mistä supria???

gentti · 23 marraskuu, 2006, 11:25:11

veikkaisimpa nimittäin että suomesta ostetut taitaa olla jopa halvempia noiden auto verojen jälkeen

!

BlueBlooded · 23 marraskuu, 2006, 11:35:48

Höpö höpö..
Pienen tutkiskelun ja mietinnän jälkeen itselleni jäi parhaaksi vaihtoehdoksi tuo japanista raijaaminen tänne..
Auto löytää täältä helposti.. http://www.tradecarview.com/stock/default.aspx?aid=1&oid=42

Pienen metsästämisen jälkeen satuin löytämään uudeltamaalta yrityksen joka ottaa auton tuonnista suomeen 700€, siis tämä 700€ pelkkä rahti. Jotain muita kuluja siihen tuli vielä, mutta en nyt muista tähän hätään. Oliko nyt auton pakkauskulut, alv. ja tullimaksu?
Eli ei todellakaan kallis, muutamat tuontifirmat puhuivat jostain 2500-4000€ tuontikuluista..

Oma auto tulee ainakin tuon firman kautta..
Esim. joku 1000€ mk3 GT supra, pientä laitettavaa. Tämän Firman edustaja sanoi että n. 2000-2500 tulee yhteishinnaksi kun auto heidän firman pihassa..
Halpaa paskaa..

Ja tietysti saahan heidän kautta minkälaisen auton tahansa, heidän ottama palkkio todella pieni raijauksessa.. Käyttävät omia kontteja tai vastaavaa..

gentti · 23 marraskuu, 2006, 12:15:12

Lainaus käyttäjältä: BlueBlooded - 23 marraskuu, 2006, 11:35:48
Höpö höpö..
Pienen tutkiskelun ja mietinnän jälkeen itselleni jäi parhaaksi vaihtoehdoksi tuo japanista raijaaminen tänne..
Auto löytää täältä helposti.. http://www.tradecarview.com/stock/default.aspx?aid=1&oid=42

Pienen metsästämisen jälkeen satuin löytämään uudeltamaalta yrityksen joka ottaa auton tuonnista suomeen 700€, siis tämä 700€ pelkkä rahti. Jotain muita kuluja siihen tuli vielä, mutta en nyt muista tähän hätään. Oliko nyt auton pakkauskulut, alv. ja tullimaksu?
Eli ei todellakaan kallis, muutamat tuontifirmat puhuivat jostain 2500-4000€ tuontikuluista..

Oma auto tulee ainakin tuon firman kautta..
Esim. joku 1000€ mk3 GT supra, pientä laitettavaa. Tämän Firman edustaja sanoi että n. 2000-2500 tulee yhteishinnaksi kun auto heidän firman pihassa..
Halpaa paskaa..

Ja tietysti saahan heidän kautta minkälaisen auton tahansa, heidän ottama palkkio todella pieni raijauksessa.. Käyttävät omia kontteja tai vastaavaa..

Ihan toinen asia onkin noi 3:s kopat, mutta 4koppasen löydät n. 11te auton joka on tullin jälkeen muutaman tonnin kalliimpi, ja sit auto vero toiset 10 000 plus jos joutuu mahdollisia lisä testejä esim. ääni, päästöt yms.

eli pahinmillaan japanissa 11 000 euroa maksava auto onkin loppupeleissä kilpiinsaamisen jälkeen 30 000e auto

BlueBlooded · 23 marraskuu, 2006, 12:41:14

Onhan noita neloskoppasiakin halvemmalla...
http://www.tradecarview.com/stock/detail.aspx?id=66732 3.600€

http://www.tradecarview.com/stock/detail.aspx?id=78959 Manuaali & Turbo 6.600€

Jore · 23 marraskuu, 2006, 13:09:24

Lainaus käyttäjältä: BlueBlooded - 23 marraskuu, 2006, 12:41:14
http://www.tradecarview.com/stock/detail.aspx?id=78959 Manuaali & Turbo 6.600€

Kulujen kanssa tuokin about sen 11te suomeen (laskettu auton hinta + 1500e kulut * 10% tulli * 22% alv).

