjältä: Supr4ever - 09 marraskuu, 2005, 23:06:27
HAH, etsi rajasi...

Kyllä varmaan tulee äkkiä mitta täyteen ja raja vastaan

Höge · 10 marraskuu, 2005, 07:58:36

Odottakaas kun päästään parikymmentä vuotta eteenpäin niin suuritehoisimpia "urheiluautoja" ovat nykyiset Smartit.

Kusti · 10 marraskuu, 2005, 15:33:01

Nii 52 hv

spl · 10 marraskuu, 2005, 15:53:48

Noo, kyllä nuo puhdasveriset urheiluautot on ainakin toistaiseksi kehittyneet ihan hyvään suuntaan (paitsi hintansa puolesta). Toyotalla ei vaan oo ollut sellaisia tarjolla vähään aikaan.

Toi Celica on tosin ihan asiallinen auto jos etuvetoa ja tehon puutetta ei huomioida. Alusta, penkit ja muotoilu on +. Taka- tai neliveto ja +100hp jäi puuttumaan "urheiluautosta"

maakkus · 18 marraskuu, 2005, 16:06:20

kohta täytyy siis ostaa joku tanan pemari vai?! voi helv!
tietysti moni ajaa jo nykyään postiautolla

Anger · 18 marraskuu, 2005, 22:35:46

Lainaus käyttäjältä: Klunssila - 08 marraskuu, 2005, 23:56:41
Celica ja MR2 on jo jäänyt Suomen markkinoilta pois. Tuoltahan sen näkee mitä "urheiluautoja" Toyota nykyään myy : http://www.toyota.fi/cars/new_cars/sport.asp

Voi ristus sentään... ei näin...

maakkus · 19 marraskuu, 2005, 09:12:19

tojo tekee hyviä autoja mutta miten joku kehtaa määritellä corollan ja yariksen sporttiautoiksi. corollastakin pääsee kevyellä hölkällä ohitse. toisaalta ei ole

:sta huolta

toyopet · 19 marraskuu, 2005, 15:32:13

mitä sportti/urheiluautoja tuli maahantuontina suomeen 80 luvulla toyotalta..

MR2, supra, corolla GT, celica, corolla FX gti, carina gti, mitä muita??? onko tiedossa.

nykyään hikinen VAris ja sentään corolla... puuteena kaikki paitsi suorituskyky joka huutaa silti lisää.
corolla verso D4D 177hp pesee kuulemma T-sporttiversion kiihtyvyydessä. 0-90kmh. väännöllä.

variksesta menee kerpele mun lippalakkicorollakin ohi....

mutta onkos supran MK5 tullu jo ulos tehtaalta...

vai onko vielä paperilla vai paperi pöntössä??? onko havaintoa.

TurboTarga/Mika · 19 marraskuu, 2005, 16:00:07

http://www.reviewcentre.com/fi13-brand-Toyota.html
ikävää tekstiä.....

KiTe · 19 marraskuu, 2005, 16:30:56

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 19 marraskuu, 2005, 15:32:13
mutta onkos supran MK5 tullu jo ulos tehtaalta... vai onko vielä paperilla vai paperi pöntössä??? onko havaintoa.

Eipä taida tulla ainakaan Supra/Toyota nimikkeellä. Lexus nimikkeen alla saattaa tulla "Supran" seuraaja. Hinta onkin sitten todella suolainen.

blobjob · 19 marraskuu, 2005, 17:24:24

Viimeinen rekisteröity celica oli 2.0L vvt-i ilman t-sportia. Jihuu...

toyopet · 19 marraskuu, 2005, 17:57:06

vitjake!!! toyotan taso laskee... mutta kun pitää seurata eurooppalaista esimerkkiä...
tehokkaita maitolaitureita.....

mutta siltiperkele en merkkiä vaihda!!! vanhat on niitä hyviä ja potentiaalisia.

poiketen europaskakakkatoyotasta!!!

Patrikek · 19 marraskuu, 2005, 17:58:46

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 19 marraskuu, 2005, 15:32:13
corolla verso D4D 177hp pesee kuulemma T-sporttiversion kiihtyvyydessä. 0-90kmh. väännöllä.

