voisko joku kertoa miten driftaus auto tehään tai mitä muuta siihen tulee ku ISO kone ja kaaret ;D Ja mistä sponsorit
Olen kaverin asialla ku se aikoo amamtti driftaajaksi 0 lähtee alkuun ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 07 elokuu, 2006, 20:15:22
voisko joku kertoa miten driftaus auto tehään tai mitä muuta siihen tulee ku ISO kone ja kaaret ;D Ja mistä sponsorit
Olen kaverin asialla ku se aikoo amamtti driftaajaksi 0 lähtee alkuun ;D
Suomessa ammattidriftaajaksi?
Sitä mäki ihmettilin miten aikoo japanissa se mahollista vielä mutta kun tänne tulee talvi miten sit meinaa driftaa toinen juttu, tai lähtee ulkomaille ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 07 elokuu, 2006, 20:15:22ISO kone
Mars heti opiskelemaan lisää, jos pidät tota välttämättömänä.
Tai on kai se 1.6l konekin jonkun mielestä ISO..? :D
Lainaamistä sponsorit
Harvapa niitä hyviä paikkoja "kilpailijalle" kertoo. Eikun kyselemään, enkä nyt tarkoita intternetin autofoorumeista...
AInkin jos ite harrastaisin niin kyllä se 3.0 turbo supella on kova sana en kyllä millään 2.0 ajelis se tietysti maku asia ;D mutta mun mielestä koneessa täytyy rykiä olla ainakin mitä japanilaiset driftaa niin suprassa liki 1000hv mutta ohan niitä kevyempii sarjoja.Joo en ite ala kyllä kyselee saa kaveri ite kysellä kuhan piruuttani kysyin mua ei sinäänsä mikään driftaus kiinosta ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 07 elokuu, 2006, 20:26:42
AInkin jos ite harrastaisin niin kyllä se 3.0 turbo supella on kova sana en kyllä millään 2.0 ajelis se tietysti maku asia ;D mutta mun mielestä koneessa täytyy rykiä olla ainakin mitä japanilaiset driftaa niin suprassa liki 1000hv mutta ohan niitä kevyempii sarjoja.Joo en ite ala kyllä kyselee saa kaveri ite kysellä kuhan piruuttani kysyin mua ei sinäänsä mikään driftaus kiinosta ;D
Kyllähän 3.0 turbo on koneena kiva, mutta toi Supran koppa on niin LÄSKI että siitä ei varmaan IHAN vakiona huippudrifteriä tuu :-X
onhan tuota joskus tullu kokeiltua ::)
se kyllä totta että supra painaa vähän rykiä laittaa koneeseen eiköhän se siittä varsinkin kun sinne saa aika helposti tehoja
Kuikas supe liikku ku driftaa vissiin aika kankea kääntymään pienillä tehoilla olen sne käsityksen saanut
Siis minähän en lajista juur mitään tiiä, mutta ihan ekana ei tulis mieleen lähteä hommaan isolla ja painavalla autolla.
Se on tietty ihan eri asia, että jos on jo moinen auto ja tykkää sillä kokeilla. Mutta jos lähtee autoa ostamaan ammattimainen ::) driftailu mielessä, niin liekö Supra kuitenkaan hyvä vaihtoehto, vaikka monessa muussa mielessä hieno auto onkin.
Se on totta etten itekkä lähtis supralla enkä voikaan takakontti täyteen hifii :D mua ei toi driftailu kiinosta mutta jos lähtisin kyllä
se olis levini tai vanha toyota dx corolla takaveto ja 4A GTE moottori missä 160hv paikkaan ja menoks viä aiakhyvin sitä autoon paril tutul on ja menee hyvin radalla en kyllä supralla lähtis täytyy sanoo enemmän mensi peltii ruttuu ku että kumi palaisi, etenkin tiedetään saattaa mennä vähän liikaa sliippiin siinä helposti haukkaa aidan kulmaan ;D
no tätä kyseistä harrastusta harrastavana voin sanoa et ei supra mikään ylipainava vekotin ole ???
meidänkin porukka driftaa kaikella mahdollisella 100heppasesta foordista yli 300hv peleihin asti
ja kyllä siinä kuski vaikuttaa eniten. ;)
et eikun supraan alusta parannuksia rakentamaan ja eiku radalle, kyllä autossa potentiaalia on ;D
Ei varmasti ylipainava, driftaahan ne näköjään kuorma-auton nupeillakin. ;D
Mutta suosittelisitko tosiaan kolmoskopan Supraa hyvänä aihiona, jos ei autoa vielä ole? :o
Joo ei toi mk3 mikään ykkös vaihtoehto tohon hommaan taida olla ton painon takii :-\ Kai siitäkin saa jos kunnolla lyö pätäkkää tiskiin 8) Taitaa olla vaan tän hetkinen suosikki Driftaukseen kotimaassa ni toi vihollis leirin s13 :bootyshak
Jepjep sehän se taitaa olla, eikä ihme kun on aika halpa aihio ja osatkaan ei maksa mansikoita. Viritysosia on hyvin saatavilla eikä ole mikään kovin painavakaan, taitaapi olla jopa ihan hyvä ajaakkin?
Lainaus käyttäjältä: Tem - 08 elokuu, 2006, 22:43:54
Ei varmasti ylipainava, driftaahan ne näköjään kuorma-auton nupeillakin. ;D
Mutta suosittelisitko tosiaan kolmoskopan Supraa hyvänä aihiona, jos ei autoa vielä ole? :o
Sonicilla taitaa olla Celica Supra joka on muutama sata kiloa kevyempi kuin mk3 Supra.
Kunhan saisi oman kiesin takaisin nippuun niin täytyy lähteä koittaa mukaan äheltämään .
Juu, kakkoskoppa saattaa jo olla aika erilainen tän suhteen. Nettiautossahan olis myynnissä moinen verottamaton aihiokin..
Tuosta oletin, että nyt ois kuitenkin kyse kolmoskoppasesta: :-\
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 07 elokuu, 2006, 20:26:423.0 turbo supella
Lainaus käyttäjältä: Tem - 08 elokuu, 2006, 22:43:54
Mutta suosittelisitko tosiaan kolmoskopan Supraa hyvänä aihiona, jos ei autoa vielä ole? :o
voi että tääl on papupäitä :bootyshak
toki jos ei autoa vielä pihalla ole niin tietysti aihioiksi s15,skyline,rx7 tai supra mk4 :ohnoes:
MUTTTA jos edelleen jo supran omistava haluaa driftaamaan niin kyllä mk3 sopii siihen vallan mainiosti ;D
Lainaus käyttäjältä: leksa - 09 elokuu, 2006, 01:12:43
Joo ei toi mk3 mikään ykkös vaihtoehto tohon hommaan taida olla ton painon takii :-\ Kai siitäkin saa jos kunnolla lyö pätäkkää tiskiin 8) Taitaa olla vaan tän hetkinen suosikki Driftaukseen kotimaassa ni toi vihollis leirin s13 :bootyshak
Vaikka olenkin "vihollisleiristä" niin päätin avautua :P Itse en myöskään supraa suosittelisi driftaukseen vaikka se sillä onnistuukin..paras vaihtoehto tuntuu olevan tuo s13 sen takia että ne on halpoja (voi ostaa pari yhen supran hinnalla) ja niistäkin saa tehoa helposti ja tarpeeksi tohon touhuun. Mielestäni driftauksessa ei ole mitään järkeä, mut kyllä se on helvetin hauskaa ;D tosin ei kyllä taidot oo mistään kotosin ittelläni ;D
Mitä nyt on s13sella tullut koitettua niin aika vittumainen auto siinämielessä että lukkoperä on unohtunu jonnekki, eka pakkohankinta.. Muuten ihan kiva lelu piristettynä :-[
Lainaus käyttäjältä: peLoGo - 09 elokuu, 2006, 13:05:11
Mitä nyt on s13sella tullut koitettua niin aika vittumainen auto siinämielessä että lukkoperä on unohtunu jonnekki, eka pakkohankinta.. Muuten ihan kiva lelu piristettynä :-[
Tehtaalle se on unohnut kolmoskorin Suprastakin :(
Heitetään nyt omat korret kekoon.. Supra on lähtökohtaisesti huono auto driftaamiseen, liikaa painoa ja huonot ohjauskulmat. Okei, painoa saa pois, mutta mitä järkeä lähteä rakentamaan autosta joka on hiilikuituluukkujen ja täysriisumisen jälkeen vielä 100kg painavempi kuin vaikka RX7 vakiona? Ja tämä koskee sekä kolmos että neloskoppaista.
Tässä kohtaa kuuluu huutaa että "mut jenkeissäkin driftataan Vaipperilla!!!" ja niinhän ne tekeekin. Pienenä erona on vaan tehdassponssin $500k+ budjetit jolla varmasti saakin tollasen malmilaivan menemään linkussa, lisäksi jenkeillä radat driftissä on pääosin todella nopeita, eli silloin combona painava auto + paljon tehoa toimii kyllä.
Jos itse lähtisin nollilta harjottelemaan driftaamista niin auto olisi (ikävä kyllä) varmaankin tuo surullisen kuuluisa S13.. Suomiauton saa alle 5ke, siihen lukko, coilit ja pakoputkivirit 2500e jolloin olisi about 7ke budjetilla täysin valmis drifteri. Pari ekaa vuotta on varmasti kuskin taidot se heikoin lenkki tuossa laitteessa ja sitä mukaan kun taitoja kertyy voi myös kerätä rahaa seuraavaa, parempaa autoa varten. S13 ongelma kun on se CA18DET joka alkaa poikimaan heti kun pitäisi oikeasti saada tehoja ulos.
RX7 on myös hyvä laite, kevyt ja viriherkkä. Siinä painaa vaan tuo koneen tuntemattomuus tällä puolen maapalloa ja sitäkautta monelle tulleet kauhukuvat etteikö kone kestäisi rääkkiä.
Mutta yhteenveto, hommaa mahd kevyt auto johon saa sen about 150-200hp (painosta riippuen) pikkumodeilla. Kunnon lukko ja alusta on tässä kohtaa oikotie sekä ainoa tie onneen. Sitten peruskikkoja harjoittelemaan isolle parkkikselle tms ja kun alkaa auton hallinta olla jotenkin tiedossa niin esim Suomen Drifting Ry:n järjestämille harjoituspäiville jossa pääsee turvallisissa puitteissa tahkoamaan sielunsa kyllyydestä.
