JZA70 kilpiin??-->katsastettu on, verot ok, kilvissä...

Peeku · 04 joulukuu, 2007, 16:04:21

Kuulostaa kyllä liian hyvältä ollakseen totta. Mutta kai se on uskottava. Miksi muuten saksan tuontia ei saa vähäpäästöiseksi. Vaikuttaako asiaan se että kun on samaa mallia mitä on joskus uutenakin tuotu suomeen, ja tuo japanin malli on eri versio ja siksi ei vertailukelpoinen euromallin kanssa.?

celicagts84 · 04 joulukuu, 2007, 16:39:37

Tarkotit siis varmaan, ettei saa ei vähäpäästöiseksi, ja se johtuu siitä yksinkertaisesta syystä, että ne taisivat olla saksassa vähäpäästöisiä jo vuodesta 88->
Siinä meikäläisen vanhassa -86:ssa saksantuonnissa oli jälkiasennettu kattisarja.

Jonsku · 04 joulukuu, 2007, 17:43:42

Lainaus käyttäjältä: celicagts84 - 03 joulukuu, 2007, 19:28:29
Ei todistuksia, ei vähäpäästöinen, ei kattia otteessa ja tehot A.

Hyvät laput sait

Mulle tuli Supraan uus rekisteriote ku laitettiin seisontaan se ja tossa uudessa otteessa on tehojen kohdalta hävinny tuo A perästä, että nyt on pelkästään 175...

V-Racing · 10 joulukuu, 2007, 11:33:20

Lainaus käyttäjältä: celicagts84 - 04 joulukuu, 2007, 16:39:37
Tarkotit siis varmaan, ettei saa ei vähäpäästöiseksi, ja se johtuu siitä yksinkertaisesta syystä, että ne taisivat olla saksassa vähäpäästöisiä jo vuodesta 88->
Siinä meikäläisen vanhassa -86:ssa saksantuonnissa oli jälkiasennettu kattisarja.

mun 89 supra tuotiin saksasta vuosi takaperin ja saatin pelattua niin että on EI vähäpäästöinen ja ILMAN kattia

Venom · 04 toukokuu, 2009, 21:09:17

Jatketaas tänne kun en uutta aihetta tämän takia viitsi aloittaa..
Eli muutamien kanssa oonkin jo privalla yrittänyt selvittää että miten saa jza70 4-paikkaiseksi rekisteröityä?
Onko kellään jza70:n tuv todistusta tms. jossa kokonaismassa olis 1830 kiloa tai suurempi?
Sinäänsä kävi hyvä tuuri että konttori ei viilaa pilkkua, vaan sanoivat että käy todistus mistä vaan autosta kunhan runkonumero alkaa jza70-..
Toinen vaihtoehto olisi keventäminen, tarviis n.25-30 kiloa saada pudotettua että massojen erotus olisi riittävä.
Mitäs suosittelette tekemään?

zanardi · 05 toukokuu, 2009, 12:04:26

Lainaus käyttäjältä: Venom - 04 toukokuu, 2009, 21:09:17
Toinen vaihtoehto olisi keventäminen, tarviis n.25-30 kiloa saada pudotettua että massojen erotus olisi riittävä.
Mitäs suosittelette tekemään?

tuohan käy kätevästi... pikkuakku, peltivanteet, vararengas pois, tankki ihan tyhjäks, soittopelit pois hattuhyllylle pelkkä kangas, peräluukusta suojamuovit pois yms yms.. siinähän niitä jo kiljoja

Jonsku · 05 toukokuu, 2009, 16:50:56

Lainaus käyttäjältä: zanardi - 05 toukokuu, 2009, 12:04:26
tuohan käy kätevästi... pikkuakku, peltivanteet, vararengas pois, tankki ihan tyhjäks, soittopelit pois hattuhyllylle pelkkä kangas, peräluukusta suojamuovit pois yms yms.. siinähän niitä jo kiljoja

Sitte vielä puskureitten sisältä ne metallipalkit niin tippuu jo melkeen alipainoseks

Venom · 05 toukokuu, 2009, 17:29:02

Eli ilmeisesti keventämällä saa helpoiten ton homman hoidettua..
Pitääpä tässä joku päivä alkaa purkamaan ja punnitsemaan osia

Supra turbo · 05 toukokuu, 2009, 17:43:24

Lainaus käyttäjältä: Jonsku - 05 toukokuu, 2009, 16:50:56
Sitte vielä puskureitten sisältä ne metallipalkit niin tippuu jo melkeen alipainoseks

mitäs muuten noi palkit painaa? itellä ne on vielä kiinni supras. vois vaikka viikon loppuna irrotella ne poies jos niistä nyt jokunen kymmenen kiloo lähtee...

Supra turbo · 05 toukokuu, 2009, 17:46:02

Lainaus käyttäjältä: Venom - 05 toukokuu, 2009, 17:29:02
Eli ilmeisesti keventämällä saa helpoiten ton homman hoidettua..
Pitääpä tässä joku päivä alkaa purkamaan ja punnitsemaan osia

onko targa? mitäs jos ottaa targa palan poies punnituksen ajaks,?