-Jore

Juhani · 23 marraskuu, 2006, 14:00:43

Taitaa olla joka tapauksessa aihetta miettiä tuota budjettia uudestaan, koska 15t eurolla et varmastikaan saa kilvissä olevaa neloskoppasta...

Jore · 23 marraskuu, 2006, 14:07:34

Lainaus käyttäjältä: Juhani - 23 marraskuu, 2006, 14:00:43
Taitaa olla joka tapauksessa aihetta miettiä tuota budjettia uudestaan, koska 15t eurolla et varmastikaan saa kilvissä olevaa neloskoppasta...

Soarerin sais kilpiin 15te:llä, twin turbo ja manuaali.. Köyhän miehen mk4?

-Jore

peLoGo · 23 marraskuu, 2006, 16:14:13

Lainaus käyttäjältä: Jore - 23 marraskuu, 2006, 14:07:34

Soarerin sais kilpiin 15te:llä, twin turbo ja manuaali.. Köyhän miehen mk4?

-Jore

Ai Soareria saa myös manuaalina

Olikos Jore sun auto manuaali

Jore · 23 marraskuu, 2006, 16:16:38

Lainaus käyttäjältä: peLoGo - 23 marraskuu, 2006, 16:14:13
Ai Soareria saa myös manuaalina Olikos Jore sun auto manuaali

Juu saa. Se valkoinen oli automaatti, toi avatarissa näkyvä on manuaali.

-Jore

@rttu · 23 marraskuu, 2006, 18:31:26

Eikö sittenkin kannattais käyttää tuonti firmaa,että saa kilvetykseen tarvittavat paperit.
Jos haluaa edullisen niin ei muuta kuin huutokauppasta autonsa hankkivan firman juttusille ja sitten jättämään huutoja toisaalta voi tuuri käydä ja saada edullisen...
p.s. kolari historian omaavat tai väriltään punaiset yllättävän edullisia..(mk4 tt)

Jore · 23 marraskuu, 2006, 19:06:59

Lainaus käyttäjältä: @rttu - 23 marraskuu, 2006, 18:31:26
p.s. kolari historian omaavat tai väriltään punaiset yllättävän edullisia..(mk4 tt)

Yksi mikä kannattaa muistaa on se että noi yritykset käyttää sitten omia grade systeemejään, eli ainoa luotettava on huutokaupan lappu. Tollanen export yrityksen "grade 4 helmi" kun paljastuukin R tai RA yksilöksi tullessaan niin sitten taas ihmetellään (been there..)

-Jore

@rttu · 23 marraskuu, 2006, 19:18:10

Lainaus käyttäjältä: Jore - 23 marraskuu, 2006, 19:06:59
Lainaus käyttäjältä: @rttu - 23 marraskuu, 2006, 18:31:26
p.s. kolari historian omaavat tai väriltään punaiset yllättävän edullisia..(mk4 tt)

Yksi mikä kannattaa muistaa on se että noi yritykset käyttää sitten omia grade systeemejään, eli ainoa luotettava on huutokaupan lappu. Tollanen export yrityksen "grade 4 helmi" kun paljastuukin R tai RA yksilöksi tullessaan niin sitten taas ihmetellään (been there..)

-Jore

Jep,itse en halunnu punaista.Autollakaan ei kolari historiaa ja tosiaan huutokaupasta sai tiedot ennen huutoja.
Tämän auton välitti kotimainen yrittäjä.Viikolla 50 näkee mikä se sit on.

gentti · 24 marraskuu, 2006, 00:34:22

budjettiin tullut 10 000e lisää

hei mitkä pulttaukset suprissa on ?jos siis vanteita kattelen ?

ja nyt iso kiitos sille jokaa osaa suositella mulle hyvää sivua mistä saisi VASEMMALTA ohjattavia mk4:sia, ja mieluiten EU maista, ei ole pakollinen mutta VASEMMALTA OHJATTAVUUS ON

Bruuno · 24 marraskuu, 2006, 01:13:20

Ethän unta nää? Tolla summalla saat kolariraadon tai loppuun poljetun katiskan.

gentti · 24 marraskuu, 2006, 01:37:47

Lainaus käyttäjältä: Bruuno - 24 marraskuu, 2006, 01:13:20
Ethän unta nää? Tolla summalla saat kolariraadon tai loppuun poljetun katiskan.