-Jore
Ei pidä paikkaas mä sain supran targa turbo manuaalin 3500e kansivika tiivisteen vaihdos ja taas sitä mentiin ite en suosittele s13 vkenelläkkään se on aika huono ajaa verrattuna supeen ;D
ohan se muuten kiva lelu joo mutta kytkimet ei kestä ja huono ajettavuus verrattuna supeen ja sit sieltä puuttuu pari rivii mäntiä ne on kans unohtunu jonnekkin ;D muistaakseni ei ollut suora kutonen ;D ihan liian pieni muki siellä
Turhaanhan sä sitten mitään kyselet jos tiedät itse kuitenkin paremmin.. Tule vaikka ensi sunnuntaina Alastarolle näyttämään miten supraturbotargamanuaali menee linkussa niin sitten tiedetään.. ::)
-Jore
samaa mieltä että mk3 koppanen sopii driftailuu hyvin nillä ne japsitkin on harjoiteleet ;D
Tulisin jossen yhtään sääleis mun autoon mutta mua ei kiinosta driftailu kun autoon menny niin paljon rahaa, olin tässäkin suhteessa ihan kaverin asialla se haluisi tietää driftailusta miten se toimii ja miten pääsee tosikilpailuihin en mä rupee sellaseen hommaan vielä vähään aikaa ja jos niin se olis ihan erilainen aihio mikä mulla nyt on mutta supra se olisi kumminkin ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 14:49:18
samaa mieltä että mk3 koppanen sopii driftailuu hyvin nillä ne japsitkin on harjoiteleet ;D
Pistäppä yksikin kuva tai video missä japsit driftaa mk3:lla! Yksi mk4:n on ja se on RS-R:n auto jolla Orido vetää. Harmi kun Orido itse on niin paska kuski niin ei pysty sanomaan että onko vika kuskissa vai autossa kun auto on _jokaisessa_ kisassa seinässä tai katollaan;D
-Jore
Kyllä noita videoja löytyy 1000hv 4koppanen supra keltanen väriltään supra driftaa ja löytyy kolas koppanenkin haen ne vaan jostain esille niin lähetän sulle linkit ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 18:01:18Kyllä noita videoja löytyy 1000hv 4koppanen supra keltanen väriltään supra driftaa
Tarkoittanet tätä (http://www.junauto.co.jp/democar/200mile-supra/index.html?en) Supraa :-\ Ei sitä driftaukseen kaiketi olla tehty, mutta kyllähän se tämän videon (http://video.google.com/videoplay?docid=8504914063143501265) lopussa nätisti menee 8)
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 18:01:18
Kyllä noita videoja löytyy 1000hv 4koppanen supra keltanen väriltään supra driftaa ja löytyy kolas koppanenkin haen ne vaan jostain esille niin lähetän sulle linkit ;D
Se keltanen on varmaan JUN:in tekemä kilpuri mikä ei oo varsinaisesti driftaamiseen tehty. Vetää radalla kumit tules kuitenki.
Ootko sä varma ettet oo sekoittanu vanhempaa FC RX7 Mazdaa kolmoskoppaseen supraan? Niissä on kuitenki jonki verran yhdennäköisyyttä.
Halvempi vaihtoehto on kyllä tosiaan S13 hankkia siihen käyttöön (harjoitteluun). Kyllä tuohon MK3:een kyllä Drifting palikkaa saa jos haluaa.
Pistäppä yksikin kuva tai video missä japsit driftaa mk3:lla! Yksi mk4:n on ja se on RS-R:n auto jolla Orido vetää. Harmi kun Orido itse on niin paska kuski niin ei pysty sanomaan että onko vika kuskissa vai autossa kun auto on _jokaisessa_ kisassa seinässä tai katollaan;D
-Jore
Lainaa
No sä varmaan sitä sitten paremmin viet vai?
Lainaus käyttäjältä: Vili - 09 elokuu, 2006, 18:53:04
Kyllä tuohon MK3:een kyllä Drifting palikkaa saa jos haluaa.
Joo varmaan saa palikkaa, jos meinaat alustaa ja tehoa. Vielä kun sitä painoa sais kunnolla pois. Kerran oon ajanu mk3 supralla että ei omia kokemuksia juurikaan ole. Miks niitä ei oikeesti näy D1 luokas tai ylipäätään missää drifting kisois?
Tää keskustelu johtaa pelkästään Merkki-X vs. Toyota Supra mk3 kiistaan.
Hohhoijaa mitä kinastelua mutta makunsa kullakin. Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa kaksissa D1 Grand Prix kisoissa ja en nähnyt yhtään Supraa driftaamassa. S13 S15 Nissanit ja AE86:et niitä kovia pelejä jos Driftaamaan lähdetään. Poikkeuksia tulee jatkuvasti mutta olen sillä kannalla että jos Suomessa pitäisi harrastaa niin yhdyn s13 Nissaniin. Siinä on järki mukana.
gt-corolla ;D
Joo oikee auto en tiedä sitten mutta kyllä ne ainakin sillä driftas oli kai sitten esitys video vain
joo ohan se s13 kova peli mutta edelleen sanon että aletaan kattomaan miten se kumi palaa vauhdissa ja miten vääntöä riittää se on mk3 supra nimittäin suorakutonen vääntää loppuun asti sit taas 200sx saa antaa kenkää ´kokoajn että sen saa sliippii ja pieni kone vääntöä ei ole kokemusta on on ollut sellanen tosi pettymys siitä autosta ;D
Lainaus käyttäjältä: anttirob - 09 elokuu, 2006, 19:25:40
gt-corolla ;D
tarkotat varmaan japanilaisten leviniä se on kiva peli ;D
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 17:04:38
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 14:49:18
samaa mieltä että mk3 koppanen sopii driftailuu hyvin nillä ne japsitkin on harjoiteleet ;D
Pistäppä yksikin kuva tai video missä japsit driftaa mk3:lla! Yksi mk4:n on ja se on RS-R:n auto jolla Orido vetää. Harmi kun Orido itse on niin paska kuski niin ei pysty sanomaan että onko vika kuskissa vai autossa kun auto on _jokaisessa_ kisassa seinässä tai katollaan;D
-Jore
No niin lähetän sulle mailiin vähä driftaavia supeja
Lainaus käyttäjältä: tjv - 09 elokuu, 2006, 18:43:35
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 18:01:18
Kyllä noita videoja löytyy 1000hv 4koppanen supra keltanen väriltään supra driftaa ja löytyy kolas koppanenkin haen ne vaan jostain esille niin lähetän sulle linkit ;D
Se keltanen on varmaan JUN:in tekemä kilpuri mikä ei oo varsinaisesti driftaamiseen tehty. Vetää radalla kumit tules kuitenki.
Ootko sä varma ettet oo sekoittanu vanhempaa FC RX7 Mazdaa kolmoskoppaseen supraan? Niissä on kuitenki jonki verran yhdennäköisyyttä.
Voi olla että olen sekottanut tossa mulla niitä pätkiä on voin niitä mailiin lähettää niin voit sanoo mielipitees kumpi se on supra vai rx7 :D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 20:30:05
Voi olla että olen sekottanut tossa mulla niitä pätkiä on voin niitä mailiin lähettää niin voit sanoo mielipitees kumpi se on supra vai rx7 :D
Lainaa
Laita liitteenä tähän topicciin!
Lainaus käyttäjältä: tjv - 09 elokuu, 2006, 18:43:35
Se keltanen on varmaan JUN:in tekemä kilpuri mikä ei oo varsinaisesti driftaamiseen tehty. Vetää radalla kumit tules kuitenki.
Powerover ei ole driftiä.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Vili - 09 elokuu, 2006, 18:54:12
No sä varmaan sitä sitten paremmin viet vai?
Ota sormet ja herneet pois nenästä niin huomaat että juuri sitähän mä tarkotin :-* Fakta vaan on että Orido on ainoa joka on rikkonut autonsa 6-7 kisassa peräkkäin. Eikä sillä että ei sitä itseäkään varmaan kiinnosta, sitä kiinnostaa vaan show-meininki.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
Vai nimmarin musta oi on ihan jees jos joku on ollut japanissa kattomassa driftausta nimittäin,olen ite aina haaveilu japanin matkassa koskaan ei ole niin paljoo ylimäärästä rahaa ???
Niin mitä noita videoita on yleensä tullu kateltua ni pääosin siellä noilla s13 mennää, mutta kyllä AE-86 on tän lajin kunkku ;D
ja jossei getsua taho laittaa niin samat tekniikat uppoaa ke70 corollaan ;D ja pelti hiukan hlavempaa ja paremmin saatavissa . :P-<:
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D voisin jopa laitta sun kanssa piene kilpailun pystyyn kun supe valmis katotaan sit kumpi vie parempi linkussa autoonsa ihan sama jos sä tuot jonkun nuhapumppu rx-7 niin kyllä mä siitä ohin menen se vääntö ratkasee aj suoralla kutosella se ei heti lopu kesken ;D t:Viltsu
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 17:04:38
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 14:49:18
samaa mieltä että mk3 koppanen sopii driftailuu hyvin nillä ne japsitkin on harjoiteleet ;D
Pistäppä yksikin kuva tai video missä japsit driftaa mk3:lla! Yksi mk4:n on ja se on RS-R:n auto jolla Orido vetää. Harmi kun Orido itse on niin paska kuski niin ei pysty sanomaan että onko vika kuskissa vai autossa kun auto on _jokaisessa_ kisassa seinässä tai katollaan;D
-Jore
niin kai sait sen videon siinä esimakua kuinka supraa viedään linkussa ootko mahollisesti koskaan ajanut ite radassa vai onko se mennyt siihen penkkiurheiluun katsomossa ja täällä samanlaisii kalajuttuja kun baari tiskillä ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:30:43
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D voisin jopa laitta sun kanssa piene kilpailun pystyyn kun supe valmis katotaan sit kumpi vie parempi linkussa autoonsa ihan sama jos sä tuot jonkun nuhapumppu rx-7 niin kyllä mä siitä ohin menen se vääntö ratkasee aj suoralla kutosella se ei heti lopu kesken ;D t:Viltsu
Meidän isi Voittaa teidän isin ::) :P
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 12:42:04
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:30:43
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D voisin jopa laitta sun kanssa piene kilpailun pystyyn kun supe valmis katotaan sit kumpi vie parempi linkussa autoonsa ihan sama jos sä tuot jonkun nuhapumppu rx-7 niin kyllä mä siitä ohin menen se vääntö ratkasee aj suoralla kutosella se ei heti lopu kesken ;D t:Viltsu
Meidän isi Voittaa teidän isin ::) :P
juu ja meiän isin autolla on parempi driftata ku teiän isin O0
Lainaus käyttäjältä: J-M kujala - 10 elokuu, 2006, 12:44:20
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 12:42:04
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:30:43
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D voisin jopa laitta sun kanssa piene kilpailun pystyyn kun supe valmis katotaan sit kumpi vie parempi linkussa autoonsa ihan sama jos sä tuot jonkun nuhapumppu rx-7 niin kyllä mä siitä ohin menen se vääntö ratkasee aj suoralla kutosella se ei heti lopu kesken ;D t:Viltsu
Meidän isi Voittaa teidän isin ::) :P
juu ja meiän isin autolla on parempi driftata ku teiän isin O0
joo just näint juttuja kaikiilla omat mielipiteet hitto mitä kinastelua ;D tosipaikan tullen jorella menee penkkiurheilun puolelle sitkun tarveis alkaa driftaamaan noita tokion tapahtuma kalenterin juttuja hyvä puhuu täällä :D
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:27:53
Lainaus käyttäjältä: Vili - 09 elokuu, 2006, 18:54:12
No sä varmaan sitä sitten paremmin viet vai?
Ota sormet ja herneet pois nenästä niin huomaat että juuri sitähän mä tarkotin :-* Fakta vaan on että Orido on ainoa joka on rikkonut autonsa 6-7 kisassa peräkkäin. Eikä sillä että ei sitä itseäkään varmaan kiinnosta, sitä kiinnostaa vaan show-meininki.
-Jore
Sulla taitaa olla koko pussi nenässä ku otat pienetkin piikittelyt noin tosissaan. Hei sähän voit tulla Su driftaa sillä BMW:llä.
Ainiin mutta se taitaa olla entisen vaimon veljen auto. Et varmaan saa siltä lupaa.