Peeku · 05 toukokuu, 2009, 18:08:18

Lainaus käyttäjältä: Supra turbo - 05 toukokuu, 2009, 17:46:02
onko targa? mitäs jos ottaa targa palan poies punnituksen ajaks,?

Liekkö yhtään JZA70 mallia targana.. ? ja peräkontin kannessahan on se paino.

Venom · 05 toukokuu, 2009, 18:42:01

Ei oo minun tietääkseni tehty targana ollenkaan, muutenhan toi ois ollut helppo paikka keventää..

Lainaus käyttäjältä: Peeku - 05 toukokuu, 2009, 18:08:18
ja peräkontin kannessahan on se paino.

Täh? missä siellä? kävin äsken ihmettelemässä mutta ei osunut silmään..
Edittiä: niin siis targapalan paino..?

Uldiz · 05 toukokuu, 2009, 19:44:26

Lainaus käyttäjältä: Peeku - 05 toukokuu, 2009, 18:08:18
Liekkö yhtään JZA70 mallia targana.. ?

Ainoa JZA70 mitä ei saanut targana oli TT-R

Venom · 05 toukokuu, 2009, 20:32:59

Lainaus käyttäjältä: Uldiz - 05 toukokuu, 2009, 19:44:26
Ainoa JZA70 mitä ei saanut targana oli TT-R

Elikkäs juurikin toi malli mikä mullakin on.. Eikö kellään oikeasti ole tuv todistusta painoista?
Kelpais vaikka suomalaisen rekisteriotteen kopiokin missä ois sopivat painot..

Peeku · 05 toukokuu, 2009, 22:57:07

Lainaus käyttäjältä: Venom - 05 toukokuu, 2009, 18:42:01
Ei oo minun tietääkseni tehty targana ollenkaan, muutenhan toi ois ollut helppo paikka keventää..
Täh? missä siellä? kävin äsken ihmettelemässä mutta ei osunut silmään..
Edittiä: niin siis targapalan paino..?

Siinä spoilerin alla on, kontin puolelta ne muovit pois niin sieltä se möhkäle paljastuu..

celicagts84 · 05 toukokuu, 2009, 22:58:19

Mullahan oli se ongelmakin omassa, ettei ollu kuin mahavyöt, ja lainasin silloin toisesta omastani 3-pisteen vyöt uusintaleimalle.
Autoa ei tosiaan punnittu tms, vaan siitä tuli 4-paikkainen noilla omilla papereillaan.
Tuv lappua tuskin kukaan järjestää, koska auto on vain japanin omille markkinoille tarkoitettu.

Multakin yrittivät saada lappua konetehoista, mutta eihän näistä semmoisia tarvi toimittaa ainoa oli se päästölappu.

Ja nyt sitten leimalla muutan viime viikolla vaikka auto vähäpäästöinen niin katin oltava ja löydyttävä, niinpä tein itelleni tosta ylimääräisestä 3" putkesta keskipönttö pois ja katti siihen taka-akselin eteen.

Kun tuli jo viime kesänä downpipe muokattua kovaksi entisen katin takalaipalle asti.

No tuo asennus kelpasi, ja päästöjen tosiaan ei tarvi täyttyä, mutta katti tosiaan oli aikanaan rek.kats.ehtona ja lukee siellä piilossa jossakin, koska otteessa ei mainintaa siitä.

Täytyy vaan kairata se vielä tyhjäksi kunhan ehtii...

Krister · 06 toukokuu, 2009, 11:01:30

Lainaus käyttäjältä: celicagts84 - 05 toukokuu, 2009, 22:58:19
Tuv lappua tuskin kukaan järjestää, koska auto on vain japanin omille markkinoille tarkoitettu.

Kyllähän noita nykyään saa helpostikin mutta AKE:n ohjeistuksen mukaan painoja Tüv lapusta ei saa käyttää joten ei auta tässä ongelmassa. Käytännössä Tüv lapun tarvitsee vain jos auto on ensirekisteröity 1.1.1993 jälkeen eli JZA70:n tapauksessa ei ole yleensä tarvetta.

Tüv lappuja toimittaa www.pakettiautopojat.fi ja nykyään myös esim K1 katsastuasemat.

Venom · 06 toukokuu, 2009, 21:32:31

Lainaus käyttäjältä: Peeku - 05 toukokuu, 2009, 22:57:07
Siinä spoilerin alla on, kontin puolelta ne muovit pois niin sieltä se möhkäle paljastuu..

Eipä siellä mitään löytynyt..

Näköjään pitää tyytyä siihen kolmeen paikkaan, alkaa keinot olla lopussa.
Tuv lappukaan ei kelpaa kun kyselin tänään konttorilta, voishan sen ehkä saada muutoskatsastamalla toisella konttorilla johon tuv lappu kelpaa.

Jarski2 · 06 toukokuu, 2009, 22:32:48

No mulla ainakin kelpas tuv/vastaavuustodistus.