25 000e ? kumpi näkee unta

?

Tem · 24 marraskuu, 2006, 06:32:18

Ei muuta kun tutkimaan http://mobile.de/ tarjontaa.

nr000001 · 24 marraskuu, 2006, 07:45:04

Lainaus käyttäjältä: gentti - 24 marraskuu, 2006, 00:34:22
budjettiin tullut 10 000e lisää

ja nyt iso kiitos sille jokaa osaa suositella mulle hyvää sivua mistä saisi VASEMMALTA ohjattavia mk4:sia, ja mieluiten EU maista, ei ole pakollinen mutta VASEMMALTA OHJATTAVUUS ON

25ke budjetilla et saa vielä euro- tai jenkkiturboa kilpiin asti, autoverottomana kyllä.

Edullisin hetkeen oli pari viikkoa sitten vielä myynnissä ollut 270tkm ajettu tbo automaatti, jossa pyynti oli 18te, tinkivaraakin oli vielä ja auto täydellä huoltohistorialla. Ja ei, tämä ei ollut mobile.de:ssä. Toinen esimerkki oli 120tkm ajettu tbo manuaali, jossa pyynti 22te. Tämäkään ei tainnut ehtiä mobileen tai autoscoutiin.

Toinen ääripää on juuri mm. mobilessa myynnissä olevat vähän ajetut automaatit ja manuaalit, joissa pyynnit ovat 30-50te. Nämä toki ovat pitkään myynnissä.

Jore · 24 marraskuu, 2006, 08:31:10

Lainaus käyttäjältä: @rttu - 23 marraskuu, 2006, 19:18:10
Jep,itse en halunnu punaista.Autollakaan ei kolari historiaa ja tosiaan huutokaupasta sai tiedot ennen huutoja.
Tämän auton välitti kotimainen yrittäjä.Viikolla 50 näkee mikä se sit on.

Sulle on automaatti tulossa?

-Jore

@rttu · 24 marraskuu, 2006, 13:56:03

Lainaus käyttäjältä: Jore - 24 marraskuu, 2006, 08:31:10
Lainaus käyttäjältä: @rttu - 23 marraskuu, 2006, 19:18:10
Jep,itse en halunnu punaista.Autollakaan ei kolari historiaa ja tosiaan huutokaupasta sai tiedot ennen huutoja.
Tämän auton välitti kotimainen yrittäjä.Viikolla 50 näkee mikä se sit on.

Sulle on automaatti tulossa?

-Jore

Kyllä.

Kusti · 24 marraskuu, 2006, 18:36:21

Lainaus käyttäjältä: gentti - 20 marraskuu, 2006, 21:46:15
Lainaus käyttäjältä: Jusba - 20 marraskuu, 2006, 14:54:03
Lainaus käyttäjältä: nr000001 aka NumberOne - 20 marraskuu, 2006, 07:51:23
Tosin 15te:lla saa rakennettua jo nopean kolmoskoppasenkin.