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:32:54
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 17:04:38
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 09 elokuu, 2006, 14:49:18
samaa mieltä että mk3 koppanen sopii driftailuu hyvin nillä ne japsitkin on harjoiteleet ;D
Pistäppä yksikin kuva tai video missä japsit driftaa mk3:lla! Yksi mk4:n on ja se on RS-R:n auto jolla Orido vetää. Harmi kun Orido itse on niin paska kuski niin ei pysty sanomaan että onko vika kuskissa vai autossa kun auto on _jokaisessa_ kisassa seinässä tai katollaan;D
-Jore
niin kai sait sen videon siinä esimakua kuinka supraa viedään linkussa ootko mahollisesti koskaan ajanut ite radassa vai onko se mennyt siihen penkkiurheiluun katsomossa ja täällä samanlaisii kalajuttuja kun baari tiskillä ;D
aika paha jore jos sulla bmw ja sitten jätkä kehuu jotain japanin urheiluautoja täällä ei voi kun nauraa sulle ;D
Lainaus käyttäjältä: J-M kujala - 10 elokuu, 2006, 12:44:20
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 12:42:04
Meidän isi Voittaa teidän isin ::) :P
juu ja meiän isin autolla on parempi driftata ku teiän isin O0
Lollotus maximus! ;D
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:27:53
Ota sormet ja herneet pois nenästä niin huomaat että juuri sitähän mä tarkotin
Lainaus käyttäjältä: Vili - 10 elokuu, 2006, 12:50:24
Sulla taitaa olla koko pussi nenässä ku otat pienetkin piikittelyt noin tosissaan.
Vaikka kaikilla tuntuu nyt olevan pakasteherneet ties missä ruumiinaukoissa, niin rähjääminen loppuu tai poistan treahdin. Henkilökohtaisuudet voitte hoitaa vaikka suomi24.fi:n foorumilla.
http://www.youtube.com/watch?v=BWd9UDcR2PI ;D
Lainaus käyttäjältä: Samuli - 10 elokuu, 2006, 13:51:27
http://www.youtube.com/watch?v=BWd9UDcR2PI ;D
Nii pelkkää kumin polttoa? Toi ei ollu driftaamista nähnykkää.
Lainaus käyttäjältä: Vortex - 10 elokuu, 2006, 14:04:03
Lainaus käyttäjältä: Samuli - 10 elokuu, 2006, 13:51:27
http://www.youtube.com/watch?v=BWd9UDcR2PI ;D
Nii pelkkää kumin polttoa? Toi ei ollu driftaamista nähnykkää.
Samaa mieltä mutta onko japanilasiet yleensäkään koskaan pitäny supraa driftaus autona kilpaautona enimmäkseen nähny paitis jun auto se pätkä se driftas siinä :D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:30:43
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D
Oho! Nythän alkaa tulla jo ihan paikkansa pitävää informaatiota :) Mä en siis todellakaan osaa driftata, en ole ikinä enkä missään niin myöskään väittänyt.
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 13:08:47
aika paha jore jos sulla bmw ja sitten jätkä kehuu jotain japanin urheiluautoja täällä ei voi kun nauraa sulle ;D
On mulla itseasiassa yksi BMW:kin, mutta ei oo tällä hetkellä tarkkaa tietoa missä se menee.. :)
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:49:56
tosipaikan tullen jorella menee penkkiurheilun puolelle sitkun tarveis alkaa driftaamaan noita tokion tapahtuma kalenterin juttuja hyvä puhuu täällä :D
Tää oli taas vähän epäselvä artikulaatio, mutta jos tarkotit Tokiossa käymistä niin on siellä pari kertaa tullut käytyä ja parit D1:set myös paikanpäällä ihmeteltyä.. Viimeksi toukokuussa Fuji Speedwaylla. Silloin tuli oltua myös Kazaman kyydissä kadulla driftaamassa ja Tokitan kyydissä radalla D1:ssä. Kumpikaan ei muuten driftannut Supralla, mutta molemmissa autoissa oli sattumalta myös Suprasta löytyvät moottorimallit.
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 14:18:12
Samaa mieltä mutta onko japanilasiet yleensäkään koskaan pitäny supraa driftaus autona kilpaautona enimmäkseen nähny paitis jun auto se pätkä se driftas siinä :D
No aiemminhan sä juuri väitit että japsit driftaa Supralla, mites se homma nyt tollee käänty? Ja kyseinen pätkä ei vieläkään ole driftaamista, opettele ensin driftaamisen perusteet ja palaillaan sitten asiaan.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Vili - 10 elokuu, 2006, 12:50:24
Sulla taitaa olla koko pussi nenässä ku otat pienetkin piikittelyt noin tosissaan. Hei sähän voit tulla Su driftaa sillä BMW:llä.
Ainiin mutta se taitaa olla entisen vaimon veljen auto. Et varmaan saa siltä lupaa.
Pitäisköhän mun olla otettu vai peloissaan siitä että sua kiinnostaa mun elämä noinkin paljon? No jos sovitaan ettet ilmesty joku yö ikkunan taakse niin eiköhän se tästä suju.. Mä tuun sunnuntaina paikalle varmaan mun brännärillä Cliolla, mutta tuskin driftaan koska en osaa. Mä en tartte selittelyksi siihen edes mitään juttuja auton toimimattomuudesta tai huonoista alustan säädöistä :)
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Jore - 10 elokuu, 2006, 14:40:44
Lainaus käyttäjältä: Vili - 10 elokuu, 2006, 12:50:24
Sulla taitaa olla koko pussi nenässä ku otat pienetkin piikittelyt noin tosissaan. Hei sähän voit tulla Su driftaa sillä BMW:llä.
Ainiin mutta se taitaa olla entisen vaimon veljen auto. Et varmaan saa siltä lupaa.
Pitäisköhän mun olla otettu vai peloissaan siitä että sua kiinnostaa mun elämä noinkin paljon? No jos sovitaan ettet ilmesty joku yö ikkunan taakse niin eiköhän se tästä suju.. Mä tuun sunnuntaina paikalle varmaan mun brännärillä Cliolla, mutta tuskin driftaan koska en osaa. Mä en tartte selittelyksi siihen edes mitään juttuja auton toimimattomuudesta tai huonoista alustan säädöistä :)
-Jore
Joo eiköhän lopeteta tää kinastelu en tuu sun ikkuna taa jos niin kovin pelkäät,mutta asia on niin että se filmi on driftailua koska ei sitä voi kuminpolttoon kaan verrata.Mitä mieltä itse olet onko sun mielestä supra huono auto kun sun täytyy siitä koko ajan piikitellä :D sinuna en yhtään siellä virnuilisi jos tulet radalle jollain cliolla ;D Ei mua sun elämäs niin kiinosta ihmetteln vaan noita sun kommettejas herra kaikkitietäväinen pääministerin paikka varmaan olisi vielä vapaana 8)
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 14:50:43
Joo eiköhän lopeteta tää kinastelu en tuu sun ikkuna taa jos niin kovin pelkäät
Katoppa vähän tarkemmin niitä quoteja.. Viittasinko tolla suhun?
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 14:50:43
mutta asia on niin että se filmi on driftailua koska ei sitä voi kuminpolttoon kaan verrata.Mitä mieltä itse olet onko sun mielestä supra huono auto kun sun täytyy siitä koko ajan piikitellä :D sinuna en yhtään siellä virnuilisi jos tulet radalle jollain cliolla ;D Ei mua sun elämäs niin kiinosta ihmetteln vaan noita sun kommettejas herra kaikkitietäväinen pääministerin paikka varmaan olisi vielä vapaana 8)
Toi video ei vieläkään ole driftaamista, drifin yksinkertaisin peruste on että se alkaa ennen mutkaa ja jatkuu yhtenäisenä läpi mutkasarjan. Eli apexin kohdalta lähtevä powerover ei vain ole driftaamista.
Ja johan tässä on pariin kertaan todettu että supra on lähtökohtaisesti huono laite driftaamiseen. En ole ikinä väittänyt että sillä ei voisi driftata, mutta jos tätä lajia alkaa harrastamaan niin miksi valita lajiin huonosti sopiva auto? Harva lätkänpelaajakaan pelaa kiekkoa kaunoluistimet jalassa, vai?
Mä voin hyvin virnuilla vaikka ajankin cliolla, se on mun ensimmäinen "normaali auto" taas pariin vuoteen ja vaikka noi japanin ihmeet onkin pääosin ihan hauskoja leluja niin joskus on vaan kiva ajaa vehkeellä mihin lyö pensaa tankkiin ja lapun lattiaan, ilman pienintäkään pelkoa tai kiinnostusta että kuinka pitkälle matka jatkuu ongelmitta.
Enkä ole kaikkitietäväinen, mutta driftingiä olen seurannut kohta kymmenen vuotta, mikä on sinällään aika pitkä aika kun suurin osa suomalaisista harrastajista ja "harrastajista" ovat tienneet koko lajin olemassaolosta vasta pari-kolme vuotta.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: J-M kujala - 10 elokuu, 2006, 12:44:20
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 12:42:04
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:30:43
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D voisin jopa laitta sun kanssa piene kilpailun pystyyn kun supe valmis katotaan sit kumpi vie parempi linkussa autoonsa ihan sama jos sä tuot jonkun nuhapumppu rx-7 niin kyllä mä siitä ohin menen se vääntö ratkasee aj suoralla kutosella se ei heti lopu kesken ;D t:Viltsu
Meidän isi Voittaa teidän isin ::) :P
juu ja meiän isin autolla on parempi driftata ku teiän isin O0
Mutta meidän isi osaa ajaa paljon lujempaa ku teidän isi ;D
Lainaus käyttäjältä: Jore - 10 elokuu, 2006, 14:59:04
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 14:50:43
Joo eiköhän lopeteta tää kinastelu en tuu sun ikkuna taa jos niin kovin pelkäät
Katoppa vähän tarkemmin niitä quoteja.. Viittasinko tolla suhun?
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 14:50:43
mutta asia on niin että se filmi on driftailua koska ei sitä voi kuminpolttoon kaan verrata.Mitä mieltä itse olet onko sun mielestä supra huono auto kun sun täytyy siitä koko ajan piikitellä :D sinuna en yhtään siellä virnuilisi jos tulet radalle jollain cliolla ;D Ei mua sun elämäs niin kiinosta ihmetteln vaan noita sun kommettejas herra kaikkitietäväinen pääministerin paikka varmaan olisi vielä vapaana 8)
Toi video ei vieläkään ole driftaamista, drifin yksinkertaisin peruste on että se alkaa ennen mutkaa ja jatkuu yhtenäisenä läpi mutkasarjan. Eli apexin kohdalta lähtevä powerover ei vain ole driftaamista.
Ja johan tässä on pariin kertaan todettu että supra on lähtökohtaisesti huono laite driftaamiseen. En ole ikinä väittänyt että sillä ei voisi driftata, mutta jos tätä lajia alkaa harrastamaan niin miksi valita lajiin huonosti sopiva auto? Harva lätkänpelaajakaan pelaa kiekkoa kaunoluistimet jalassa, vai?
Mä voin hyvin virnuilla vaikka ajankin cliolla, se on mun ensimmäinen "normaali auto" taas pariin vuoteen ja vaikka noi japanin ihmeet onkin pääosin ihan hauskoja leluja niin joskus on vaan kiva ajaa vehkeellä mihin lyö pensaa tankkiin ja lapun lattiaan, ilman pienintäkään pelkoa tai kiinnostusta että kuinka pitkälle matka jatkuu ongelmitta.
Enkä ole kaikkitietäväinen, mutta driftingiä olen seurannut kohta kymmenen vuotta, mikä on sinällään aika pitkä aika kun suurin osa suomalaisista harrastajista ja "harrastajista" ovat tienneet koko lajin olemassaolosta vasta pari-kolme vuotta.
-Jore
Joo o uskotaan mutta ei se pelkkä seuraaminen auta muuta kun jonkin verran tietämystä sen lajin harrastaminen on sit asia erikseen, ei supra mikään huono auto tiellä ole linkussa ainkin omasta mielestäni taipuu aika hyvin kurviin :D mutta näkökulma katsojien silmissä eikä siinä ole paljoo kehuttavaa jos on seurannu 10vuotta kun muut driftaa radalla tuu sit sanoo ku oot driftannu sen 10 vuotta eli ei mitään aihetta naureskeluun.