Kaikkea kuulemaansa ei kannata uskoa. $:-\$

Lainaus käyttäjältä: blobjob - 19 marraskuu, 2005, 17:24:24
Viimeinen rekisteröity celica oli 2.0L vvt-i ilman t-sportia. Jihuu...

Voisinpa vannoa ettei ollut 2.0.

T-sport celican tehdastilausmahdollisuus meni jo heinäkuussa, noita normi vvt-i celicoita oli vaan varastoissa, t-sporttia ei.

Jospa jotain positiivista etsii niin tte edes yrittää. Compressor corolla ja turbo mr-2.

Juipe · 19 marraskuu, 2005, 18:04:26

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 19 marraskuu, 2005, 15:32:13
mitä sportti/urheiluautoja tuli maahantuontina suomeen 80 luvulla toyotalta..

MR2, supra, corolla GT, celica, corolla FX gti, carina gti, mitä muita??? onko tiedossa.

Carina gti:tä ei ole kyllä tuotu 80-luvulla (kuten ei mitään muutakaan "urheilu-carinaa"), kun sitä myytiin vain japseissa. 93-> tuli sitten carina E gti.

Oli pakko mainita, tsori

toyopet · 19 marraskuu, 2005, 19:52:03

Lainaus käyttäjältä: Patrikek - 19 marraskuu, 2005, 17:58:46
Lainaus käyttäjältä: toyopet - 19 marraskuu, 2005, 15:32:13
corolla verso D4D 177hp pesee kuulemma T-sporttiversion kiihtyvyydessä. 0-90kmh. väännöllä.

Kaikkea kuulemaansa ei kannata uskoa. $:-\$

Lainaus käyttäjältä: blobjob - 19 marraskuu, 2005, 17:24:24
Viimeinen rekisteröity celica oli 2.0L vvt-i ilman t-sportia. Jihuu...
Voisinpa vannoa ettei ollut 2.0.
T-sport celican tehdastilausmahdollisuus meni jo heinäkuussa, noita normi vvt-i celicoita oli vaan varastoissa, t-sporttia ei.

Jospa jotain positiivista etsii niin tte edes yrittää. Compressor corolla ja turbo mr-2.

olipa jyväskylässä poijjaat olleet tsporttirollolla liikennevaloissa sellasen jonkun keski-ikäsen äijän verso d4d nokivasararollon kanssa rinnan ja olivat ruvenneet härnään... no tottakai vanha oikeilla autoilla ajaneella miehellä tuli nuoruus hetkessä varmaan mieleen ja kun valot vaihtui niin hups.... vasta yli 90kmh vauhissa oli t-sprut päässy ohi.

seuraavissa valoissa oli poijat olleet hieman... kun äijä naureskeli niille

on se vääntö mahtavaa. 2.2 d4d 400nm +177 hp (jos pidän supen itelläni ja ei koneet pelaa niin suunnittelin tätä pellin alle.)
kun t-sportissa on hikiset 190hp ja 180-190nm...

Tem · 19 marraskuu, 2005, 21:45:46

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 19 marraskuu, 2005, 19:52:03olipa jyväskylässä poijjaat olleet tsporttirollolla liikennevaloissa sellasen jonkun keski-ikäsen äijän verso d4d nokivasararollon kanssa rinnan ja olivat ruvenneet härnään... no tottakai vanha oikeilla autoilla ajaneella miehellä tuli nuoruus hetkessä varmaan mieleen ja kun valot vaihtui niin hups.... vasta yli 90kmh vauhissa oli t-sprut päässy ohi.

Heh...ja tolla perusteella auto A on autoa B nopeempi?

Lainaaon se vääntö mahtavaa. 2.2 d4d 400nm +177 hp (jos pidän supen itelläni ja ei koneet pelaa niin suunnittelin tätä pellin alle.)
kun t-sportissa on hikiset 190hp ja 180-190nm...