Juzzo · 07 toukokuu, 2009, 18:40:54

Lainaus käyttäjältä: Venom - 06 toukokuu, 2009, 21:32:31
Eipä siellä mitään löytynyt..

Näköjään pitää tyytyä siihen kolmeen paikkaan, alkaa keinot olla lopussa.
Tuv lappukaan ei kelpaa kun kyselin tänään konttorilta, voishan sen ehkä saada muutoskatsastamalla toisella konttorilla johon tuv lappu kelpaa.

No kyllähän tojosta aina saa painoo pois... konepellistä ja loksunkaarista vaan muotit ja kuidusta uudet ja kevyet

Ero · 07 toukokuu, 2009, 18:53:47

Lainaus käyttäjältä: Venom - 06 toukokuu, 2009, 21:32:31
Eipä siellä mitään löytynyt..

Näköjään pitää tyytyä siihen kolmeen paikkaan, alkaa keinot olla lopussa.
Tuv lappukaan ei kelpaa kun kyselin tänään konttorilta, voishan sen ehkä saada muutoskatsastamalla toisella konttorilla johon tuv lappu kelpaa.

siis tarkotat että kuski +2 vai kuski +3? ittellä ainaki on jza70 ja se on kuski +3 eihän siellä ole takana vöitäkään ku kahelle...

Uldiz · 07 toukokuu, 2009, 20:03:46

Lainaus käyttäjältä: Ero - 07 toukokuu, 2009, 18:53:47
siis tarkotat että kuski +2 vai kuski +3? ittellä ainaki on jza70 ja se on kuski +3 eihän siellä ole takana vöitäkään ku kahelle...

Takana on rullavyöt kahdelle + lanne vyö yhdelle. Rekkasin suosiolla kaksi paikkaiseksi, kuka siellä takapenkillä mahtuu/ suostuu olemaan

Ero · 07 toukokuu, 2009, 20:10:05

Lainaus käyttäjältä: Uldiz - 07 toukokuu, 2009, 20:03:46
Takana on rullavyöt kahdelle + lanne vyö yhdelle. Rekkasin suosiolla kaksi paikkaiseksi, kuka siellä takapenkillä mahtuu/ suostuu olemaan

ei oo lanne vyötä ainakaa mun autossa mutta vaikuttaako se että onko recaron sisuta tai sit toi ihan perus? siis toi recaron sisusta on silti vakio...

Uldiz · 07 toukokuu, 2009, 20:52:18

Lainaus käyttäjältä: Ero - 07 toukokuu, 2009, 20:10:05
ei oo lanne vyötä ainakaa mun autossa mutta vaikuttaako se että onko recaron sisuta tai sit toi ihan perus? siis toi recaron sisusta on silti vakio...

kaikissa TT-R:ssä on vakiona recaron sisusta.. kurkkaa sinne takapenkin alle josko se lanne vyö löytyisi..

Venom · 07 toukokuu, 2009, 21:43:53

Kyllä siellä takana on kolmelle vyöt, tai siis ainakin mulla on.

Ero: Niin siis tarkoitin että mulle tulee näköjään paikkoja kuski + 2 matkustajaa.

MikkoM · 16 syyskuu, 2009, 12:47:16

Jyväskylässä autonsa kilvittäviä suosittelen välttämään Arelan K1 asemaa. Vain yksi herra suorittaa ensirekisteröintikatsastuksia ja ei
antanut millään tapaa hyvää kuvaa itsestään. Herra halusi välttämättä mm. puolittaa recaron takapenkin, kun 3 paikkaiseksi meni auto.

"istuinten lukumäärä takana ei vastaa rekisteriotteeseen merkittyä paikkalukua". Aika järjetön sääntö siinä mielessä, että voihan
pakettiauton tavaratilaan tunkea porukkaa, vaikka yhtään istuinta ei olisikaan. Sakothan siitä saa, mutta kuljettaja loppupelissä on
vastuussa siitä montako ihmistä on kyydissä.

nr000001 · 16 syyskuu, 2009, 12:56:47

Lainaus käyttäjältä: MikkoM - 16 syyskuu, 2009, 12:47:16
Herra halusi välttämättä mm. puolittaa recaron takapenkin, kun 3 paikkaiseksi meni auto.

Eikö tollasessa A70-korissa 2 paikkaakin jo riitä? Saahan tuosta 3-paikkasen ottamalla rek. katsastukseen apparin penkin pois.

MikkoM · 16 syyskuu, 2009, 13:00:25

Kyllä tuo 2 paikkaa riittää. Ei siellä takana kukaan istu. Tuossa oli vaan ovelasti mainittu tuo, että istuinten lukumäärä takana
ei vastaa rekisteriotteen paikkalukua.

Mielenkiintoisesti vaan miten käytäntö muuttuu eri konttoreissa. Rx7 meni 2 paikkaiseksi, eikä katsuri vaatinut mitään muutoksia taakse,
tai turvavöiden poistamista.

Mutta ei tästä aiheesta enempää

kuitenkin kaikille tuttu ja käsitelty jo satoja kertoja