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 15:14:44
Joo o uskotaan mutta ei se pelkkä seuraaminen auta muuta kun jonkin verran tietämystä sen lajin harrastaminen on sit asia erikseen, ei supra mikään huono auto tiellä ole linkussa ainkin omasta mielestäni taipuu aika hyvin kurviin :D mutta näkökulma katsojien silmissä eikä siinä ole paljoo kehuttavaa jos on seurannu 10vuotta kun muut driftaa radalla tuu sit sanoo ku oot driftannu sen 10 vuotta eli ei mitään aihetta naureskeluun.
No kyllä se ainakin sen verran auttaa että tietää edes lajin perusteet. Sun mielestä varmaan formula ykkösten insinöörit ja tallipäällikötkään ei tiedä lajista mitään kun ne ei itse ole ajanut?
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Jore - 10 elokuu, 2006, 15:22:16
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 15:14:44
Joo o uskotaan mutta ei se pelkkä seuraaminen auta muuta kun jonkin verran tietämystä sen lajin harrastaminen on sit asia erikseen, ei supra mikään huono auto tiellä ole linkussa ainkin omasta mielestäni taipuu aika hyvin kurviin :D mutta näkökulma katsojien silmissä eikä siinä ole paljoo kehuttavaa jos on seurannu 10vuotta kun muut driftaa radalla tuu sit sanoo ku oot driftannu sen 10 vuotta eli ei mitään aihetta naureskeluun.
No kyllä se ainakin sen verran auttaa että tietää edes lajin perusteet. Sun mielestä varmaan formula ykkösten insinöörit ja tallipäällikötkään ei tiedä lajista mitään kun ne ei itse ole ajanut?
-Jore
Noh mitä tohonkin sit sanois kyllä ne asiat tietää formuloissa mutta sä tuskin olet formula insinööri :D Kaikissa asioissa pätee se ettei puhumalla tule kokemusta korkeintaan tietää miten se auto menee mutkaan mutta tositilanteessa se on eri juttu ku olet ite ratin ja penkin välissä vai olenko vääräässä.Nimittäin en mäkä osaa formulaa varmasti ajaa vaikka seuraanki sitä telkkarista tää on fakta juttu, mutta jollain on eri mielipiteet kun taas mulla supe on henki ja vereen ja sullas sit se on rx-7 tai vastaava nismo mielipide asoita mistäö ei pidä kinastella.Enkä kinasikaan näistä asioista sun kanssa mutta tuntuu vaan että sun mielestä supra on vaan hieno auto muttei käänny ja kulje mihinkään.KYllä kuule sen saa kääntyy usko pois vaan kui tää driftaus on kaikkien tyyppejen ammattialaa jokaisella siitä omanäkemys :D
Jore, ei noita tuulimyllyjä voi voittaa. Jonkun mielestä se vaan on kylän komeinta driftausta, kun parkkiksella polkasee vähän autoa vinoon ja kieltämättä se onnistuu Supralla hienosti. ;)
juu-u, kyllähän sitä voi driftara vaikka hiacella mutta vähän hankalemmin. onhan supra ihan siedettävä käytökseltään myös driftissä, mutta liian raskas. kyllä joku s13 olis kevyempi viedä.
kyllähän se yks jehu driftaa firebirdilläkin ni miks ei supralla ;)
tämä siis oma mielipide
Lainaus käyttäjältä: Tem - 10 elokuu, 2006, 15:42:40
Jore, ei noita tuulimyllyjä voi voittaa. Jonkun mielestä se vaan on kylän komeinta driftausta, kun parkkiksella polkasee vähän autoa vinoon ja kieltämättä se onnistuu Supralla hienosti. ;)
Joo, eikä mullakaan ole mitään kuminpolttoa ja random sladittelua vastaan, sitä on tullut itsekin harrastettua.. Mutta en ymmärrä että miksi sitä on aina pakko sanoa driftaamiseksi vaikka dritaamisella on ihan oikeatkin määreet?
-Jore
Lainaus käyttäjältä: japex - 10 elokuu, 2006, 15:46:39
juu-u, kyllähän sitä voi driftara vaikka hiacella mutta vähän hankalemmin. onhan supra ihan siedettävä käytökseltään myös driftissä, mutta liian raskas. kyllä joku s13 olis kevyempi viedä.
Tottakai kaikki on mahdollista. Suurella paneutumisella ja omistautumisella Suprasta saa varmasti vähintäänkin välttävän drifterin, mutta jos lähtökohtana on rakentaa kunnon auto niin miksi lähteä perse edellä puuhun? Alusta on vaikea rakentaa, laatikoita tulee varmasti poikimaan jne ihan puhtaasti auton painon takia.
Itse ihastuin Soarerin koriin niin paljon että kieltämättä alkoi himottamaan itselläkin ajatus siitä, mutta jos ottaa faktat pöydälle että lähtöpainoltaan Soarer on 1590kg ja kuituluukuilla, täydellä riisumisella ym päästään ehkä 1300-1350kg tuntumaan niin mitä järkeä kuin esim mun RX7 painaa vakiona 1240kg ja on pikkumodeilla tuolla 1100kg tuntumassa.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Jore - 10 elokuu, 2006, 15:51:31
Lainaus käyttäjältä: japex - 10 elokuu, 2006, 15:46:39
juu-u, kyllähän sitä voi driftara vaikka hiacella mutta vähän hankalemmin. onhan supra ihan siedettävä käytökseltään myös driftissä, mutta liian raskas. kyllä joku s13 olis kevyempi viedä.
Tottakai kaikki on mahdollista. Suurella paneutumisella ja omistautumisella Suprasta saa varmasti vähintäänkin välttävän drifterin, mutta jos lähtökohtana on rakentaa kunnon auto niin miksi lähteä perse edellä puuhun? Alusta on vaikea rakentaa, laatikoita tulee varmasti poikimaan jne ihan puhtaasti auton painon takia.
Itse ihastuin Soarerin koriin niin paljon että kieltämättä alkoi himottamaan itselläkin ajatus siitä, mutta jos ottaa faktat pöydälle että lähtöpainoltaan Soarer on 1590kg ja kuituluukuilla, täydellä riisumisella ym päästään ehkä 1300-1350kg tuntumaan niin mitä järkeä kuin esim mun RX7 painaa vakiona 1240kg ja on pikkumodeilla tuolla 1100kg tuntumassa.
-Jore
edellen jore se vääntö :D jos oot driftauksen ammattilainen niin voit näytiksi rakentaa mun suprasta drifteri auton niin sit uskon että olet tosi ammattilainen jos sen onnistut tekee ;) toiseksi suprassa ei tule laatikon kanssa mitään ongelmia se on käyttäjästä kiinni
OT: Onko tässä forumissa ignore-toiminto?
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 15:56:12
edellen jore se vääntö :D jos oot driftauksen ammattilainen niin voit näytiksi rakentaa mun suprasta drifteri auton niin sit uskon että olet tosi ammattilainen jos sen onnistut tekee ;) toiseksi suprassa ei tule laatikon kanssa mitään ongelmia se on käyttäjästä kiinni
RX7 antaa "pikkumodeilla" sen 500-600Nm, eli ei sekään ongelmaksi jää. Ja 1600kg auto + shiftlock = räjähtäneitä laatikoita, käyttäjästä riippumatta.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Jore - 10 elokuu, 2006, 16:00:51
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 15:56:12
edellen jore se vääntö :D jos oot driftauksen ammattilainen niin voit näytiksi rakentaa mun suprasta drifteri auton niin sit uskon että olet tosi ammattilainen jos sen onnistut tekee ;) toiseksi suprassa ei tule laatikon kanssa mitään ongelmia se on käyttäjästä kiinni
RX7 antaa "pikkumodeilla" sen 500-600Nm, eli ei sekään ongelmaksi jää. Ja 1600kg auto + shiftlock = räjähtäneitä laatikoita, käyttäjästä riippumatta.
-Jore
otitko huomioon rx-7 vangel moottori sit ku se räjähtää sitä ei pysty korjaa se sit vasta maksaa verrattuna supen johonkin laatikkoon kyllä niitä laatikkoon saa vahvistettuja rattaita ties mitä että sen saa kestämään
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 16:18:57
otitko huomioon rx-7 vangel moottori sit ku se räjähtää sitä ei pysty korjaa se sit vasta maksaa verrattuna supen johonkin laatikkoon kyllä niitä laatikkoon saa vahvistettuja rattaita ties mitä että sen saa kestämään
Wankel moottorissa on kolme liikkuvaa osaa ja koneen täysremontti maksaa about 2000e teetettynä, varsin edullista jos vertaa sylinterikoneiden laittoon.. Mutta aihe ja foorumi liittyy Supriin, unohdetaan muiden autojen konehuolet tästä keskustelusta.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Jore - 10 elokuu, 2006, 16:21:46
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 16:18:57
otitko huomioon rx-7 vangel moottori sit ku se räjähtää sitä ei pysty korjaa se sit vasta maksaa verrattuna supen johonkin laatikkoon kyllä niitä laatikkoon saa vahvistettuja rattaita ties mitä että sen saa kestämään
Wankel moottorissa on kolme liikkuvaa osaa ja koneen täysremontti maksaa about 2000e teetettynä, varsin edullista jos vertaa sylinterikoneiden laittoon.. Mutta aihe ja foorumi liittyy Supriin, unohdetaan muiden autojen konehuolet tästä keskustelusta.
-Jore
Totta se on mutta suprassa täysikoneremontti taitaa pyörii 3500e :D + muut viriosat 10 000e saa jo paljon aikaan ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 16:39:44
Lainaus käyttäjältä: Jore - 10 elokuu, 2006, 16:21:46
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 16:18:57
otitko huomioon rx-7 vangel moottori sit ku se räjähtää sitä ei pysty korjaa se sit vasta maksaa verrattuna supen johonkin laatikkoon kyllä niitä laatikkoon saa vahvistettuja rattaita ties mitä että sen saa kestämään
Wankel moottorissa on kolme liikkuvaa osaa ja koneen täysremontti maksaa about 2000e teetettynä, varsin edullista jos vertaa sylinterikoneiden laittoon.. Mutta aihe ja foorumi liittyy Supriin, unohdetaan muiden autojen konehuolet tästä keskustelusta.
-Jore
Totta se on mutta suprassa täysikoneremontti taitaa pyörii 3500e :D + muut viriosat 10 000e saa jo paljon aikaan ;D
No kumpi on sit halvempi ::) ;D
supra tietenkin ;D ei vaan rx-7 mutta liian pieni kone edelleen eikä suora kutonen ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 21:37:29
supra tietenkin ;D ei vaan rx-7 mutta liian pieni kone edelleen eikä suora kutonen ;D
Mikäs tost suorasta kutvosesta nyt sitte niin erikoisen tekee? Kyllä noista rx seiskoistaki saa mukavasti heposia kutiteltua
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 22:11:00
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 21:37:29
supra tietenkin ;D ei vaan rx-7 mutta liian pieni kone edelleen eikä suora kutonen ;D
Mikäs tost suorasta kutvosesta nyt sitte niin erikoisen tekee? Kyllä noista rx seiskoistaki saa mukavasti heposia kutiteltua
Vääntö se jaksaa loppuun asti :D jaa hinta rx-7 et saa alle 12000e rekisteröintynä suomen on se varmaan hyvä driftaus auto ja ottaa kiekkaa sopivasti tupla turbona vangel kone on se kiva leikkikalu en sitä sano.Yk kaveri meinaa sellasen ostaa jo ostaa niin pääsee testaa onko sellanen tosiaan niin hyvä ajettava kun kehutaan.Kyllä toyota saa halvemmalla viritettyä ja suomeen rekkariin mutta kyllä ne suoran kutoset äänetkin on erilaiset ;D
Millais muute tuommone rx-7 motti kestää, ku on kerran kait tiämmä loppuunasti kutiteltu? ???