Vääntö on ihan kiva, jos ei autossa oo vaihteita, muuten pärjää teholla

toyopet · 19 marraskuu, 2005, 22:18:31

Lainaus käyttäjältä: Tem - 19 marraskuu, 2005, 21:45:46
Lainaus käyttäjältä: toyopet - 19 marraskuu, 2005, 19:52:03olipa jyväskylässä poijjaat olleet tsporttirollolla liikennevaloissa sellasen jonkun keski-ikäsen äijän verso d4d nokivasararollon kanssa rinnan ja olivat ruvenneet härnään... no tottakai vanha oikeilla autoilla ajaneella miehellä tuli nuoruus hetkessä varmaan mieleen ja kun valot vaihtui niin hups.... vasta yli 90kmh vauhissa oli t-sprut päässy ohi.

Heh...ja tolla perusteella auto A on autoa B nopeempi?

Lainaaon se vääntö mahtavaa. 2.2 d4d 400nm +177 hp (jos pidän supen itelläni ja ei koneet pelaa niin suunnittelin tätä pellin alle.)
kun t-sportissa on hikiset 190hp ja 180-190nm...

Vääntö on ihan kiva, jos ei autossa oo vaihteita, muuten pärjää teholla

kyllähän tuo t-sportti pesee vauhdissa sellasen versocorollan mutta se alaväännön tuottama raju voima on todella vetovoimaista. ja kyllä siinä hymy hyyttyis itelläki jos kiihdytyksessä meinas jäädä dikselille.

1.6 turbodiesel audi 80 vm86 on aivan samalla tasalla 1.6 4A-c koneelle muutoskatsastetun takaveto corollan kanssa. audi painaakin vielä enemmän. kumpikin kulkee silti aivan samanlailla. bensa vaan vie enemmän soppaa. entisellä appiukolla kun oli niin hauskaa ku ei corolla päässy diiselistä ohi..

paitsi kun vauhti läheni 150 ni sitten rupes olemaan bensa voitolla.

Tem · 20 marraskuu, 2005, 00:11:25

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 19 marraskuu, 2005, 22:18:31kyllähän tuo t-sportti pesee vauhdissa sellasen versocorollan mutta se alaväännön tuottama raju voima on todella vetovoimaista.

Mä kyllä väittäsin, että 192hp/1300kg auto lähtee paikaltaankin nopeammin ku 177hp/1600kg auto

Vaikka jälkimmäisellä olis se 400Nm 2000-2600rpm välillä. (ja samaa väittää tehdaskin)

Se on tietty ihan teesporttikuskin henkilökohtanen murhe, jos ei osaa lähteä sillä autollaan, mut eihän se tee itse autosta hidasta?

blobjob · 20 marraskuu, 2005, 02:30:17

Lainaus käyttäjältä: Patrikek - 19 marraskuu, 2005, 17:58:46
Lainaus käyttäjältä: blobjob - 19 marraskuu, 2005, 17:24:24
Viimeinen rekisteröity celica oli 2.0L vvt-i ilman t-sportia. Jihuu...
Voisinpa vannoa ettei ollut 2.0.
T-sport celican tehdastilausmahdollisuus meni jo heinäkuussa, noita normi vvt-i celicoita oli vaan varastoissa, t-sporttia ei.

Jospa jotain positiivista etsii niin tte edes yrittää. Compressor corolla ja turbo mr-2.

Ai niin juu, ku se onkin se lohduttomampi 1.8L. Ku eihän 2.0L ole olemassa. My mistake

toyopet · 20 marraskuu, 2005, 10:56:02

heh.

voi olla että kuskissa on vikaa.

kun supe on hukattu niin pääsen nakittelemaan supeja 1.6 gt-tekniikkaisella corollalla.

niinkuin kaveri nakittelee fiestallaan 325 bemuja.

peLoGo · 20 marraskuu, 2005, 16:30:20

Käytii muute tänään ajaas toi uus 2.2 d4d avensis lähti aika makiasti dieseliks

Toyotan urheilumallien maahantuonti loppuu..

maakkus

maakkus

toyopet

toyopet

toyopet

toyopet

toyopet