Oman rassini kokonaishinta pysähtyy melko tarkkaan tuohon 15000-16000 väliin Mut eihän se nopein olekaan

mikäs koppa sulla on joo elikkä siis MKIV koppasta haen ja käsittääkseni niitä ei vanhempia ku 94:a oo ? mieluiten tottakai vasemmalta ohjattava mutta kaipa sitä on sitten ehkä tyydyttävä oikealta ohjattavaa

en viitsi tälle kysymykselle tehdä uutta topicia mutta osaisiko joku sanoa saako Veilsiden C-1 Kori sarjan katsastuksessa läpi ihan ajo tarkoitusta varten?

tässä kuva korisarjasta

Öö eikös noi taka gummit tuu liikaa ulos vai tuleeko

en mä tiedä mut aattelin vaa..
Vaikka eihän tos autos välttämättä vakio kumit olekkaa

zanardi · 25 marraskuu, 2006, 11:36:48

Lainaus käyttäjältä: Kusti - 24 marraskuu, 2006, 18:36:21
Lainaus käyttäjältä: gentti - 20 marraskuu, 2006, 21:46:15
Lainaus käyttäjältä: Jusba - 20 marraskuu, 2006, 14:54:03
Lainaus käyttäjältä: nr000001 aka NumberOne - 20 marraskuu, 2006, 07:51:23
Tosin 15te:lla saa rakennettua jo nopean kolmoskoppasenkin.

Oman rassini kokonaishinta pysähtyy melko tarkkaan tuohon 15000-16000 väliin Mut eihän se nopein olekaan

mikäs koppa sulla on joo elikkä siis MKIV koppasta haen ja käsittääkseni niitä ei vanhempia ku 94:a oo ? mieluiten tottakai vasemmalta ohjattava mutta kaipa sitä on sitten ehkä tyydyttävä oikealta ohjattavaa

en viitsi tälle kysymykselle tehdä uutta topicia mutta osaisiko joku sanoa saako Veilsiden C-1 Kori sarjan katsastuksessa läpi ihan ajo tarkoitusta varten?

tässä kuva korisarjasta

Öö eikös noi taka gummit tuu liikaa ulos vai tuleeko en mä tiedä mut aattelin vaa..
Vaikka eihän tos autos välttämättä vakio kumit olekkaa

eiköhän tuossa kuvassa oo mustat lokarin levikkeet mitkä näyttää leveämmiltä

gentti · 25 marraskuu, 2006, 14:53:53

Lainaus käyttäjältä: Kusti - 24 marraskuu, 2006, 18:36:21
Lainaus käyttäjältä: gentti - 20 marraskuu, 2006, 21:46:15
Lainaus käyttäjältä: Jusba - 20 marraskuu, 2006, 14:54:03
Lainaus käyttäjältä: nr000001 aka NumberOne - 20 marraskuu, 2006, 07:51:23
Tosin 15te:lla saa rakennettua jo nopean kolmoskoppasenkin.

Oman rassini kokonaishinta pysähtyy melko tarkkaan tuohon 15000-16000 väliin Mut eihän se nopein olekaan

mikäs koppa sulla on joo elikkä siis MKIV koppasta haen ja käsittääkseni niitä ei vanhempia ku 94:a oo ? mieluiten tottakai vasemmalta ohjattava mutta kaipa sitä on sitten ehkä tyydyttävä oikealta ohjattavaa

en viitsi tälle kysymykselle tehdä uutta topicia mutta osaisiko joku sanoa saako Veilsiden C-1 Kori sarjan katsastuksessa läpi ihan ajo tarkoitusta varten?

tässä kuva korisarjasta

Öö eikös noi taka gummit tuu liikaa ulos vai tuleeko en mä tiedä mut aattelin vaa..
Vaikka eihän tos autos välttämättä vakio kumit olekkaa

juu on siis lokari levikkeet, mutta toi on vähän uudempi malli ku mikä mulle on tulossa jossa ei noita lokari levikkeitä...

ja harvat korisarjat tuo renkaita ulospäin

Kusti · 25 marraskuu, 2006, 17:30:01

Jaaha jaaha mun moka en tutkinu kuvaa tarpeeks tarkasti

MT · 29 marraskuu, 2006, 06:30:48

Lainaus käyttäjältä: gentti - 25 marraskuu, 2006, 14:53:53
Lainaus käyttäjältä: Kusti - 24 marraskuu, 2006, 18:36:21
Lainaus käyttäjältä: gentti - 20 marraskuu, 2006, 21:46:15
Lainaus käyttäjältä: Jusba - 20 marraskuu, 2006, 14:54:03
Lainaus käyttäjältä: nr000001 aka NumberOne - 20 marraskuu, 2006, 07:51:23
Tosin 15te:lla saa rakennettua jo nopean kolmoskoppasenkin.