Lainaus käyttäjältä: Chegardo - 10 elokuu, 2006, 23:19:05
Millais muute tuommone rx-7 motti kestää, ku on kerran kait tiämmä loppuunasti kutiteltu? ???
loppuun asti kutitelluissa rupee yleesä hymy hyytyyn ja muuttuun hermostumiseksi 8)
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 15:13:40
Lainaus käyttäjältä: J-M kujala - 10 elokuu, 2006, 12:44:20
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 12:42:04
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:30:43
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D voisin jopa laitta sun kanssa piene kilpailun pystyyn kun supe valmis katotaan sit kumpi vie parempi linkussa autoonsa ihan sama jos sä tuot jonkun nuhapumppu rx-7 niin kyllä mä siitä ohin menen se vääntö ratkasee aj suoralla kutosella se ei heti lopu kesken ;D t:Viltsu
Meidän isi Voittaa teidän isin ::) :P
juu ja meiän isin autolla on parempi driftata ku teiän isin O0
Mutta meidän isi osaa ajaa paljon lujempaa ku teidän isi ;D
mut meiän isillä on isompi kukkaro .sillä on varaa ostaa riftinki ladaan kolme uutta vanhaa talvirengasta vuodessa :P-<:
maissipaprikahernepussiviljelytalkoot >:D
Lainaus käyttäjältä: Chegardo - 10 elokuu, 2006, 23:19:05
Millais muute tuommone rx-7 motti kestää, ku on kerran kait tiämmä loppuunasti kutiteltu? ???
Kyllähän se kestää kierroskone mutta eihän se loputtomiin kestä mutta kun se on kiertomäntämoottori tossa vähän tietoo siitä http://travel.howstuffworks.com/rotary-engine7.htm ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 00:25:03
Kyllähän se kestää kierroskone mutta eihän se loputtomiin kestä mutta kun se on kiertomäntämoottori tossa vähän tietoo siitä http://travel.howstuffworks.com/rotary-engine7.htm ;D
Kierroskone? Huipputehot @ 6500rpm ja punarajakin seiskatonnissa. Taitaa olla aika diiseleitä sitte ne vääntökoneet.. Vakiona 13B-REW:ssä on muuten vajaa 50Nm vähemmän vääntöä kuin 7M-GTE:ssä. Ei huonosti ottaen huomioon että 1.3l vs 3l moottori.
-Jore
Nyt kun menee OT:ksi koko threadi, niin paljonkos tollanen 13B-REWankkeli kuluttaa polttoainetta? Tiedän, että normaalisti moottorit kuluttavat niin paljon kuin niille antaa, joten sitä on turha toistaa. ;D
Lainaus käyttäjältä: J-M kujala - 11 elokuu, 2006, 00:19:25
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 15:13:40
Lainaus käyttäjältä: J-M kujala - 10 elokuu, 2006, 12:44:20
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 10 elokuu, 2006, 12:42:04
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 10 elokuu, 2006, 12:30:43
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
musta tuntuu vähän että et osaa edes driftaa suuret puheet mutta pienet teot ;D voisin jopa laitta sun kanssa piene kilpailun pystyyn kun supe valmis katotaan sit kumpi vie parempi linkussa autoonsa ihan sama jos sä tuot jonkun nuhapumppu rx-7 niin kyllä mä siitä ohin menen se vääntö ratkasee aj suoralla kutosella se ei heti lopu kesken ;D t:Viltsu
Meidän isi Voittaa teidän isin ::) :P
juu ja meiän isin autolla on parempi driftata ku teiän isin O0
Mutta meidän isi osaa ajaa paljon lujempaa ku teidän isi ;D
mut meiän isillä on isompi kukkaro .sillä on varaa ostaa riftinki ladaan kolme uutta vanhaa talvirengasta vuodessa :P-<:
maissipaprikahernepussiviljelytalkoot >:D
Mutta meidän isi voittaaki teidän isin riftinkissä O0 ;D
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 11 elokuu, 2006, 09:45:41Mutta meidän isi voittaaki teidän isin riftinkissä O0 ;D
Meidän isi ei ees riftaa. :(
http://ircquotes.net/?103891 ;D
Lainaus käyttäjältä: Tem - 11 elokuu, 2006, 09:55:09
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 11 elokuu, 2006, 09:45:41Mutta meidän isi voittaaki teidän isin riftinkissä O0 ;D
Meidän isi ei ees riftaa. :(
http://ircquotes.net/?103891 ;D
;D aika paha ;D
Lainaus käyttäjältä: Jore - 11 elokuu, 2006, 02:07:58
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 00:25:03
Kyllähän se kestää kierroskone mutta eihän se loputtomiin kestä mutta kun se on kiertomäntämoottori tossa vähän tietoo siitä http://travel.howstuffworks.com/rotary-engine7.htm ;D
Kierroskone? Huipputehot @ 6500rpm ja punarajakin seiskatonnissa. Taitaa olla aika diiseleitä sitte ne vääntökoneet.. Vakiona 13B-REW:ssä on muuten vajaa 50Nm vähemmän vääntöä kuin 7M-GTE:ssä. Ei huonosti ottaen huomioon että 1.3l vs 3l moottori.
-Jore
Niin ja mazdan clubeilal kuulin huhun että rx-7 moottori kiertäisi jo vakiona 12000-16000 eli samaan tapaan ku formulat pitääkö paikkanssa itselläni on muutamia videoita katellu ne sehän kone ottaa heti kierrokset tappiinsa aika pitkälti kierroskone vissiin vai sanoppa pitääkö paikkansa kun tiedät rx-7 paremmin ku minä. ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 15:05:46
Lainaus käyttäjältä: Jore - 11 elokuu, 2006, 02:07:58
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 00:25:03
Kyllähän se kestää kierroskone mutta eihän se loputtomiin kestä mutta kun se on kiertomäntämoottori tossa vähän tietoo siitä http://travel.howstuffworks.com/rotary-engine7.htm ;D
Kierroskone? Huipputehot @ 6500rpm ja punarajakin seiskatonnissa. Taitaa olla aika diiseleitä sitte ne vääntökoneet.. Vakiona 13B-REW:ssä on muuten vajaa 50Nm vähemmän vääntöä kuin 7M-GTE:ssä. Ei huonosti ottaen huomioon että 1.3l vs 3l moottori.
-Jore
Niin ja mazdan clubeilal kuulin huhun että rx-7 moottori kiertäisi jo vakiona 12000-16000 eli samaan tapaan ku formulat pitääkö paikkanssa itselläni on muutamia videoita katellu ne sehän kone ottaa heti kierrokset tappiinsa aika pitkälti kierroskone vissiin vai sanoppa pitääkö paikkansa kun tiedät rx-7 paremmin ku minä. ;D
Ai :o silläkö perusteella on kierros kone kun kierrokset heilahtaa heti tappiin...vai olisko kierros herkkyyttä parannettu jollain tapaa ::) ja justiinsa jore tuolla sanoi et punaraja on 7000rpm et ei mikään hirvee kierros mylly ole...hondan typerät taas on kierros koneita jostain kuullut et noissa olis punaraja 10000rpm
wankkeli koneista lisää tietoutta saa riisiraketeilta, ettei tarvitse täällä hömöjä huudella ;D
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 11 elokuu, 2006, 16:23:22
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 15:05:46
Lainaus käyttäjältä: Jore - 11 elokuu, 2006, 02:07:58
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 00:25:03
Kyllähän se kestää kierroskone mutta eihän se loputtomiin kestä mutta kun se on kiertomäntämoottori tossa vähän tietoo siitä http://travel.howstuffworks.com/rotary-engine7.htm ;D
Kierroskone? Huipputehot @ 6500rpm ja punarajakin seiskatonnissa. Taitaa olla aika diiseleitä sitte ne vääntökoneet.. Vakiona 13B-REW:ssä on muuten vajaa 50Nm vähemmän vääntöä kuin 7M-GTE:ssä. Ei huonosti ottaen huomioon että 1.3l vs 3l moottori.
-Jore
Niin ja mazdan clubeilal kuulin huhun että rx-7 moottori kiertäisi jo vakiona 12000-16000 eli samaan tapaan ku formulat pitääkö paikkanssa itselläni on muutamia videoita katellu ne sehän kone ottaa heti kierrokset tappiinsa aika pitkälti kierroskone vissiin vai sanoppa pitääkö paikkansa kun tiedät rx-7 paremmin ku minä. ;D
Ai :o silläkö perusteella on kierros kone kun kierrokset heilahtaa heti tappiin...vai olisko kierros herkkyyttä parannettu jollain tapaa ::) ja justiinsa jore tuolla sanoi et punaraja on 7000rpm et ei mikään hirvee kierros mylly ole...hondan typerät taas on kierros koneita jostain kuullut et noissa olis punaraja 10000rpm
niin noh mitä ite olen kuullut ja nähnyt niin rx-7 on kovia ottaa jenkaa mutta kyllä niissä tehojakin on sit taas hondat on hondia niitä ei voi muutenkaan verrata tähän ;)
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 17:36:25
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 11 elokuu, 2006, 16:23:22
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 15:05:46
Lainaus käyttäjältä: Jore - 11 elokuu, 2006, 02:07:58
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 00:25:03
Kyllähän se kestää kierroskone mutta eihän se loputtomiin kestä mutta kun se on kiertomäntämoottori tossa vähän tietoo siitä http://travel.howstuffworks.com/rotary-engine7.htm ;D
Kierroskone? Huipputehot @ 6500rpm ja punarajakin seiskatonnissa. Taitaa olla aika diiseleitä sitte ne vääntökoneet.. Vakiona 13B-REW:ssä on muuten vajaa 50Nm vähemmän vääntöä kuin 7M-GTE:ssä. Ei huonosti ottaen huomioon että 1.3l vs 3l moottori.
-Jore
Niin ja mazdan clubeilal kuulin huhun että rx-7 moottori kiertäisi jo vakiona 12000-16000 eli samaan tapaan ku formulat pitääkö paikkanssa itselläni on muutamia videoita katellu ne sehän kone ottaa heti kierrokset tappiinsa aika pitkälti kierroskone vissiin vai sanoppa pitääkö paikkansa kun tiedät rx-7 paremmin ku minä. ;D
Ai :o silläkö perusteella on kierros kone kun kierrokset heilahtaa heti tappiin...vai olisko kierros herkkyyttä parannettu jollain tapaa ::) ja justiinsa jore tuolla sanoi et punaraja on 7000rpm et ei mikään hirvee kierros mylly ole...hondan typerät taas on kierros koneita jostain kuullut et noissa olis punaraja 10000rpm
niin noh mitä ite olen kuullut ja nähnyt niin rx-7 on kovia ottaa jenkaa mutta kyllä niissä tehojakin on sit taas hondat on hondia niitä ei voi muutenkaan verrata tähän ;)
Mitäs Hondassa on vikaa?:D
Lainaus käyttäjältä: Vili - 11 elokuu, 2006, 17:55:57
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 17:36:25
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 11 elokuu, 2006, 16:23:22
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 15:05:46
Lainaus käyttäjältä: Jore - 11 elokuu, 2006, 02:07:58
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 00:25:03
Kyllähän se kestää kierroskone mutta eihän se loputtomiin kestä mutta kun se on kiertomäntämoottori tossa vähän tietoo siitä http://travel.howstuffworks.com/rotary-engine7.htm ;D
Kierroskone? Huipputehot @ 6500rpm ja punarajakin seiskatonnissa. Taitaa olla aika diiseleitä sitte ne vääntökoneet.. Vakiona 13B-REW:ssä on muuten vajaa 50Nm vähemmän vääntöä kuin 7M-GTE:ssä. Ei huonosti ottaen huomioon että 1.3l vs 3l moottori.
-Jore
Niin ja mazdan clubeilal kuulin huhun että rx-7 moottori kiertäisi jo vakiona 12000-16000 eli samaan tapaan ku formulat pitääkö paikkanssa itselläni on muutamia videoita katellu ne sehän kone ottaa heti kierrokset tappiinsa aika pitkälti kierroskone vissiin vai sanoppa pitääkö paikkansa kun tiedät rx-7 paremmin ku minä. ;D
Ai :o silläkö perusteella on kierros kone kun kierrokset heilahtaa heti tappiin...vai olisko kierros herkkyyttä parannettu jollain tapaa ::) ja justiinsa jore tuolla sanoi et punaraja on 7000rpm et ei mikään hirvee kierros mylly ole...hondan typerät taas on kierros koneita jostain kuullut et noissa olis punaraja 10000rpm
niin noh mitä ite olen kuullut ja nähnyt niin rx-7 on kovia ottaa jenkaa mutta kyllä niissä tehojakin on sit taas hondat on hondia niitä ei voi muutenkaan verrata tähän ;)
Mitäs Hondassa on vikaa?:D
Noh se on etuveto ei muuta olen parit kerrat ajanu hondaa muuten hyvä etuveto paitsi ett äsun hondassa taitaa olla enemmän rykiä vissiin ku orkkis civikissä ;D
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
Jollaki on nyt herne nenässä. :bootyshak
Lainaus käyttäjältä: peLoGo - 11 elokuu, 2006, 19:38:24
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
Jollaki on nyt herne nenässä. :bootyshak
Olen samaa mieltä jorella herne nenässä itse arvostan niitä ketä on päässy japaniin kattoo jotain ku itellä ei ole koskaan ollut varaa lähteä ;) jore varmaan driftaa sillä cliolla sunnuntaina ;D
Lainaus käyttäjältä: peLoGo - 11 elokuu, 2006, 19:38:24
Lainaus käyttäjältä: Jore - 09 elokuu, 2006, 21:28:55
Lainaus käyttäjältä: Ferda - 09 elokuu, 2006, 19:12:43
Itse olen HENKILÖKOHTAISESTI käyny paikanpäällä Japanissa..
Vau! Saanks mä nimmarin?? ;D
-Jore
Jollaki on nyt herne nenässä. :bootyshak
Ei täällä ainakaan.. Toi oli vaan aseteltu sen verran korostavasti että siitä sai äkkiä kuvan ettei kukaan muu olisi ikinä käynyt Japanissa tai D1:ssä ;)
-Jore
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 19:41:55
Olen samaa mieltä jorella herne nenässä itse arvostan niitä ketä on päässy japaniin kattoo jotain ku itellä ei ole koskaan ollut varaa lähteä ;) jore varmaan driftaa sillä cliolla sunnuntaina ;D
Kuten aiemmin jo sanoin niin pari kertaa tullut myös itse käytyä sekä Japanissa että D1:ssä. Opetelkaa nyt hyvänen aika lukemaan kun toi kirjoittaminenkin (melkein?) sujuu!
-Jore
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 15:05:46
Niin ja mazdan clubeilal kuulin huhun että rx-7 moottori kiertäisi jo vakiona 12000-16000 eli samaan tapaan ku formulat pitääkö paikkanssa itselläni on muutamia videoita katellu ne sehän kone ottaa heti kierrokset tappiinsa aika pitkälti kierroskone vissiin vai sanoppa pitääkö paikkansa kun tiedät rx-7 paremmin ku minä. ;D
Mazdaclubilla oli myös aikoinaan huhu että minä olen Japanilainen.. Eli kaikkea ei kannata ottaa todesta. Ja jälleen kerran lue niitä vastauksia niin löydät tähänkin kysymykseen vastauksen.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: sonic - 11 elokuu, 2006, 17:04:06
wankkeli koneista lisää tietoutta saa riisiraketeilta, ettei tarvitse täällä hömöjä huudella ;D
FD korisista heillä vain kovin heikosti tietoa.. Vanhemmista kylläkin. Mutta täällä ollaan kovasti jo pari-kolme vuotta opiskeltu FD:n sekä 13B-REW:n toimintaa että joku päivä Suomestakin löytyisi tietotaitoa myös uusinta mallia koskien.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Klunssila - 09 elokuu, 2006, 13:41:54
Lainaus käyttäjältä: peLoGo - 09 elokuu, 2006, 13:05:11
Mitä nyt on s13sella tullut koitettua niin aika vittumainen auto siinämielessä että lukkoperä on unohtunu jonnekki, eka pakkohankinta.. Muuten ihan kiva lelu piristettynä :-[
Tehtaalle se on unohnut kolmoskorin Suprastakin :(
Eikös ainakin kaikissa turbokolmosissa ole sentään edes se kitkalukko?
Lainaus käyttäjältä: Jore - 11 elokuu, 2006, 19:45:09
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 15:05:46
Niin ja mazdan clubeilal kuulin huhun että rx-7 moottori kiertäisi jo vakiona 12000-16000 eli samaan tapaan ku formulat pitääkö paikkanssa itselläni on muutamia videoita katellu ne sehän kone ottaa heti kierrokset tappiinsa aika pitkälti kierroskone vissiin vai sanoppa pitääkö paikkansa kun tiedät rx-7 paremmin ku minä. ;D
Mazdaclubilla oli myös aikoinaan huhu että minä olen Japanilainen.. Eli kaikkea ei kannata ottaa todesta. Ja jälleen kerran lue niitä vastauksia niin löydät tähänkin kysymykseen vastauksen.
-Jore
joo joo herra pääministeri ;D paitsi että rx-7 kyllä kiertää enemmän kun toi sun arvio 7000 kierrosta
riippuu tietenkin mallista vanhat ainaki kiersi tiedän kaverin kellä on otti vakiona 12000 kierrosta
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 19:55:36
paitsi että rx-7 kyllä kiertää enemmän kun toi sun arvio 7000 kierrosta
riippuu tietenkin mallista vanhat ainaki kiersi tiedän kaverin kellä on otti vakiona 12000 kierrosta
Ja sit se heräs ja otti käden pois housuista? ::)
-Jore
Tän aiheen vois poistaa?
Aivan turhaa vittuilua puolin ja toisin..
Lainaus käyttäjältä: peLoGo - 11 elokuu, 2006, 20:11:08
Tän aiheen vois poistaa?
Aivan turhaa vittuilua puolin ja toisin..
samaa mieltä olen ku niiku ei yhtään rauhallista keskustelua
Tai sit keskityttäisiin kaikki aiheeseen, eikä keskusteltaisi ihmisten japaninmatkoista, muista automalleista, ihmisten palkoista ja työolosuhteista ym ym
-Jore
Aihe menee lukkoon jos ei molemmin puolin ruveta rauhoittumaan >:(
Lainaus käyttäjältä: perkelerttu - 11 elokuu, 2006, 20:17:42
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 20:16:22
Lainaus käyttäjältä: Jore - 11 elokuu, 2006, 20:10:22
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 11 elokuu, 2006, 20:07:58
kyllä just jos jollain on kädet taskuissa niin sulla sä vaan istut päivät pitkät siel toimistokopis kravattikaulas pyörittelet peukaloi ja kattelen miten tilil tulee rahaa ;D muut sentään tekee jotain sen eteen ;) eikö näin on sulla helpot hommat jos tiedät noin hyvin siitä autosat kerros sit koko rx-7 historia mulle
Jep, jos ei tykkää työnteosta niin kannattaa ruveta yrittäjäksi.. Mutta senki varmaan joku sun kaveri kertoi sulle jo? Ja eikai mun tartte sulle kertoa mitään historiaa kun kuitenkin tiedät kaiken jo valmiiksi paremmin?
-Jore
mutta se yrittäjä huommakin on aika kaksinaamanen juttu ku alottaa nollasta liikkeellä ei ole paljoo pääomaa niin saa jänniittää alkuun että tuottaako se
Nyt loppuu OT >:( tähän paikkaan
Aihe on lukossa toistaiseksi
Aihe taas avoin, mutta poistan aiheen jos ruvetaan toisten henk.koht. elämää puimaan
että pysytään aiheessa!
Tulipa tässä semmonen juttu mielee ku supra ei kuulemma oikee sovi driftinkii, ni kuinka on mr2 laita ??? meinaan olen muistaakseni nähny videon tai pari missä mr2 driftaa
http://videos.streetfire.net/category/Drifting/0/0da0cb7a-3643-4b79-ba28-981901302ef0.htm
tossa vetää yks supraki vaikka toi onki tollasta parkkis kaahailua vai onko asiantuntijat sanokoot :D
Lainaus käyttäjältä: Kusti - 14 elokuu, 2006, 12:35:51
Tulipa tässä semmonen juttu mielee ku supra ei kuulemma oikee sovi driftinkii, ni kuinka on mr2 laita ??? meinaan olen muistaakseni nähny videon tai pari missä mr2 driftaa
Vielä huonommin. MR on konstruktiona huono driftiin koska se on todella takapainoinen. Esim SW20tbo taitaa olla luokkaa 42/58 painojakauma. Ongelmaksi tässä muodostuu se että auto on melko aliohjaava ja kun sen saa kunnon sladiin niin takapään "liikapaino" saa äkkiä niin paljon energiaa että takapää menee etupään ohi. Talvella olen itse sladitellut juurikin SW20tbo:lla ja sillon se vielä menettelee, mutta pitävällä alustalla on melko kinkkinen vietävä.
Toki KT ajaa sekä MR2:sta että NSX:ää esim Drift Biblessa, eli mahdollista se on, mutta todella vaikeaa ja ei niin näyttävää kuin FR autolla.
-Jore
Ja akselipainojakauman lisäksi suuri osa massasta on vielä keskellä, minkä takia se on jo heilahtanut ympäri siinä ajassa kun "normaali" auto vasta pääsee luisun makuun. :-\ Pitävällä alustalla ja isolla kulmalla tosiaan mahoton homma, mutta jos toisen tiputtaa pois ja tyytyy siihen, niin voihan noillakin vähän leikkiä.
Lainaus käyttäjältä: Tem - 14 elokuu, 2006, 13:41:34
Ja akselipainojakauman lisäksi suuri osa massasta on vielä keskellä, minkä takia se on jo heilahtanut ympäri siinä ajassa kun "normaali" auto vasta pääsee luisun makuun. :-\ Pitävällä alustalla ja isolla kulmalla tosiaan mahoton homma, mutta jos toisen tiputtaa pois ja tyytyy siihen, niin voihan noillakin vähän leikkiä.
jep samaa mieltä ohan se ketterä auto mutta kun moottori takana nini paino vähä ongelma sitku se lähteeb sladiin luulen että auto vie miestä eikä mies autoa ;)
Lainaus käyttäjältä: Tem - 14 elokuu, 2006, 13:41:34
Ja akselipainojakauman lisäksi suuri osa massasta on vielä keskellä, minkä takia se on jo heilahtanut ympäri siinä ajassa kun "normaali" auto vasta pääsee luisun makuun. :-\
Juurikin näin, normi FR:n voit runttaa sladiin ja sitte "käydä kaffella" ja alkaa suoristamaan. MR:llä pitää korjausliike lähteä jo heti samaan aikaan kun auto irtoaa sladiin.