Oman rassini kokonaishinta pysähtyy melko tarkkaan tuohon 15000-16000 väliin Mut eihän se nopein olekaan

mikäs koppa sulla on joo elikkä siis MKIV koppasta haen ja käsittääkseni niitä ei vanhempia ku 94:a oo ? mieluiten tottakai vasemmalta ohjattava mutta kaipa sitä on sitten ehkä tyydyttävä oikealta ohjattavaa

en viitsi tälle kysymykselle tehdä uutta topicia mutta osaisiko joku sanoa saako Veilsiden C-1 Kori sarjan katsastuksessa läpi ihan ajo tarkoitusta varten?

tässä kuva korisarjasta

Öö eikös noi taka gummit tuu liikaa ulos vai tuleeko en mä tiedä mut aattelin vaa..
Vaikka eihän tos autos välttämättä vakio kumit olekkaa

juu on siis lokari levikkeet, mutta toi on vähän uudempi malli ku mikä mulle on tulossa jossa ei noita lokari levikkeitä...

ja harvat korisarjat tuo renkaita ulospäin

Ei nuo overfenderit (lokasuojan kaaren levitykset) ole mitenkään sidoksissa tuohon auton vuosimalliin.

Ferda · 29 marraskuu, 2006, 15:45:00

Lainaus käyttäjältä: Miguel - 29 marraskuu, 2006, 06:30:48
Lainaus käyttäjältä: gentti - 25 marraskuu, 2006, 14:53:53
Lainaus käyttäjältä: Kusti - 24 marraskuu, 2006, 18:36:21
Lainaus käyttäjältä: gentti - 20 marraskuu, 2006, 21:46:15
Lainaus käyttäjältä: Jusba - 20 marraskuu, 2006, 14:54:03
Lainaus käyttäjältä: nr000001 aka NumberOne - 20 marraskuu, 2006, 07:51:23
Tosin 15te:lla saa rakennettua jo nopean kolmoskoppasenkin.

Oman rassini kokonaishinta pysähtyy melko tarkkaan tuohon 15000-16000 väliin Mut eihän se nopein olekaan

mikäs koppa sulla on joo elikkä siis MKIV koppasta haen ja käsittääkseni niitä ei vanhempia ku 94:a oo ? mieluiten tottakai vasemmalta ohjattava mutta kaipa sitä on sitten ehkä tyydyttävä oikealta ohjattavaa

en viitsi tälle kysymykselle tehdä uutta topicia mutta osaisiko joku sanoa saako Veilsiden C-1 Kori sarjan katsastuksessa läpi ihan ajo tarkoitusta varten?

tässä kuva korisarjasta

Öö eikös noi taka gummit tuu liikaa ulos vai tuleeko en mä tiedä mut aattelin vaa..
Vaikka eihän tos autos välttämättä vakio kumit olekkaa

juu on siis lokari levikkeet, mutta toi on vähän uudempi malli ku mikä mulle on tulossa jossa ei noita lokari levikkeitä...

ja harvat korisarjat tuo renkaita ulospäin

Ei nuo overfenderit (lokasuojan kaaren levitykset) ole mitenkään sidoksissa tuohon auton vuosimalliin.