-Jore
mut kaikkeen tottuu ku tarpeeks sattuu ;D
ja pitää vissiin olla voimaakin laitteessa enemmän :ohnoes: ku on takana tuota ylim. painoa
Lainaus käyttäjältä: superpete - 15 elokuu, 2006, 23:34:33
mut kaikkeen tottuu ku tarpeeks sattuu ;D
ja pitää vissiin olla voimaakin laitteessa enemmän :ohnoes: ku on takana tuota ylim. painoa
skyline olisi varmaan milenkiintoinen driftaa ainut vaan että ohjaus oikealla puolella ,mutta luulis mr2 olevan ketterä kun niin pieni auto mutta akseli välistä taitaa tulal se kankeus siihen autoon ;)
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 15 elokuu, 2006, 23:39:24luulis mr2 olevan ketterä kun niin pieni auto mutta akseli välistä taitaa tulal se kankeus siihen autoon ;)
Nyt sä käsitit ihan väärin. Se on ketterä. Se ei ole kankea.
Kuten Jore yllä sanoi, niin jos sä pistät Supran poikittain, niin sulla on siinä aikaa lopettaa puhelu, pistää känny taskuun, kaivella haaroja ja vielä vilkuttaa yleisölle, ennen ku tarvii ruveta ohjaamaan ettei auto karkaa. Jos sä pistät MR2:sen poikittain ja alat miettiä ohjaamista, niin se on jo mennyt pari kierrosta ympäri. Hemmetin hyvä laite nopeaan mutka-ajoon, mutta ei pidon tuolla puolen.
Ja toisinpäin, MR2:seen tottuneena ei tuu normaaliauton kanssa sladittelusta yhtään mitään. Ei kantti kestä päästää sitä poikittain, vaan on heti korjaamassa kun perä irtoaa. Yhden talven aikana ei ehtiny saada normaalia tuntumaa takaisin, kun Starrella ajeli. Parkkiksella ja ajatuksella pystyi koittamaan, että miten hiton pitkään sen pitäisi antaa kääntyä sivuttain tekemättä mitään ja vielä saada auto haltuun, mutta muuten se tuli niin selkäytimestä, että luisut oli ihan olemattomalla kulmalla.
Mäpäs rakennan mun kevyestä keijukaisesta (Lada 2105) kunnon sportti riftaajan!
Lainaus käyttäjältä: Zudex - 16 elokuu, 2006, 07:53:28
Mäpäs rakennan mun kevyestä keijukaisesta (Lada 2105) kunnon sportti riftaajan!
ei välttämättä huono ajatus mutta saa latoo aika paljon tehoo että se liikahtaa ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 10:07:50
ei välttämättä huono ajatus mutta saa latoo aika paljon tehoo että se liikahtaa ;D
ei taida drifti kisat olla mitään "paras penkkitulos" juttuja.
Lainaus käyttäjältä: Kokko - 16 elokuu, 2006, 19:00:35
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 10:07:50
ei välttämättä huono ajatus mutta saa latoo aika paljon tehoo että se liikahtaa ;D
ei taida drifti kisat olla mitään "paras penkkitulos" juttuja.
eivät olekkaan muttak un ajattelee ladaa vakiona saa aika vauhdilla tulla kurviin että se lähtee sleeppiin
tai mitä niin en ole koskaan kokeillu ladalle miksei sekin oisi hyvä.Pientä piristystä eiköhän sekin kurviin taittuisi ;D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 19:45:15
Lainaus käyttäjältä: Kokko - 16 elokuu, 2006, 19:00:35
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 10:07:50
ei välttämättä huono ajatus mutta saa latoo aika paljon tehoo että se liikahtaa ;D
ei taida drifti kisat olla mitään "paras penkkitulos" juttuja.
eivät olekkaan muttak un ajattelee ladaa vakiona saa aika vauhdilla tulla kurviin että se lähtee sleeppiin
tai mitä niin en ole koskaan kokeillu ladalle miksei sekin oisi hyvä.Pientä piristystä eiköhän sekin kurviin taittuisi ;D
Ootko ihan puupää jätkä? Lueskeles vähäsen noita viestejäs, taidat kertoa tarinaa isin suprasta.
Ja ylipäätään en usko, että ketään kiinnostaa oma näkemyksesi, että taittuuko lada vai ei.
Jos en olisi tätä kirjoittanut, niin joku muu sen olisi tehnyt...
Lainaus käyttäjältä: BlueBlooded - 16 elokuu, 2006, 19:50:48
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 19:45:15
Lainaus käyttäjältä: Kokko - 16 elokuu, 2006, 19:00:35
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 10:07:50
ei välttämättä huono ajatus mutta saa latoo aika paljon tehoo että se liikahtaa ;D
ei taida drifti kisat olla mitään "paras penkkitulos" juttuja.
eivät olekkaan muttak un ajattelee ladaa vakiona saa aika vauhdilla tulla kurviin että se lähtee sleeppiin
tai mitä niin en ole koskaan kokeillu ladalle miksei sekin oisi hyvä.Pientä piristystä eiköhän sekin kurviin taittuisi ;D
Ootko ihan puupää jätkä? Lueskeles vähäsen noita viestejäs, taidat kertoa tarinaa isin suprasta.
Ja ylipäätään en usko, että ketään kiinnostaa oma näkemyksesi, että taittuuko lada vai ei.
Jos en olisi tätä kirjoittanut, niin joku muu sen olisi tehnyt...
sorry vaan isukilla ei ole supraa vaan ihan itsellä mihin käyttää ihna omaa rahaa,voit jättää noi isa maksaa jutut jollekkin muulle osastolle kuhan vaan ite totesin asian noin.Ei tässä aian kerkii lukee niin tarkkaan kun väsymyskin painaa päälle ;)
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 20:34:13Ei tässä aian kerkii lukee niin tarkkaan kun väsymyskin painaa päälle ;)
Öh...et jaksa lukea, mutta kommentoit kuitenkin? ::) Laittakaas joku admineista kaverille suoraan 10000 postia, jos tässä on se tavotteena...
Ei munkaan taholta millään pahalla, mut noita sun tekstejä on välillä aika hankala lukea, kun ei vaan saa selvää. Isot kirjaimet ja välimerkit auttais nekin, mutta joskus toi tajunnan virta vaan menee ainakin multa yli. Saisit varmaan parempia vastauksiakin, jos vähän panostaisit tohon postausten ulkoasuun.
Pakko vielä lainata Helannon sigua tähän, on se vaan niin osuva. ;)
"CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear."
Ei herneitä, tästäkään. 8)
Lainaus käyttäjältä: Tem - 16 elokuu, 2006, 21:08:30
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 20:34:13Ei tässä aian kerkii lukee niin tarkkaan kun väsymyskin painaa päälle ;)
Öh...et jaksa lukea, mutta kommentoit kuitenkin? ::) Laittakaas joku admineista kaverille suoraan 10000 postia, jos tässä on se tavotteena...
Ei munkaan taholta millään pahalla, mut noita sun tekstejä on välillä aika hankala lukea, kun ei vaan saa selvää. Isot kirjaimet ja välimerkit auttais nekin, mutta joskus toi tajunnan virta vaan menee ainakin multa yli. Saisit varmaan parempia vastauksiakin, jos vähän panostaisit tohon postausten ulkoasuun.
Pakko vielä lainata Helannon sigua tähän, on se vaan niin osuva. ;)
"CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear."
Ei herneitä, tästäkään. 8)
Okey on toikin kyllä totta tulee kirjoitettua melkeen aina sille että vaan sujaus käy.Ja eikä niiku mieti yhtään pisteitä ym koitan tästä lähtien muistaa 8).Ehkä hartsillakin on oma vaikutuksensa sekoiluun täälä,mutta joo ei siitä sen enempää täytyypi mennä takas halleille rakentaa että supe josksu valmistuisi. :D
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 23:19:54
Okey on toikin kyllä totta tulee kirjoitettua melkeen aina sille että vaan sujaus käy.Ja eikä niiku mieti yhtään pisteitä ym koitan tästä lähtien muistaa 8).Ehkä hartsillakin on oma vaikutuksensa sekoiluun täälä,mutta joo ei siitä sen enempää täytyypi mennä takas halleille rakentaa että supe josksu valmistuisi. :D
Nyt alkaa näyttää asialliselta postilta :angel:
Lainaus käyttäjältä: peLoGo - 17 elokuu, 2006, 00:34:26
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 23:19:54
Okey on toikin kyllä totta tulee kirjoitettua melkeen aina sille että vaan sujaus käy.Ja eikä niiku mieti yhtään pisteitä ym koitan tästä lähtien muistaa 8).Ehkä hartsillakin on oma vaikutuksensa sekoiluun täälä,mutta joo ei siitä sen enempää täytyypi mennä takas halleille rakentaa että supe josksu valmistuisi. :D
Nyt alkaa näyttää asialliselta postilta :angel:
Kiitti :D nyt täytyy jättää hartsin haisteleminen vähemmällä niin pysyy hermot kurissa.Projekti meni vähä pieleen ja sit meni hermot, ja kun keskustelin joren kanssa niin meni taas hermot täytyy pysyy vaan viileenä :D
[offtopic]
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 20:34:13
sorry vaan isukilla ei ole supraa vaan ihan itsellä mihin käyttää ihna omaa rahaa,voit jättää noi isa maksaa jutut jollekkin muulle osastolle kuhan vaan ite totesin asian noin
Mun motto ainakin on että isi maksaa ja kaverit tekee!
[/offtopic]
Lainaus käyttäjältä: Jaypee - 18 elokuu, 2006, 00:47:03
[offtopic]
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 20:34:13
sorry vaan isukilla ei ole supraa vaan ihan itsellä mihin käyttää ihna omaa rahaa,voit jättää noi isa maksaa jutut jollekkin muulle osastolle kuhan vaan ite totesin asian noin
Mun motto ainakin on että isi maksaa ja kaverit tekee!
[/offtopic]
ja sillon *reps* ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Kokko - 18 elokuu, 2006, 01:43:49
Lainaus käyttäjältä: Jaypee - 18 elokuu, 2006, 00:47:03
[offtopic]
Lainaus käyttäjältä: subra300 - 16 elokuu, 2006, 20:34:13
sorry vaan isukilla ei ole supraa vaan ihan itsellä mihin käyttää ihna omaa rahaa,voit jättää noi isa maksaa jutut jollekkin muulle osastolle kuhan vaan ite totesin asian noin
Mun motto ainakin on että isi maksaa ja kaverit tekee!
[/offtopic]
ja sillon *reps* ;D ;D
JEps oishan se ihan kiva jos isi maksaisi ;D olisi paljon enemmän tavaraa kiinni,joo nyt joutuu köyhällä hitsarin palkalla yrittää rakentaa. :D On se varmaan ensikeväänä valmis :D
Onko muuten suomesta ostettavissa noita driftaukseen tarkoitettuja renkaita, ja maksaako ne miljuunia?
Joskus näin vertailuvideon, jossa ajettiin driftaukseen tarkoitetuilla renkailla ja normaali katurenkailla, ja ero pidossa oli huima :/ Ajattelin vaan että ostaisin parin noita renkaita ratapäiviä jne silmälläpitäen. Tekisi mieli nimittäin koittaa millaista puuhaa se on.
Lainaus käyttäjältä: Tuokko - 19 elokuu, 2006, 10:39:23
Onko muuten suomesta ostettavissa noita driftaukseen tarkoitettuja renkaita, ja maksaako ne miljuunia?