Vai haettiinko tässä sitä että hänen korisarja joka olis tulossa niin että siinä ei ole kaarilevikkeitä?

gentti · 29 marraskuu, 2006, 21:17:07

Lainaus käyttäjältä: Ferda - 29 marraskuu, 2006, 15:45:00
Lainaus käyttäjältä: Miguel - 29 marraskuu, 2006, 06:30:48
Lainaus käyttäjältä: gentti - 25 marraskuu, 2006, 14:53:53
Lainaus käyttäjältä: Kusti - 24 marraskuu, 2006, 18:36:21
Lainaus käyttäjältä: gentti - 20 marraskuu, 2006, 21:46:15
Lainaus käyttäjältä: Jusba - 20 marraskuu, 2006, 14:54:03
Lainaus käyttäjältä: nr000001 aka NumberOne - 20 marraskuu, 2006, 07:51:23
Tosin 15te:lla saa rakennettua jo nopean kolmoskoppasenkin.

Oman rassini kokonaishinta pysähtyy melko tarkkaan tuohon 15000-16000 väliin Mut eihän se nopein olekaan

mikäs koppa sulla on joo elikkä siis MKIV koppasta haen ja käsittääkseni niitä ei vanhempia ku 94:a oo ? mieluiten tottakai vasemmalta ohjattava mutta kaipa sitä on sitten ehkä tyydyttävä oikealta ohjattavaa

en viitsi tälle kysymykselle tehdä uutta topicia mutta osaisiko joku sanoa saako Veilsiden C-1 Kori sarjan katsastuksessa läpi ihan ajo tarkoitusta varten?

tässä kuva korisarjasta

Öö eikös noi taka gummit tuu liikaa ulos vai tuleeko en mä tiedä mut aattelin vaa..
Vaikka eihän tos autos välttämättä vakio kumit olekkaa

juu on siis lokari levikkeet, mutta toi on vähän uudempi malli ku mikä mulle on tulossa jossa ei noita lokari levikkeitä...

ja harvat korisarjat tuo renkaita ulospäin

Ei nuo overfenderit (lokasuojan kaaren levitykset) ole mitenkään sidoksissa tuohon auton vuosimalliin.

Vai haettiinko tässä sitä että hänen korisarja joka olis tulossa niin että siinä ei ole kaarilevikkeitä?

nimenomaan puhuttiin korisarjasta

!! ei autosta.

Juipe · 29 marraskuu, 2006, 21:57:02

Ihan välttämätöntä tehdä noin pitkiä lainauksia?

spl · 29 marraskuu, 2006, 22:51:30

Lopullinen hinta, ellen ihan väärässä ole, määräytyy jotakuinkin näin...

JDM Supra:
- auto suomeen tuotuna: ~11000+ (ei suurta hinta eroa automaatin/manuaalin välillä?)
- verot: 10000
- extrakulut rekisteröintiä varten: 3200 (päästö-&melumittaus)

EU tai US Supra
- automaatti suomeen tuotuna: 19000+ (halpoja vaikea löytää)
- manuaali suomeen tuotuna: 23000+ (halpoja vaikea löytää)
- verot: 10000
- extrakulut: 0

Joten JDM-suprat (RHD) valmiina rekisteröintiin on hinnat alkaen 24200, EU tai US mallit alkaen noin 29000 ... manuaalit 33000. Nämä hinnat siis verojen jälkeen. Mun tiedon mukaan veroissa ei ole mitään eroa JDM ja export-suprien välillä.

Ja kerrottakoon tännekin, että täältä näkyy JDM-supran ja Export-supran välisiä eroja: http://mkiv.supras.org.nz/specs.htm (oon kyllä kylvellyt tätä linkkiä jo useampaankin threadiin, mutta FYI: muutakin eroa on kuin että ratti on toisella puolella).

Krister · 29 marraskuu, 2006, 23:00:32

Lainaus käyttäjältä: spl - 29 marraskuu, 2006, 22:51:30

- extrakulut rekisteröintiä varten: 3200 (päästö-&melumittaus)

Noita ei kyllä mene, suurinosa tuojista antaa laput joilla menee kilpiin ilman testejä.

Ferda · 30 marraskuu, 2006, 07:52:34

spl, kerrankin joku saanut hyvin kiteytettyä hinnat mkIV:lle, ja tosiaan ALKAEN. Kuten moni joskus sanonut, sitä saa mitä tilaa! Halvimmat on mitä on.