Joskus näin vertailuvideon, jossa ajettiin driftaukseen tarkoitetuilla renkailla ja normaali katurenkailla, ja ero pidossa oli huima :/ Ajattelin vaan että ostaisin parin noita renkaita ratapäiviä jne silmälläpitäen. Tekisi mieli nimittäin koittaa millaista puuhaa se on.
Ei driftaukseen mitään eri renkaita tarvitse. Japsit ajaa katuslickseillä, mutta niissä on sen verran paljon pitoa ettei vielä meikäläisten autoilla tai taidoilla tartte sellasilla yrittää. Eli ihan normirenkaat vaan alle ja harjottelemaan.
-Jore
Lainaus käyttäjältä: Jore - 19 elokuu, 2006, 12:23:47
Lainaus käyttäjältä: Tuokko - 19 elokuu, 2006, 10:39:23
Onko muuten suomesta ostettavissa noita driftaukseen tarkoitettuja renkaita, ja maksaako ne miljuunia?
Joskus näin vertailuvideon, jossa ajettiin driftaukseen tarkoitetuilla renkailla ja normaali katurenkailla, ja ero pidossa oli huima :/ Ajattelin vaan että ostaisin parin noita renkaita ratapäiviä jne silmälläpitäen. Tekisi mieli nimittäin koittaa millaista puuhaa se on.
Ei driftaukseen mitään eri renkaita tarvitse. Japsit ajaa katuslickseillä, mutta niissä on sen verran paljon pitoa ettei vielä meikäläisten autoilla tai taidoilla tartte sellasilla yrittää. Eli ihan normirenkaat vaan alle ja harjottelemaan.
-Jore
Kiitos tiedosta. Olen ollut kokoajan siinä uskossa, että driftauksessa käytetään huomattavasti liukkaampia renkaita kuin tavalliset katurenkaat ovat. Niin se videokin antoi ymmärtää, mutta aina oppii uutta :)
Lainaus käyttäjältä: Tuokko - 19 elokuu, 2006, 16:24:49
Kiitos tiedosta. Olen ollut kokoajan siinä uskossa, että driftauksessa käytetään huomattavasti liukkaampia renkaita kuin tavalliset katurenkaat ovat. Niin se videokin antoi ymmärtää, mutta aina oppii uutta :)
Juu, ei todellakaan ole liukkaat vaan päinvastoin. Japsit ajaa 255-265 leveillä katuslicseillä, eli pito on aivan älytön. Niinkun pitää tietysti ollakin kun pistetään lähes 200kmh vauhdista auto poikittain! :o
-Jore
löytyykö mistään suomenkielistä juttua tosta driffauksesta esim miten ne sladit arvostellaan jne...
Jeps, eli aiheeseen...
Kyllä henk.koht. mielipide on että supra on painostaan huolimatta oiva kapine driftaukseen :P-<: ,
oma suht. vakio laite ainakin vääntää kivasti alhaalta, niin ei tarvitse turhaan paukuttaa rajotinta vasten...
Ominaisuuksia parantamaan aiheeseen sopiva alusta paketti, ja tietysti pyörään kääntökulmaa lisää.
Tähän lääke löytyy edellisesti ja helposti Tommi´s billetin hammastangon päähän tulevista holkeista...
Muistaakseni maksoi muutaman kympin...
Itsellä ainakïn pyörähtely vähentyi huomattavasti... ::)
Lainaus käyttäjältä: Cimmo - 28 elokuu, 2006, 20:05:20
Jeps, eli aiheeseen...
Noniin! Vihdoinkin asiantuntija-apua potilaan valittamiin ongelmiin eikä pelkästään mutuilua :P
Mutta sä varmaan Kimmo olet kuitenkin samaa mieltä että jos lähdetään oikeasti ja
pelkästään hyvää drifteriä rakentamaan niin rungoksi kannattanee valita joku kevyempi laite?
-Jore
EDIT: Ja muistetaan nyt vielä että puhutaan siis muusta driftauksesta kuin jenkkien isot ovaalit.
Ainahan toimintaa helpottaa oikea kg/hv suhde...
Ja kevyempää helpompi paiskoa, mutta tälläiseen harrastustoimintaan iso-corolla sopii vallan mainiosti.
Itselle ainakin positiivinen ylläri kuinka nopeasti supra sopi taas käteen. O0
Tosi rauhallisen oloinen laite ajella, kunhan vaan oppisi vaihtamaan...
Tilanne päällä niin sutaisee aina esim kakkoselta suoraan vitoselle.
No, täytyy koittaa päästä Postille hommiin niin sais lisää kilometrejä ;)
Ei muutakun radalle jokainen koittamaan omaa laitettaan, niin saadaan roppakaupalla luotettavia testituloksia...
Lainaus käyttäjältä: Cimmo - 28 elokuu, 2006, 21:28:27
Tosi rauhallisen oloinen laite ajella, kunhan vaan oppisi vaihtamaan...
Tilanne päällä niin sutaisee aina esim kakkoselta suoraan vitoselle.
Engine damper auttaa tohon ja jos supraan saa (rexiin saa ainakin) niin myös transmission damper. Noi estää konetta ja vaihteistoa heilahtamasta niin pahasti kun kytkimen painaa pohjaan ja varsinkin kakkos-kolmos vaihto RHD autossa helpottuu huomattavasti.
-Jore
Vihdoin alettiin päästä itse aiheeseen ;D
Hyvä et saatiin Kimmokin kommentoimaan asiaa, niin ei mee ihan spekuloinniksi.
Luulisin kyllä ettäi jokaisessa autossa on kyllä heikkoutensa driftauksessa ja Suprissa se on kyllä ehdottomasti paino.
Parasta Suprassa on mun mielestä on juuri tuo väännökäs (ja suht luotettava) moottori ja sitä on tässä oppinut arvostaa kun vertaa yleisimpään vaihtoehtoon 200 SX:ssäkin.
On Suomessa saatu noi Ooppelitkin menee persus sivulla joten miksei se Suprakin osaavissa käsissä saman tekis. Ja miltei joka jannulla sellainen tässä foorumissa on niin ei muutakun radalle treenaan et saadaan toi Datsuni ylivoima taittumaan ;)
Onko muuten kellaan Aristoa suomessa, on muuten helvetin komea peli. Tekniikka oli 3l tt??
Lainaus käyttäjältä: BlueBlooded - 31 elokuu, 2006, 22:43:05
Onko muuten kellaan Aristoa suomessa, on muuten helvetin komea peli. Tekniikka oli 3l tt??
On ;)
-Jore
(http://www.dnsf.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=27736.0;attach=18787;image)
(http://www.dnsf.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=27736.0;attach=18789;image)
(http://www.dnsf.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=27736.0;attach=18793;image)
Voi moro, tahtoo...!
Jumalauta, siellähän on Supran kone :o
Ei vaan Toyotan ;)
AMI
Kattelin tuossa Kouvolassa että olet saanut ajotaitoja paljon lisää alastaron jälkeen. Oli kouvolassa kiva katsella vanhempikoppaistakin Supraa poikittain. Sulla taitaapi olla kumminkin aika vakio kunnossa Supra?
Katos cimmo tullut häröilemään takasin tänne. Meille on kanssa tuollainen Aristo tänään tulossa. Jos saadaan paperihommat hoidettua niin voi tulla katselemaan Eurocruisingeissa.
Lainaus käyttäjältä: Vili - 01 syyskuu, 2006, 10:12:35
AMI
Kattelin tuossa Kouvolassa että olet saanut ajotaitoja paljon lisää alastaron jälkeen. Oli kouvolassa kiva katsella vanhempikoppaistakin Supraa poikittain. Sulla taitaapi olla kumminkin aika vakio kunnossa Supra?
Kiitoksia kehuista :angel:
Tosiaan sivuajoa olen aloitellut vasta tänä kesänä, joten joka kerta oppii uutta ja hauskaa on ollut.
Tehua on tosiaan "vain" 280 heppaa ja takana on camberit tapissa, joten melko pienellä sitä pääsee tässä lajissa liikkeelle.
Ami onko sulla minkälainen alusta? Et vakio alustalla aja kumminkaa? ???
Lainaus käyttäjältä: Vortex - 01 syyskuu, 2006, 18:37:47
Ami onko sulla minkälainen alusta? Et vakio alustalla aja kumminkaa? ???
Juu, eli Cimmo hommas mulle eibachin jouset ja konin paluuvaimennus säädettävät.
Nuo jouset tuntuu mun mielestä liian löysiltä tositoimiin (tai auto liian painava ;D) ja koitinkin kouvolassa korjata tilannetta asentamalla kumityynyjä takajousien kierteiden väliin.
Ja sit joskus kun vielä sais jäykemmät kallistuksen vakaajat ja toimivan lukkoperän ::)
Tosta aristosta puheen ollen oli bongaavinamin tollasen eurocruisingis eilen (1.9)
Lainaus käyttäjältä: Kusti - 02 syyskuu, 2006, 22:27:33
Tosta aristosta puheen ollen oli bongaavinamin tollasen eurocruisingis eilen (1.9)
Lueppa pari edellistä viestiä..
-Jore
Ahaa se oli siis aristo :D
Lainaus käyttäjältä: Jore - 31 elokuu, 2006, 23:08:28
Lainaus käyttäjältä: BlueBlooded - 31 elokuu, 2006, 22:43:05
Onko muuten kellaan Aristoa suomessa, on muuten helvetin komea peli. Tekniikka oli 3l tt??
On ;)
-Jore
(http://www.dnsf.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=27736.0;attach=18787;image)
(http://www.dnsf.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=27736.0;attach=18789;image)
(http://www.dnsf.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=27736.0;attach=18793;image)
Uskaltaako jore valaista yhtään että mitä tollaset Aristot pitää hintana?
Harmi kun Nettiauto ei enää näytä myydyistä hintoja...
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=792853
Lainaus käyttäjältä: Tem - 14 syyskuu, 2006, 17:01:23
Harmi kun Nettiauto ei enää näytä myydyistä hintoja...
Juupas kun klikkaa sitä PDF nappulaa.. Siellä näytti lukevan 10900€ (Tax free)
Katoppa, kaikkea sitä oppii, kiitokset. :D
Blazespeedillä on tuollanen kaupan.
LainaaTarjolla mahtavaa suorituskykyä ja ajomukavuutta kaikilla varusteilla.
Toyota Aristo (JZS147) 2JZ-GTE 3.0 Twin Turbo at 1992 (Sama auto kuin Lexus GS300 mutta Twin Turbo tekniikalla)
280HV 432NM
Ajettu vain 81 tkm.
Kaikki sähkövarusteet, nahkasisusta, automaatti-ilmastointi, lukkoperä, 16" aluvanteet.
Väri: tummansininen metallihohto.
Hinta 6900,- tax-free
Ohjaus oikealla ei ole ongelma, siihen tottuu nopeasti.
Kuvia automallista ja tekniset tiedot:
http://english.auto.vl.ru/catalog/toyota/aristo/1991_10/542/
Erittäin asiallinen korisarja.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYOTA-SUPRA-CONCUSSION-WB-DURAFLEX-BODY-KIT-1993-1998_W0QQitemZ230026269463QQihZ013QQcategoryZ36475QQrdZ1QQcmdZViewItem
Musta ehkä aavistuksen turhan läski korisarja :P mut ihan hieno
toi on kyllä ärhäkän hyökkäävä korisarja...ennenkin bongannut kuvia tuosta.livenä vois olla aika erikoinen 8) 8) >:D
OT. Onko toi Aristo täysin vastaava ton 300lexun kanssa, siis kori ja muuten, alusta, sisusta ja muut
mietein vaan onko mahdollista vaihtaa ohjaus vasemmalle
tarviiko jonkun erikois luvan, vai onko ollenkaan mahdollista
T.Juha